Готовность обхода Волгограда достигает 93%, ввод в эксплуатацию запланирован до конца 2024 года

На финишной прямой: готовность 25-километрового участка обхода Волгограда составляет уже 93% Это самый сложный этап в составе всей объездной дороги: дорожники возвели 13 мостов и путепроводов. Ввод объекта запланирован до конца 2024 года. Отрезок соединит московскую и ростовскую трассы, обеспечит выезд на дорогу Качалино – Котельниково и к аэропорту «Гумрак». Губернатор Андрей Бочаров: «Объем работ, масштаб впечатляют. Пройдет совсем немного времени и транзитный транспорт, следующий по этим направлениям, не будет заезжать в город Волгоград. Это мечта — и мечта сбывается. В целом объездная дорога для Волгоградской области и нашей страны имеет важнейшее значение. Предусмотрены четыре этапа общей протяженностью около 100 километров — и каждый из них является самостоятельным, позволяет повысить скорость движения, вывести транспортные потоки из Волгограда, более активно заниматься развитием транспортной инфраструктуры города. Темп работы выдерживается, все выполняется в срок, даже несмотря на определенные сложности». КСТАТИ Параллельно возводят южную часть обхода. 12-километровый отрезок соединит две федеральные трассы — Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 — с автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск. Готовность уже превышает 80% — ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год. К реализации также готовятся третий и четвертый этапы. Работы выполняют по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Обход Волгограда между московской и ростовской трассами готов на 93% Дорогу введут в строй до конца 2024 года. Ход работ на развязках и 13 мостах и путепроводах сегодня проинспектировал губернатор Андрей Бочаров, а заодно увидел каток-снегоукладчик.

13 мостов и путепроводов: самый сложный участок обхода Волгограда готов на 93% На финишную прямую вышло строительство самого сложного участка обхода Волгограда – 25-километрового отрезка между московской и ростовской трассами. Как рассказали Волжский.ру в региональной администрации, участок соединит две федеральные трассы Р-22 «Каспий» направление на Москву , Р-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск», а также обеспечит выход на региональную дорогу «Качалино – Котельниково» и к аэропорту «Гумрак». Готовность объекта в целом составляет 93%, а некоторых отельных элементов сооружения достигает уже 100%. Подробнее на Волжский.ру:

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Готовность 25-километрового участка трассы в обход Волгограда составляет 93% - работы вышли на финишную прямую. В этом, как передает V102.RU со ссылкой на обладминистрацию, убедился сегодня, 6 ноября, губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров в ходе рабочей поездки на объект. В состав этого сложного участка входит 13 искусственных сооружений между московской и ростовской трассами. Ввод объекта в строй запланирован до конца 2024 года. Обход Волгограда возводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Глава региона убедился, что строительство идет высокими темпами. Готовность объекта в целом составляет 93%, а некоторых отельных элементов сооружения — уже 100%. Подробнее

Строительство 25-километрового участка обхода Волгограда близится к завершению. Объект готов на 93%, сообщает администрация региона. Участок, как и обещали ранее власти, готовятся открыть до конца этого года. Строители уже выполнили наиболее сложные задачи — возведение 13 мостов и путепроводов, 4 из которых — над ж/д-путями. Новый участок соединит трассы Р-22 и Р-260. Рабочим осталось смонтировать ограждение, установить знаки, нанести разметку, а также выполнить откосы. Параллельно специалисты строят южную часть обхода: 12-километровый отрезок соединит Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22. Здесь работы выполнены более чем на 80% — запуск движения ожидается в следующем году.

Готовность 25-километрового участка обхода Волгограда составляет 93% Дорожники возвели 13 мостов и путепроводов. Отрезок соединит московскую и ростовскую трассы, обеспечит выезд на дорогу Качалино – Котельниково и к аэропорту «Гумрак». Ввод объекта запланирован до конца 2024 года. Предусмотрены четыре этапа общей протяженностью около 100 километров — и каждый из них является самостоятельным, позволяет повысить скорость движения, вывести транспортные потоки из Волгограда, более активно заниматься развитием транспортной инфраструктуры города. Темп работы выдерживается, все выполняется в срок, даже несмотря на определенные сложности, — отметил губернатор Андрей Бочаров.