20 ноября, 18:44

Эстонская авиакомпания Nordica объявила о банкротстве после неудачных попыток приватизации

Эстонская авиакомпания "Nordica"  "Nordic Aviation Group AS"  и ее отделение "Xfly"  "Regional Jet OÜ" – все. Принято решение о банкротстве, документы должны быть поданы в ближайшее время. 18 ноября последний инвестор Ларс Тусен сообщил, что останавливает процесс приватизации перевозчика. Сегодня, 20 ноября, правление "Nordica" приняло решение свернуть деятельность. Государству теперь придется куда-то пристроить 300+ новых безработеых и 19 самолетов разной степени ушатанности. Зато гендиректор Ремко Альтхуис сказал, что компания очень гордится результатами, достигнутыми с 2023г, когда эстонское правительство начало приватизацию.  На чем же теперь будут летать прибалты? Авиакомпания "Air Baltic" тоже дышит на ладан. Так и не оправилась от результатов работы российского мошенника-инвестора, ныне исчезнувшего не пойми куда Владимира Антонова. Кризис, война и санкции убивают авиационный бизнес по всему миру. Пришел конец знаменитой Alitalia. И только в России пока выживают с помощью сизифовой поддержки государства рудименты совка с перестройкой: "UTair", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ижавиа", "AZUR Air" и прочие зомби.
RED BINDER
RED BINDER
Эстонская авиакомпания "Nordica" "Nordic Aviation Group AS" и ее отделение "Xfly" "Regional Jet OÜ" – все. Принято решение о банкротстве, документы должны быть поданы в ближайшее время. 18 ноября последний инвестор Ларс Тусен сообщил, что останавливает процесс приватизации перевозчика. Сегодня, 20 ноября, правление "Nordica" приняло решение свернуть деятельность. Государству теперь придется куда-то пристроить 300+ новых безработеых и 19 самолетов разной степени ушатанности. Зато гендиректор Ремко Альтхуис сказал, что компания очень гордится результатами, достигнутыми с 2023г, когда эстонское правительство начало приватизацию. На чем же теперь будут летать прибалты? Авиакомпания "Air Baltic" тоже дышит на ладан. Так и не оправилась от результатов работы российского мошенника-инвестора, ныне исчезнувшего не пойми куда Владимира Антонова. Кризис, война и санкции убивают авиационный бизнес по всему миру. Пришел конец знаменитой Alitalia. И только в России пока выживают с помощью сизифовой поддержки государства рудименты совка с перестройкой: "UTair", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ижавиа", "AZUR Air" и прочие зомби.
BALTNEWS
BALTNEWS
Авиакомпания Nordica подала заявление о банкротстве Общие вложения Эстонии в авиаперевозчика составили 70 млн евро. По мнению министра инфраструктуры Владимира Света, республике нужно отказаться от иллюзий о национальной авиакомпании. Компанию пытался спасти частный инвестор из Дании Ларс Тюсен, который владеет акциями airBaltic. На днях он отказался вести переговоры о покупке компании. По состоянию на конец октября в Nordica работали 579 человек, в том числе 286 – в Эстонии.
Sputnik Ближнее зарубежье
Sputnik Ближнее зарубежье
Нелетная погода: национальный эстонский авиаперевозчик Nordica подаёт на банкротство. Компанию пытались продать частникам с декабря 2023 года, но желающих так и не нашли. Пару дней назад потенциальный покупатель – датский предприниматель, отказался от сделки из-за "чрезмерных рисков". Авиапарк Nordica состоит из семи самолетов Bombardier. Их вернут арендодателям, которые выставят самолёты на продажу. Государство вложило в Nordica €70 млн.
Эстонская авиакомпания Nordica прекращает деятельность и подает заявление о банкротстве.
Типичный Визовик
Типичный Визовик
Эстонская авиакомпания Nordica прекращает деятельность и подает заявление о банкротстве.
BALTNEWS
BALTNEWS
Сразу две эстонские авиакомпании подали заявления о банкротстве Региональная авиакомпания Xfly вслед за государственной Nordic Aviation Group прекратила свою деятельность и сообщила о банкротстве. Как признало руководство Xfly, причиной стал план правительства по приватизации авиаперевозчиков. В ближайшее время компании передадут самолеты лизингодателям.
Loading indicator gif
Текущий курс криптовалюты и не только
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Текущий курс криптовалюты и не только
Эстонская авиакомпания Nordica закрывается.   Больше месяца правительство Эстонии пыталось придумать, как спасти государственную авиакомпанию Nordica от банкротства. После завершения убыточного сотрудничества с основным партнером авиакомпанией SAS было предложено продать Nordica датскому предпринимателю Ларсу Тюсену, который также владеет небольшой долей в латвийской авиакомпании airBaltic. Сделка предполагала, что самолеты Nordica как минимум на 60% будут покрыты контрактами.  Однако в понедельник, 18 ноября, Тюсен сообщил о нежелании проводить сделку из-за чрезмерных рисков. Совет директоров Nordica, оценив финансовую ситуацию, принял решение ликвидировать авиакомпанию и подать заявление о банкротстве Nordic Aviation Group AS и Regional Jet OÜ  Xfly .  Компания уже проинформировала всех своих сотрудников и партнеров, включая лизингодателей самолетов, о своем намерении подать заявление о банкротстве.
