Northvolt объявляет о банкротстве после неудач и падения спроса на батареи

Шведский производитель аккумуляторов Northvolt подал заявление о банкротстве в Техасе. Подтянуть €300 млн на поддержку штанов не вышло, а власти Швеции отказались спасать компанию. Производство пока продолжится. Да, пишут, что государственные пенсионные фонды инвестировали в акции Northvolt около 5,8 млрд крон $520 млн . Видимо это те фонды, которые против ужасной нефти.

О банкротстве заявил крупнейший в Европе производитель батарей для электромобилей Шведская компания Northvolt, основанная в 2016 году, собиралась стать первопроходцем в производстве аккумуляторов для электромобилей в Европе. Компания построила завод у Полярного круга и быстро расширялась, открывая филиалы Германии, США и Канаде. В четверг Northvolt объявила о банкротстве. Его причиной называют череду операционных неудач и падение спроса на батареи для электромобилей. Крупнейший инвестор Volkswagen AG отказался спасать компанию. Northvolt успела привлечь около 10 миллиардов долларов в виде венчурных инвестиций и займов. Компания планировала провести IPO на 20 миллиардов долларов. — Курс «Бизнес на нейронных сетях»

О банкротстве объявил крупнейший в Европе производитель батарей для электромобилей Шведская компания Northvolt, основанная в 2016 году, собиралась стать первопроходцем в производстве аккумуляторов для электромобилей в Европе. Компания построила завод у Полярного круга и быстро расширялась, открывая филиалы в Германии, США и Канаде. В четверг Northvolt объявила о банкротстве. Его причиной называют череду операционных неудач и падение спроса на батареи для электромобилей. Крупнейший инвестор Volkswagen AG отказался спасать компанию. Northvolt успела привлечь около 10 миллиардов долларов в виде венчурных инвестиций и займов. Компания планировала провести 1 на 20 миллиардов долларов.

Шведский производитель Northvolt подает заявление о банкротстве, что наносит удар по европейскому сектору электромобилей

Производитель аккумуляторов для электромобилей Northvolt с основателями из Tesla подал заявление на банкротство в США. У компании не осталось денег, а средства она привлечь не смогла: крупнейший её инвестор, Volswagen, отказался инвестировать, сославшись на свои проблемы vc.ru/transport/1668726

Ведущий европейский производитель литий-ионных аккумуляторов объявил о банкротстве Генеральный директор Northvolt Петер Карлссон ушёл в отставку всего через 24 часа после того, как шведский производитель литий-ионных аккумуляторов подал в США заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11, что нанесло серьезный удар по амбициям Европы в области электрификации. Заявление о банкротстве последовало за месяцами финансовых трудностей компании Northvolt, которая до недавнего времени считалась успешным примером усилий Европы по созданию отрасли по производству аккумуляторов для электромобилей. Карлссон признал, что у фирмы было достаточно денег только для поддержания операций еще на одну неделю. Он также сказал, что, хотя стокгольмская компания получила новый пакет финансирования в размере 100 миллионов долларов для поддержки её в процессе банкротства, ей понадобится от 1 до 1,2 миллиарда долларов для стабилизации финансов. Northvolt когда-то считался краеугольным камнем европейского стремления конкурировать с Tesla и китайскими производителями электромобилей в бурно развивающейся отрасли аккумуляторов. Компания производила литий-ионные, натрий-ионные и литий-металлические аккумуляторные элементы и заключила значительные контракты с крупными автопроизводителями, включая Volkswagen. Reuters отмечает, что "с крахом Northvolt рухнули и мечты ЕС о независимости от китайских электромобилей"

Текущий курс криптовалюты и не только

Шведская компания Northvolt, которая обещала стать пионером в европейском производстве аккумуляторов для электромобилей, подала заявление о защите от банкротства. К этому моменту на ее счетах оставалось всего 30 миллионов долларов сумма, которой хватило бы на неделю , в то время как долг превысил 5,8 миллиарда долларов. Отчаянные попытки найти финансирование для спасения не увенчались успехом. Это ставит под сомнение способность ЕС создать независимую цепочку поставок для производства электромобилей и противодействия доминированию Азии.

Амбициям Европы в области электромобилей не суждено сбыться – Reuters Крупнейший и самый развитый производитель аккумуляторов для электромобилей в Европе, шведский Northvolt, оказался на грани банкротства. Европа активно пытается снизить зависимость Запада от китайского дешевого импорта, и, казалось бы, могла достичь успеха, но ей попросту не хватило средств. В четверг компания подала заявление о защите от банкротства из-за критической ситуации с ликвидностью. Сейчас у Northvolt есть запас средств, которых хватит лишь на неделю. Решение суда дает компании шанс на выживание и время на реструктуризацию к первому кварталу 2025 года. Также Шведский производитель грузовиков Scania, акционер и крупнейший клиент Northvolt, предоставит компании кредит в размере 100 миллионов долларов. Удастся ли компании остаться на плаву, покажет время, но финансовые проблемы и низкий спрос на электромобили и производимую продукцию становятся серьезным препятствием для компании. По всей видимости, мировое производство аккумуляторов по-прежнему будет принадлежать Китаю. Международный фреш

Ведущий европейский производитель литий-ионных аккумуляторов объявил о банкротстве Генеральный директор Northvolt Петер Карлссон ушёл в отставку всего через 24 часа после того, как шведский производитель литий-ионных аккумуляторов подал в США заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11, что нанесло серьезный удар по амбициям Европы в области электрификации. Заявление о банкротстве последовало за месяцами финансовых трудностей компании Northvolt, которая до недавнего времени считалась успешным примером усилий Европы по созданию отрасли по производству аккумуляторов для электромобилей. Карлссон признал, что у фирмы было достаточно денег только для поддержания операций еще на одну неделю. Он также сказал, что, хотя стокгольмская компания получила новый пакет финансирования в размере 100 миллионов долларов для поддержки её в процессе банкротства, ей понадобится от 1 до 1,2 миллиарда долларов для стабилизации финансов. Northvolt когда-то считался краеугольным камнем европейского стремления конкурировать с Tesla и китайскими производителями электромобилей в бурно развивающейся отрасли аккумуляторов. Компания производила литий-ионные, натрий-ионные и литий-металлические аккумуляторные элементы и заключила значительные контракты с крупными автопроизводителями, включая Volkswagen. Reuters отмечает, что "с крахом Northvolt рухнули и мечты ЕС о независимости от китайских электромобилей"

Крупнейший в ЕС производитель аккумуляторов подал заявление о банкротстве Шведская компания Northvolt, которая должна была стать основным в Евросоюзе конкурентом Китая в производстве аккумуляторов для электромобилей, подала заявление о банкротстве.