Крым обновляет транспортный парк: более тысячи автобусов и 138 троллейбусов заменены за 10 лет

Более тысячи автобусов и 138 троллейбусов заменили в Крыму за 10 лет Об этом в своём Telegram-канале сообщил Глава республики Сергей Аксёнов: «В целом по республике для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок задействовано 2385 автобусов и 241 троллейбус. При этом возраст не менее чем 85 % всего подвижного состава не должен превышать 10 лет. Мы такого показателя пока не достигли. Будем и дальше обновлять автопарк. Понятно, что это, как и техническое обслуживание существующего подвижного состава, требует постоянных финансовых вложений в серьезных объёмах».

Троллейбусный парк в Симферополе нужно обновить в кратчайшие сроки. Возраст машин, работающих на муниципальных маршрутах, подходит к предельному. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал начальник управления транспорта и связи администрации столицы республики Георгий Сухацкий. В обновлении парка, по его словам, поможет руководство региона – оно "нацелено на то, чтобы все пассажиры были удовлетворены". ⏭⏮⏩⏪

Пассажирскими автопредприятиями Брянской области ежегодно перевозится более 60 млн человек. Если сравнить, что было и стало за последние 7-8 лет, очевидно, что проделана огромная работа. Тогда никто не мог подумать, что в Брянске появится 100 новых троллейбусов. А сегодня они курсируют, сделаны новые контактные линии, модернизированы тяговые подстанции — при поддержке Правительства Российской Федерации, которое предоставило нам почти два миллиарда рублей, завершена масштабная модернизация материально-технической базы Брянского троллейбусного управления. За последние восемь лет из областного бюджета направлено 3,7 млрд рублей на закупку 722 автобусов для пассажирских предприятий и муниципальных образований. Еще несколько лет назад средний возраст автобусов и троллейбусов был более 15 лет, а сегодня это современные и комфортные машины. Благодарю коллективы наших пассажирских автотранспортных предприятий, которые обеспечивают стабильные перевозки жителей и гостей региона!

Возраст троллейбусов в Симферополе подходит к предельному – машины требуют замены. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Георгий Сухацкий. "Троллейбусы на маршрутах – их возраст уже подходит к предельному. И предприятие-перевозчик ГУП "Крымтроллейбус" обязано уже обновить электротранспорт в кратчайшие сроки", – сказал Сухацкий. По его словам, в обновлении парка крупнейшему в Крыму транспортному предприятию, которое обслуживает сегодня более 1000 машин, поможет республика. Ранее сообщалось, что в Крыму реализуется масштабная программа обновления общественного транспорта. ⏭⏮⏩⏪ Подписаться на "Спутник в Крыму "

Симферопольские троллейбусы устарели: парк требует срочной замены Возраст троллейбусов, работающих на маршрутах в Симферополе, подходит к предельному, заявил начальник управления транспорта Георгий Сухацкий. По его словам, состояние электротранспорта требует немедленного обновления, но сроки замены остаются неопределенными. Сухацкий отметил, что крупнейшему транспортному предприятию Крыма, обслуживающему более 1000 машин, поможет руководство республики: «Крым нацелен на то, чтобы все пассажиры были довольны». Хотя в прошлом году «Крымтроллейбус» получил новые автобусы, а самым крупным поступлением стало приобретение более 400,в вопросе обновления троллейбусного парка прогресса почти нет.

Общественный транспорт ждет масштабное обновление А именно планируется внедрить цифровые сервисы, в числе которых «умные» остановки и валидаторы для бесконтактной оплаты проезда. Как отметил глава Тюмени Максим Афанасьев, к концу года средний возраст автобусов составит чуть более 3,5 лет.

В Пензе отметили комфортабельность новых троллейбусов 94 новых троллейбуса закуплены для пензенской агломерации в рамках масштабного обновления парка электротранспорта. По словам представителя компании-перевозчика, это позволило поднять качество обслуживания пассажиров. Заместитель генерального директора ООО «Универсал-Сервис» Наталья Червякова отметила, что коллектив предприятия уверен в троллейбусах, которые ежедневно выходят на линию. Во многом причиной тому — тщательный предрейсовый контроль, который проходят машины. По словам Червяковой, эта же процедура повторяется вечером, когда троллейбусы возвращаются в депо уже после рейса. «Конечно, случаются жалобы, не всем и всегда угодишь, но в целом троллейбусы пензенцам нравятся, есть положительные отклики, потому что машины новые, комфортабельные», - отметила Червякова. Она подчеркнула и такую функцию новых троллейбусов как автономный ход, благодаря чему увеличилась скорость передвижения электротранспорта по городу, а также оказалось возможным продление ряда маршрутов.

Улучшилось качество оказания услуг по перевозке пензенцев в троллейбусах В связи с появлением на маршрутах в пензенской агломерации новых троллейбусов было закуплено 94 единицы выросло качество оказания услуг и значительно уменьшилось число жалоб пассажиров на работу электротранспорта. Об этом в интервью пензенским СМИ заявил главный специалист отдела контроля и организации пассажирских перевозок ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Вадим Марчигин. В 5:30 понедельника, 18 ноября, состоялась контрольная проверка выпуска на линию городских транспортных средств, на которой присутствовал журналист «Пенза-Взгляд». Марчигин отметил, что в соответствии с новым контрактом на обслуживание троллейбусных маршрутов установлены требования качества перевозок и что эти требования соблюдаются. По словам представителя ГКУ, они предусматривают проверку санитарного состояния машин, осмотр на наличие загрязнений и мусора в салоне, проверку системы автоинформирования пассажиров и размещения в салоне всей необходимой по закону информации. Контрольные проверки проводятся регулярно - как плановые, так и в случае, если поступают какие-либо жалобы от населения, добавил Марчигин. -Взгляд Прислать новость