16 октября, 11:32

В Тамбове обнаружен старинный мост во время ремонта коллектора

В центре Тамбова раскопали старинный мост  Но быстро закопали обратно.  Начиная с 12 июля коммунальщики упорно меняют 40-метровый участок многострадального коллектора в сквере Петрова. Сначала думали управиться до 1 августа, но то одно, то другое. Короче, пару дней назад, уже засыпанный было котлован разрыли вновь.  Мимо проходил неугомонный Фёдор Фирсов и вдруг увидел интересную кирпичную кладку.  — Подземный ход? Старинная ливневка? — удивился Фёдор.  Тамбовский краевед  Денис Силин быстро дал однозначный ответ: это не подземный ход и даже не легендарное тамбовское метро, а мост.  Даже название у моста есть — Гимназический. Впервые отмечен на плане Тамбова 1826-го года. По этому мосту наши далекие предки ездили через крепостной ров, окружавший острог, в сторону тамбовского рынка. В 1893 году, при обустройстве Носовского сквера, ров был засыпан. Причем засыпан вместе с мостом.  Теперь мост снова откопали. Но ненадолго. Потому что история историей, а ремонт коллектора заканчивать надо.  Фото: Федор Фирсов
Тамбовский репортёр
Тамбовский репортёр
В центре Тамбова раскопали старинный мост Но быстро закопали обратно. Начиная с 12 июля коммунальщики упорно меняют 40-метровый участок многострадального коллектора в сквере Петрова. Сначала думали управиться до 1 августа, но то одно, то другое. Короче, пару дней назад, уже засыпанный было котлован разрыли вновь. Мимо проходил неугомонный Фёдор Фирсов и вдруг увидел интересную кирпичную кладку. — Подземный ход? Старинная ливневка? — удивился Фёдор. Тамбовский краевед Денис Силин быстро дал однозначный ответ: это не подземный ход и даже не легендарное тамбовское метро, а мост. Даже название у моста есть — Гимназический. Впервые отмечен на плане Тамбова 1826-го года. По этому мосту наши далекие предки ездили через крепостной ров, окружавший острог, в сторону тамбовского рынка. В 1893 году, при обустройстве Носовского сквера, ров был засыпан. Причем засыпан вместе с мостом. Теперь мост снова откопали. Но ненадолго. Потому что история историей, а ремонт коллектора заканчивать надо. Фото: Федор Фирсов
Video is not supported
Альтаир Иркутск
Альтаир Иркутск
В выходные начался снос недостроенного моста через реку Витим в Бодайбо. Переправу начали возводить еще в 1985 году, но работы так и не были завершены. С 1995 года путепровод находился в состоянии незавершенного строительства. А в 2013 году экспертиза установила, что опоры моста находятся в аварийном состоянии. Ранее «Альтаир» рассказывал, что проект нового моста через реку на автодороге Таксимо – Бодайбо получил положительное заключение госэкспертизы.
НАСТОЯЩИЙ ПУНКТ-А
НАСТОЯЩИЙ ПУНКТ-А
На Старом мосту в Астрахани заделывают яму, ставшую причиной гигантских заторов Мера, конечно, временная, но на сколько-то хватит . Надеемся, что позднее здесь проведут более серьезный ремонт.
НАСТОЯЩИЙ ПУНКТ-А
НАСТОЯЩИЙ ПУНКТ-А
Администрация Астрахани объяснила, почему мост ремонтировали в дождь Сегодня на Старом мосту через Волгу в Астрахани провели ямочный ремонт – залатали яму, из-за которой в последние дни образовывались часовые пробки. Астраханцы очень ждали этого ремонта, но нашлось и немало критиков , поиронизировавших по поводу укладки асфальта в дождь.
