Акция
20 ноября, 16:11

Первый полет полностью импортозамещенной лаборатории Ту-214

ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
Компания «Туполев» сообщила о первом полёте модернизированного Ту-214, в котором все импортные компоненты были заменены на отечественные аналоги Об этом в своем telegram-канале заявил управляющий директор компании Константин Тимофеев.
Время - вперёд!
Время - вперёд!
СОСТОЯЛСЯ ПЕРВЫЙ ПОЛЁТ ЛАБОРАТОРИИ ТУ-214 Сегодня состоялся первый полет летающей лаборатории Ту-214, на которой заменили все импортные комплектующие. Об этом в своем телеграм-канале сообщил управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев, прикрепив видео полета. 16 ноября стало известно, что «Туполев» готовит к первому полету летающую лабораторию Ту-214, на которой заменены все импортные комплектующие. Ранее управляющий директор компании сообщал, что по программе импортозамещения на самолете предстоит заменить 15 основных и 30 второстепенных систем. Летающей лабораторией выступает самолет с бортовым номером RA-64509. Лайнер совершил первый полет 17 ноября 2006 года. В апреле 2007-го его передали авиакомпании «Трансаэро», где он летал до прекращения перевозчиком операционной деятельности в октябре 2015 года. С тех пор находился на хранении. Первый полет после восстановления летной годности самолет совершал в июне текущего года. Как говорил Тимофеев, этот борт станет первым за последние десятилетия полностью российским самолетом. Источник: Вечерняя Казань #времявперёд!
Allvisa Client
Allvisa Client
Состоялся первый полёт полностью импортозамещённого российского пассажирского самолета ТУ-214, сообщают СМИ. По планам Объединенной авиастроительной корпорации построить 115 самолетов данной модели к 2030 году.
Пристегните ремни | авиация
Пристегните ремни | авиация
Летающая лаборатория Ту-214 сегодня выполнила первый полет после полного импортозамещения, сообщает ОАК. На самолете началась программа летных испытаний с новыми российскими комплектующими. Полет состоялся на аэродроме Казанского авиазавода. Продлился 1 час 10 минут. На базе этой машины продолжатся летные испытания, модернизация и развитие Ту-214, в т.ч. создание двучленной кабины. Борт 64509 эксплуатировался с 2007 года авиакомпанией "Трансаэро". В 2015-м прекратил полеты, с тех пор и до июня 2024-го находился на хранении. Летом его перекрасили в ливрею ОАК, после чего продолжили дооснащение.
🔥 Акция для пользователей Tek.fm

            *Нажми тут
Tek.fm
Tek.fm
🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут
Татарстан News
Татарстан News
Компания «Туполев» сообщила о первом полёте модернизированного Ту-214, в котором все импортные компоненты были заменены на отечественные аналоги. Об этом в своем telegram-канале заявил управляющий директор компании Константин Тимофеев. Tatarstan News
На самолете Ту-214, который используется в качестве летающей лаборатории, началась программа летных испытаний с новыми российскими комплектующими     Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев.   Сегодня самолет впервые поднялся в воздух после импортозамещения.  Полет состоялся на аэродроме Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала АО «Туполев» и продлился 1 час 10 минут.   Воздушное судно пилотировал экипаж АО «Туполев». В воздухе были выполнены необходимые проверки ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования.  По данным экипажа, испытания прошли в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.   «На базе этой машины мы продолжим летные испытания, дальнейшую модернизацию и развитие платформы Ту-214, в том числе и создание двучленной кабины», –подчеркнул Константин Тимофеев.  Напомним, самолет Ту-214 с бортовым номером 64509 эксплуатировался с 2007 года авиакомпанией «Трансаэро». В 2015 году прекратил свои полеты и находился на хранении. В июне 2024 года после восстановления летной годности самолет снова поднялся в воздух. В июле летающая лаборатория была отправлена на Минский завод гражданской авиации № 407 для покраски в новую ливрею в соответствии с фирменным стилем ОАК. После покраски самолет вернулся на КАЗ для дальнейшего дооснащения.
ПАО «ОАК»
ПАО «ОАК»
На самолете Ту-214, который используется в качестве летающей лаборатории, началась программа летных испытаний с новыми российскими комплектующими Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев. Сегодня самолет впервые поднялся в воздух после импортозамещения. Полет состоялся на аэродроме Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала АО «Туполев» и продлился 1 час 10 минут. Воздушное судно пилотировал экипаж АО «Туполев». В воздухе были выполнены необходимые проверки ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования. По данным экипажа, испытания прошли в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний. «На базе этой машины мы продолжим летные испытания, дальнейшую модернизацию и развитие платформы Ту-214, в том числе и создание двучленной кабины», –подчеркнул Константин Тимофеев. Напомним, самолет Ту-214 с бортовым номером 64509 эксплуатировался с 2007 года авиакомпанией «Трансаэро». В 2015 году прекратил свои полеты и находился на хранении. В июне 2024 года после восстановления летной годности самолет снова поднялся в воздух. В июле летающая лаборатория была отправлена на Минский завод гражданской авиации № 407 для покраски в новую ливрею в соответствии с фирменным стилем ОАК. После покраски самолет вернулся на КАЗ для дальнейшего дооснащения.
Loading indicator gif