Чат канал С. Роман
Чат канал С. Роман
Эстонская авиакомпания Nordica закрывается. Больше месяца правительство Эстонии пыталось придумать, как спасти государственную авиакомпанию Nordica от банкротства. После завершения убыточного сотрудничества с основным партнером авиакомпанией SAS было предложено продать Nordica датскому предпринимателю Ларсу Тюсену, который также владеет небольшой долей в латвийской авиакомпании airBaltic. Сделка предполагала, что самолеты Nordica как минимум на 60% будут покрыты контрактами. Однако в понедельник, 18 ноября, Тюсен сообщил о нежелании проводить сделку из-за чрезмерных рисков. Совет директоров Nordica, оценив финансовую ситуацию, принял решение ликвидировать авиакомпанию и подать заявление о банкротстве Nordic Aviation Group AS и Regional Jet OÜ Xfly . Компания уже проинформировала всех своих сотрудников и партнеров, включая лизингодателей самолетов, о своем намерении подать заявление о банкротстве.
Эстонская авиакомпания Nordica прекратит деятельность из-за отсутствия инвестора  Эстонская государственная Nordic Aviation Group  NAG , в которую входят авиакомпании Nordica и Xfly, планирует прекратить деятельность и подать заявление о собственном банкротстве, поскольку не смогла привлечь инвестора. Об этом сообщает "Интерфакс".  "Была надежда, что Ларс Тюсен  владелец датской авиакомпании Jettime и миноритарий латвийской airBaltic - ИФ , потенциально сможет сделать эти компании частными, но 18 ноября 2024 года Nordic Aviation Group, которая управляет Nordica и Xfly, сообщила, что он не будет инвестировать", – говорится в материалах глобального авиационного сервиса Aerotime Hub.  aviaru.net/n277931
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Эстонская авиакомпания Nordica прекратит деятельность из-за отсутствия инвестора Эстонская государственная Nordic Aviation Group NAG , в которую входят авиакомпании Nordica и Xfly, планирует прекратить деятельность и подать заявление о собственном банкротстве, поскольку не смогла привлечь инвестора. Об этом сообщает "Интерфакс". "Была надежда, что Ларс Тюсен владелец датской авиакомпании Jettime и миноритарий латвийской airBaltic - ИФ , потенциально сможет сделать эти компании частными, но 18 ноября 2024 года Nordic Aviation Group, которая управляет Nordica и Xfly, сообщила, что он не будет инвестировать", – говорится в материалах глобального авиационного сервиса Aerotime Hub. aviaru.net/n277931
Эстонская государственная Nordic Aviation Group  NAG , в которую входят авиакомпании Nordica и Xfly, планирует прекратить деятельность и подать заявление о собственном банкротстве, поскольку не смогла привлечь инвестора.  Правительство Эстонии инициировало процесс приватизации компании в конце 2023 года.
Daily TRAVEL News
Daily TRAVEL News
Эстонская государственная Nordic Aviation Group NAG , в которую входят авиакомпании Nordica и Xfly, планирует прекратить деятельность и подать заявление о собственном банкротстве, поскольку не смогла привлечь инвестора. Правительство Эстонии инициировало процесс приватизации компании в конце 2023 года.
Travel media
Travel media
Эстонская авиакомпания Nordica прекращает свою деятельность и подает заявление о банкротстве.
Эстония отказывается от идеи национального авиаперевозчика  Эстонская государственная Nordic Aviation Group  NAG  после длительных безуспешных попыток приватизации объявила себя банкротом.   NAG является материнской структурой двух авиакомпаний – Nordica и Xfly, которые предоставляют услуги "мокрого лизинга" воздушных судов.  Министр инфраструктуры Эстонии Владимир Свет заявил, что стране стоит отказаться от любых иллюзий о возможности содержать национального авиаперевозчика.  Единственным успешным авиационным предприятием остается аэропорт Таллинна – и государственные средства должны быть направлены на его развитие, считает он.  Одной из стратегических задач, поставленных перед NAG, было создание финансово успешной авиакомпании для выполнения полетов в и из эстонской столицы. Эта цель оказалась невыполнимой, и "будущим правительствам не следует заигрывать с идеей попытаться еще раз", - заключил Свет.  NAG была создана в 2015 году и пришла на смену обанкротившемуся нацперевозчику Estonian Air, как возможность автономно поддерживать авиасообщение в Эстонии.  Однако не выдержав конкуренции, со временем NAG перепрофилировалась в провайдера ACMI-услуг. Ее парк состоит из 15 воздушных судов, преимущественно региональных.  Подробнее  Фото: NAG
Авиатранспортное обозрение
Авиатранспортное обозрение
Эстония отказывается от идеи национального авиаперевозчика Эстонская государственная Nordic Aviation Group NAG после длительных безуспешных попыток приватизации объявила себя банкротом. NAG является материнской структурой двух авиакомпаний – Nordica и Xfly, которые предоставляют услуги "мокрого лизинга" воздушных судов. Министр инфраструктуры Эстонии Владимир Свет заявил, что стране стоит отказаться от любых иллюзий о возможности содержать национального авиаперевозчика. Единственным успешным авиационным предприятием остается аэропорт Таллинна – и государственные средства должны быть направлены на его развитие, считает он. Одной из стратегических задач, поставленных перед NAG, было создание финансово успешной авиакомпании для выполнения полетов в и из эстонской столицы. Эта цель оказалась невыполнимой, и "будущим правительствам не следует заигрывать с идеей попытаться еще раз", - заключил Свет. NAG была создана в 2015 году и пришла на смену обанкротившемуся нацперевозчику Estonian Air, как возможность автономно поддерживать авиасообщение в Эстонии. Однако не выдержав конкуренции, со временем NAG перепрофилировалась в провайдера ACMI-услуг. Ее парк состоит из 15 воздушных судов, преимущественно региональных. Подробнее Фото: NAG
Loading indicator gif