Мост через реку Бисяга отремонтировали в Бодайбинском районе  На автомобильной дороге «Бодайбо — Таксимо» отремонтировали мост через реку Бисягу, расположенный в Бодайбинском районе. Об этом сообщила пресс-служба правительства Иркутской области. На ремонт было направлено 14,1 миллиона рублей.  Мост через Бисягу находится на дороге регионального значения, которую используют компании, эксплуатирующие месторождения. Движение тяжёлой техники почти разрушило мост. С августа 2024 года он был закрыт на ремонт, для водителей организовали объезд. Этот же мост связывает с центром Бодайбо жителей микрорайона Бисяга, которые из-за повреждения моста были вынуждены ходить до парома более трёх километров и ещё столько же — от парома до остановки общественного транспорта.   Читайте на Бабре:    #иркутск
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Мост через реку Бисяга отремонтировали в Бодайбинском районе На автомобильной дороге «Бодайбо — Таксимо» отремонтировали мост через реку Бисягу, расположенный в Бодайбинском районе. Об этом сообщила пресс-служба правительства Иркутской области. На ремонт было направлено 14,1 миллиона рублей. Мост через Бисягу находится на дороге регионального значения, которую используют компании, эксплуатирующие месторождения. Движение тяжёлой техники почти разрушило мост. С августа 2024 года он был закрыт на ремонт, для водителей организовали объезд. Этот же мост связывает с центром Бодайбо жителей микрорайона Бисяга, которые из-за повреждения моста были вынуждены ходить до парома более трёх километров и ещё столько же — от парома до остановки общественного транспорта. Читайте на Бабре: #иркутск
Дорожная служба Иркутской области завершила ремонт моста через реку Бисяга в Бодайбо  Для жителей Бодайбо это означает экономию 3,5 километров в каждой поездке от города до переправы на автомобильной дороге Таксимо – Бодайбо.    Грунтовая дорога Таксимо - Бодайбо  и находящийся на ней мост к Бисяге  - единственная дорога в “золотой городок”, которая проходит по земле.   По ней везут крупногабаритные грузы, стройматериалы и многотонные грузы. Кроме грузовиков дорогу Таксимо - Бодайбо и мост в негодность приводит тяжёлая техника, используемая на месторождениях.   Бодайбинский филиал Дорожной службы Иркутской области за своим хозяйством много лет не следил, местные чиновники до последнего времени активно участвовали не в ремонтных, а избирательных процессах. В этом году правительство Иркутской области эту синекуру прикрыло, а нанесенный бодайбинским дорогам многолетний урон в авральном режиме устраняли за счет областного бюджета.  Ремонт моста затянулся, из-за чего местные власти периодически получали представления прокуратуры. Ход ремонта активно критиковал мэр Бодайбо и района Евгений Юмашев:     Летом мы за счет соцпартнерства приобрели новый автогрейдер, который до сих пор не доставлен в Бодайбо. Сегодня в Дорожной службе нет людей. Зарплата грейдериста в Дорожной службе не может конкурировать с золотодобывающими предприятиями: численность филиала составляет 32 человека, из них — один грейдерист.  Но мост все-таки сделали, не за горами - сдача и жизненно важных для Бодайбо транспортных артерий.
Около Байкала
Около Байкала
Дорожная служба Иркутской области завершила ремонт моста через реку Бисяга в Бодайбо Для жителей Бодайбо это означает экономию 3,5 километров в каждой поездке от города до переправы на автомобильной дороге Таксимо – Бодайбо. Грунтовая дорога Таксимо - Бодайбо и находящийся на ней мост к Бисяге - единственная дорога в “золотой городок”, которая проходит по земле. По ней везут крупногабаритные грузы, стройматериалы и многотонные грузы. Кроме грузовиков дорогу Таксимо - Бодайбо и мост в негодность приводит тяжёлая техника, используемая на месторождениях. Бодайбинский филиал Дорожной службы Иркутской области за своим хозяйством много лет не следил, местные чиновники до последнего времени активно участвовали не в ремонтных, а избирательных процессах. В этом году правительство Иркутской области эту синекуру прикрыло, а нанесенный бодайбинским дорогам многолетний урон в авральном режиме устраняли за счет областного бюджета. Ремонт моста затянулся, из-за чего местные власти периодически получали представления прокуратуры. Ход ремонта активно критиковал мэр Бодайбо и района Евгений Юмашев: Летом мы за счет соцпартнерства приобрели новый автогрейдер, который до сих пор не доставлен в Бодайбо. Сегодня в Дорожной службе нет людей. Зарплата грейдериста в Дорожной службе не может конкурировать с золотодобывающими предприятиями: численность филиала составляет 32 человека, из них — один грейдерист. Но мост все-таки сделали, не за горами - сдача и жизненно важных для Бодайбо транспортных артерий.
