Акция
15 ноября, 13:48

Время ожидания на границе России и Казахстана удвоилось из-за роста грузопотока

Время ожидания на автомобильных погранпереходах между РФ и Казахстаном в ноябре увеличилось в 2 раза по сравнению с предыдущим месяцем и составляет 2-4 дня, и может вырасти еще, сообщили РИА Новости в российской логистической компании ПЭК.   По их данным, перевозка из Алма-Аты в Москву теперь занимает 11-14 дней, а ее стоимость в ноябре выросла на 15% по сравнению с предыдущим месяцем.  К заторам на границе приводит возросший на 30% грузопоток и инфраструктурные барьеры, указывают логисты.
РИА Новости: экономика
РИА Новости: экономика
Время ожидания на автомобильных погранпереходах между РФ и Казахстаном в ноябре увеличилось в 2 раза по сравнению с предыдущим месяцем и составляет 2-4 дня, и может вырасти еще, сообщили РИА Новости в российской логистической компании ПЭК. По их данным, перевозка из Алма-Аты в Москву теперь занимает 11-14 дней, а ее стоимость в ноябре выросла на 15% по сравнению с предыдущим месяцем. К заторам на границе приводит возросший на 30% грузопоток и инфраструктурные барьеры, указывают логисты.
Логистика 2.0
Логистика 2.0
Говорят, на границе с Казахстаном – длинные очереди из большегрузов. Трафик из Китая в РФ через Республику вырос, и пункты пропуска не справляются с объемами Более того, Forbes пишет, что время ожидания на погранпереходах в ноябре выросло вдвое по сравнению с октябрем: таможня Казахстана досматривает почти каждую фуру. Таким образом, груз из Алматы в Москву может ехать 2 недели Стоимость доставки, соответственно, подскочила на 15% и продолжает расти Логистика 2.0
Спрос на автомобильные перевозки из Казахстана в Россию резко увеличился  Логисты фиксируют резкий рост спроса на автомобильные перевозки из Китая в Россию. Одновременно наблюдается взрывной рост перевозок из Казахстана, косвенно связанный с китайским импортом через эту страну.    Подробнее о ситуации и экспертная оценка — в материале.
Биржа ATI.SU: грузоперевозки и автоматизация
Биржа ATI.SU: грузоперевозки и автоматизация
Спрос на автомобильные перевозки из Казахстана в Россию резко увеличился Логисты фиксируют резкий рост спроса на автомобильные перевозки из Китая в Россию. Одновременно наблюдается взрывной рост перевозок из Казахстана, косвенно связанный с китайским импортом через эту страну. Подробнее о ситуации и экспертная оценка — в материале.
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️
        
        Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Tek.fm
Tek.fm
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Forbes Russia
Forbes Russia
Время пересечения границы с Казахстаном в ноябре увеличилось в два раза по сравнению с предыдущим месяцем, заявили в транспортной компании ПЭК. Заторы возникают на фоне роста объемов перевозок из Китая в Россию через Казахстан, а также из-за увеличения количества досмотров, уточнили там. Кроме того, в компании указали на нехватку мощностей для оформления транспорта, а также на недостаточное количество автомобильных полос и подъездных путей на погранпереходах
Транспортные компании рискуют сорвать сроки доставки грузов из-за заторов на границе с Казахстаном. Пробки из большегрузов, как признаются собеседники "Ъ FM", возникают на фоне роста китайского трафика в Россию через соседнюю республику.   Но это не единственная причина: казахстанская таможня досматривает практически каждое транспортное средство. По данным Forbes, срок ожидания на погранпереходах в ноябре вырос вдвое по сравнению с октябрем. Дожидаться разрешения на въезд можно четыре дня.   В логистической отрасли говорят, что груз из Алматы в Москву может следовать две недели. При этом стоимость доставки выросла на 15% и продолжает увеличиваться.     Владимир Ворошилов, гендиректор Bedford Group:  Правительство Казахстана все больше следует в русле рестрикций. Усиливается контроль, пропускная способность переходов сильно ограничивается. С точки зрения объемов нагрузка на каждый погранпункт увеличивается. Также возникают проблемы на фоне дополнительных проверок документов. Сезонный фактор тоже не следует отметать. Предновогоднее время предусматривает сезонное увеличение трафика. В связи с этим стоимость фрахта растет.
Коммерсантъ FM
Коммерсантъ FM
Транспортные компании рискуют сорвать сроки доставки грузов из-за заторов на границе с Казахстаном. Пробки из большегрузов, как признаются собеседники "Ъ FM", возникают на фоне роста китайского трафика в Россию через соседнюю республику. Но это не единственная причина: казахстанская таможня досматривает практически каждое транспортное средство. По данным Forbes, срок ожидания на погранпереходах в ноябре вырос вдвое по сравнению с октябрем. Дожидаться разрешения на въезд можно четыре дня. В логистической отрасли говорят, что груз из Алматы в Москву может следовать две недели. При этом стоимость доставки выросла на 15% и продолжает увеличиваться. Владимир Ворошилов, гендиректор Bedford Group: Правительство Казахстана все больше следует в русле рестрикций. Усиливается контроль, пропускная способность переходов сильно ограничивается. С точки зрения объемов нагрузка на каждый погранпункт увеличивается. Также возникают проблемы на фоне дополнительных проверок документов. Сезонный фактор тоже не следует отметать. Предновогоднее время предусматривает сезонное увеличение трафика. В связи с этим стоимость фрахта растет.