Московские центральные диаметры получат 110 новых вагонов "Иволга 4.0"

На МЦД продолжают выходить новые поезда «Иволга». До конца года ожидаем еще 110 вагонов. Поезда «Иволга 4.0» — самые современные составы российского производства. Это первые трехдверные городские электропоезда. В них есть: беспроводные зарядки места для зарядки электросамокатов адаптивное освещение система климат-контроля На всех 4 диаметрах ходят уже более 800 вагонов поезда «Иволга» разных поколений. Обновление подвижного состава на МЦД продолжится в 2025 году. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы уделяем особое внимание обновлению подвижного состава на МЦД. На D1 и D2 поезда обновили в первый год их работы, сейчас с перевозчиком ЦППК сфокусированы на D3 и D4. С начала года на эти диаметры вышли 110 вагонов «Иволги», до конца года ожидаем еще столько же», — сообщил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

На МЦД продолжают выходить новые поезда «Иволга На всех 4 диаметрах ходят уже более 800 вагонов поезда «Иволга» разных поколений. Максим Ликсутов рассказал, что до конца года ожидают еще 110 вагонов, обновление продолжится и в 2025-м.

До середины декабря в Минск доставят все новые поезда для третьей линии метро Генеральный директор "Метровагонмаша" Андрей Степнов заявил, что предприятие готово и дальше модернизировать белорусскую подземку. Источник: BelVestnik

Российский завод «Метровагонмаш» МВМ до середины декабря, раньше запланированного срока, передаст Минскому метрополитену все 7 вагонов. Об этом сообщила пресс-служба метрополитена белорусской столицы. Также стали известны детали российско-белорусского сотрудничества в сфере метровагоностроения. «До конца октября Минский метрополитен получит уже третий состав, который был создан и собран на МВМ. Всего их будет семь. Контракт планируют завершить досрочно», – рассказали в пресс-службе метро Минска. Подписывайтесь на «Евразия.Эксперт».

Из Мытищ – в Беларусь: «Метровагонмаш» передаст новые составы коллегам в Минск Контракт на поставку в столицу Республики Беларусь 28 вагонов метро был подписан между заводом «Метровагонмаш» и Минским метрополитеном в марте 2023 года. В настоящее время отправка продолжается, планируется, что четырехвагонных составов будет семь и все они будут отправлены до середины декабря. Вагоны метро «Минск 2024» проектировались по уникальному заказу специально для Минского метрополитена. Они отвечают всем актуальным требованиям, которые предъявляются к безопасности и комфортабельности. Все вагоны нового поезда моторные, их конструкционная скорость – 90 км/ч. Срок службы составляет 30 лет. Как заявил в интервью программы «Неделя союзного государства» генеральный директор «Метровагонмаша» Андрей Степнов, предприятие готово и дальше модернизировать белорусскую подземку. Он отметил, что вагоны разработаны специально для Зеленолужской линии Минского метрополитена с учетом всех его особенностей, в том числе, платформенных дверей. #мытищи_новости

14 октября. - На маршруты третьей и четвёртой линий Московских центральных диаметров МЦД планируется поставить еще 110 вагонов поезда "Иволга 4.0" до конца текущего года в рамках обновления подвижного состава, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Еще 110 вагонов поездов «Иволга 4.0» начнут перевозить пассажиров на МЦД до конца этого года. Это самые современные составы российского производства. Они полностью оборудованы для комфортных поездок москвичей и гостей города. Сейчас на четырех Московских центральных диаметрах ходит уже более 800 вагонов поездов «Иволга» разных поколений. Обновление подвижного состава на МЦД продолжится и в 2025 году.

До середины декабря в Минск доставят все новые поезда для третьей линии метро Главная интрига этого года — когда же заработают новые станции метро. Пока основные ставки сделаны на 7 ноября традиционную дату перерезания важных красных ленточек , но вот состояние выходов из подземки как будто не внушает оптимизма. «Метровагонмаш» передаст все новые составы Минскому метрополитену до середины декабря, сообщает завод в своем телеграм-канале. До конца октября Минский метрополитен получит уже третий состав. Всего их будет семь.

В следующем году парк электропоездов на МЦД-4 полностью заменят на новые «Иволги». Они значительно комфортнее привычных электричек, отличаются плавностью хода, а ещё могут развивать скорость до 160 км/ч. Эти поезда по заказу Правительства Москвы производит Тверской вагоностроительный завод специально для работы на диаметрах. Третья и четвертая «Иволги» на 97% состоят из российских комплектующих, а система управления поездом работает на отечественных технологиях с учетом всех стандартов информационной безопасности.

Завод Метровагонмаш отгрузил в адрес белорусского заказчика первый поезд Минск 2024 81-765.7/766.7. Согласно контракту Минскому метрополитену до конца года будет поставлено еще 6 таких же, 4 вагонных, поездов. При этом поезда изначально проектировались с использованием белорусских деталей