Loading indicator gif
Умный помощник, который всегда под рукой
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
В Иванове пострадал мужчина, провалившийся в овраг с пешеходного моста     В социальной сети размещена публикация о ненадлежащем содержании пешеходного моста в городе Иваново. На протяжении нескольких лет социально значимый объект разрушается, деревянный настил деформирован и частично отсутствует.  ↗  Прислать новость   Подписаться
Ивановские новости
Ивановские новости
В Иванове пострадал мужчина, провалившийся в овраг с пешеходного моста В социальной сети размещена публикация о ненадлежащем содержании пешеходного моста в городе Иваново. На протяжении нескольких лет социально значимый объект разрушается, деревянный настил деформирован и частично отсутствует. ↗ Прислать новость Подписаться
В соцсетях появилась информация об опасном мосте в местечке Авдотьино в Иванове, который уже несколько лет находится в аварийном состоянии. В некоторых местах доски полностью отсутствуют. Несмотря на то, что по мосту ежедневно проходит большое количество людей, его ремонт не проводится, даже после обращений местных жителей.  Также сообщается, что ранее на этом мосту пострадал пожилой мужчина, который провалился в овраг из-за гнилых досок.  Проблема получила широкую огласку, и председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин поручил региональному отделению СК провести проверку моста и доложить о результатах.
Местные. Иваново
Местные. Иваново
В соцсетях появилась информация об опасном мосте в местечке Авдотьино в Иванове, который уже несколько лет находится в аварийном состоянии. В некоторых местах доски полностью отсутствуют. Несмотря на то, что по мосту ежедневно проходит большое количество людей, его ремонт не проводится, даже после обращений местных жителей. Также сообщается, что ранее на этом мосту пострадал пожилой мужчина, который провалился в овраг из-за гнилых досок. Проблема получила широкую огласку, и председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин поручил региональному отделению СК провести проверку моста и доложить о результатах.
Кузнецкое кайло
Кузнецкое кайло
Кемеровчане в мэрских соцсетях снова завели старую дискуссию о будущем старого Коммунального моста. История не нова, горожане традиционно разделились на два лагеря. Представители первого считают, что старый мост уже много лет портит красивую панораму города вдоль Томи и его давно пора снести. Другие уверены: мост нужно привести в порядок, сделать его пешеходным, а ещё лучше — открыть там кафе. Жирную точку поставила горадминистрация — старый Коммунальный мост признан непригодным для использования. Сделать из него пешеходный невозможно, так как он является аварийным, и устранить это технически никак нельзя. Сам мост власти планируют демонтировать. Но тут, как всегда, всё зависит от финансирования.
В Бодайбинском районе завершен ремонт моста через реку Бисяга  На это из регионального бюджета на это направили 14,1 млн рублей. Работы провели специалисты Дорожной службы Иркутской области.  «Повреждения на мосту были вызваны тяжелой техникой, которая работает на месторождениях полезных ископаемых. По дороге движется довольно много такого транспорта. На время проведения работ движение было ограничено, сделан объезд. Теперь проезд открыт в полном объёме», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.  Специалисты провели ремонтно-восстановительные работы мостового полотна. Заменили нижний и верхний настил, поперечины, установили новый колесоотбойный брус, оборудовали перила. На сопряжениях с мостом поменяли лежни и настил. Грузоподъемность моста осталась прежней – 14 тонн.  Помимо этого, Дорожная служба продолжает работы по приведению участков региональной дороги Таксимо – Бодайбо в нормативное состояние.
Альтаир Иркутск
Альтаир Иркутск
В Бодайбинском районе завершен ремонт моста через реку Бисяга На это из регионального бюджета на это направили 14,1 млн рублей. Работы провели специалисты Дорожной службы Иркутской области. «Повреждения на мосту были вызваны тяжелой техникой, которая работает на месторождениях полезных ископаемых. По дороге движется довольно много такого транспорта. На время проведения работ движение было ограничено, сделан объезд. Теперь проезд открыт в полном объёме», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов. Специалисты провели ремонтно-восстановительные работы мостового полотна. Заменили нижний и верхний настил, поперечины, установили новый колесоотбойный брус, оборудовали перила. На сопряжениях с мостом поменяли лежни и настил. Грузоподъемность моста осталась прежней – 14 тонн. Помимо этого, Дорожная служба продолжает работы по приведению участков региональной дороги Таксимо – Бодайбо в нормативное состояние.
Loading indicator gif