9 октября, 07:51

Спущен на воду траулер 'Мерланг' для АО 'Норд вест флот компани'

Korabel_News
Korabel_News
Спущен на воду траулер "Мерланг" проекта ТР 446 Судно построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе для АО "Норд вест флот компани". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
KORABELOVNA⚓️
KORABELOVNA⚓️
Спущен на воду траулер "Мерланг" проекта ТР 446 Судно построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе для АО "Норд вест флот компани". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение
Еще одно современное судно пополнит промысловый флот: в Ахтубинске спустили на воду высокотехнологичный траулер «Мерланг»    Мерланг - вид рыб семейства тресковых, такое название выбрали для промыслового судна. Траулер строится по заказу АО «Норд Вест Ф.К.» в рамках программы инвестиционных квот. На борту предусмотрено оборудование для добычи и переработки, охлаждения и хранения рыбной продукции. Основные объекты промысла - камбала, сайда, треска и пикша. Трюм вмещает до 120 тонн охлажденной рыбы.  Судно строят для работы в Северном рыбопромысловом бассейне  Баренцево и Норвежское моря . Район плавания неограниченный, траулер будет совершать международные рейсы.    Судно строится на российской верфи - Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе. Это важный этап реализации программы по обновлению промыслового флота. Соблюдаются высокие экологические стандарты, созданы комфортные условия для труда и отдыха экипажа. Хочу поблагодарить всех причастных к реализации проекта – конструкторов, инженеров, корабелов и инвесторов. - отметил глава Росрыболовства Илья Шестаков.  Траулер готов на 80%. В ближайшее время специалисты будут выполнять обстроечные работы и пусконаладку оборудования. Ходовые испытания запланированы на второй квартал 2025 года.   Фото: АО «Норд Вест Ф.К.  #модернизация  #флот
Росрыболовство
Росрыболовство
Еще одно современное судно пополнит промысловый флот: в Ахтубинске спустили на воду высокотехнологичный траулер «Мерланг» Мерланг - вид рыб семейства тресковых, такое название выбрали для промыслового судна. Траулер строится по заказу АО «Норд Вест Ф.К.» в рамках программы инвестиционных квот. На борту предусмотрено оборудование для добычи и переработки, охлаждения и хранения рыбной продукции. Основные объекты промысла - камбала, сайда, треска и пикша. Трюм вмещает до 120 тонн охлажденной рыбы. Судно строят для работы в Северном рыбопромысловом бассейне Баренцево и Норвежское моря . Район плавания неограниченный, траулер будет совершать международные рейсы. Судно строится на российской верфи - Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе. Это важный этап реализации программы по обновлению промыслового флота. Соблюдаются высокие экологические стандарты, созданы комфортные условия для труда и отдыха экипажа. Хочу поблагодарить всех причастных к реализации проекта – конструкторов, инженеров, корабелов и инвесторов. - отметил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Траулер готов на 80%. В ближайшее время специалисты будут выполнять обстроечные работы и пусконаладку оборудования. Ходовые испытания запланированы на второй квартал 2025 года. Фото: АО «Норд Вест Ф.К. #модернизация #флот
Спущен на воду траулер "Мерланг" проекта ТР 446  Судно построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе для АО «Норд вест флот компани». Об этом в своем телеграм-канале сообщил врио главы администрации Ахтубинска Александр Сиваков. «Сегодня совместно с коллегами посетил Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод. Там мы приняли участие в торжественном мероприятии, которое посвятили спуску на воду судна „Рыболовный рефрижераторный траулер-проект ТР 446“», — написал он.  «Уверен, рыболовный рефрижераторный траулер-проект успешно пройдет все необходимые испытания на воде и будет приносить огромную пользу. 7 футов под килем!», — добавил Александр Сиваков. Проектную документацию судна в постройке  ПДСП  разработало ООО «Форсс Технологии», а рабочую конструкторскую документацию  РКД  — заказчик совместно с заводом-изготовителем.  Читать далее:        - подпишись
Сделано у нас
Сделано у нас
Спущен на воду траулер "Мерланг" проекта ТР 446 Судно построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе для АО «Норд вест флот компани». Об этом в своем телеграм-канале сообщил врио главы администрации Ахтубинска Александр Сиваков. «Сегодня совместно с коллегами посетил Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод. Там мы приняли участие в торжественном мероприятии, которое посвятили спуску на воду судна „Рыболовный рефрижераторный траулер-проект ТР 446“», — написал он. «Уверен, рыболовный рефрижераторный траулер-проект успешно пройдет все необходимые испытания на воде и будет приносить огромную пользу. 7 футов под килем!», — добавил Александр Сиваков. Проектную документацию судна в постройке ПДСП разработало ООО «Форсс Технологии», а рабочую конструкторскую документацию РКД — заказчик совместно с заводом-изготовителем. Читать далее: - подпишись
Korabel_News
Korabel_News
Траулер СРТ-129 с музейной набережной Калининграда готовят к ремонту Судно, выставленное в Музее Мирового океана, будет отбуксировано на доковый ремонт на следующей неделе. Читать далее на KORABEL.RU #события Все новости отрасли на
Спущен на воду траулер «Мерланг» для мурманской компании  Траулер строится для «Норд Вест Ф.К.». Завершить работу предполагается в марте 2025 года. Планируется, что после ввода в эксплуатацию судно выйдет на промысел в Баренцевом море.  Основные характеристики:  длина - 45,64 метра;  ширина - 12,8 метра;  высота борта - 10,4 метра;  мощность главного двигателя - 1 х 2130 кВт;  количество членов экипажа - 17 человек;  продолжительность автономного плавания - 20 дней.  Фото: пресс-служба Российского морского регистра судоходства.
Мурманский Вестник — новости
Мурманский Вестник — новости
Спущен на воду траулер «Мерланг» для мурманской компании Траулер строится для «Норд Вест Ф.К.». Завершить работу предполагается в марте 2025 года. Планируется, что после ввода в эксплуатацию судно выйдет на промысел в Баренцевом море. Основные характеристики: длина - 45,64 метра; ширина - 12,8 метра; высота борта - 10,4 метра; мощность главного двигателя - 1 х 2130 кВт; количество членов экипажа - 17 человек; продолжительность автономного плавания - 20 дней. Фото: пресс-служба Российского морского регистра судоходства.
Loading indicator gif
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Korabel_News
Korabel_News
Строительство траулера "Мерланг" проекта ТР 446 планируют завершить в марте 2025 года Судно строится в Астраханской области на класс Российского морского регистра судоходства. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
Рыболовный траулер проекта ТР 446 «Мерланг» спущен на воду в Астраханской области.  Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод  Астраханская область, входит в ООО «Объединенные верфи Вега»  8 октября 2024 года запустил рыболовный рефрижераторный траулер проекта ТР 446 «Мерланг».   Судно строится для мурманской «Норд Вест Флот Компани»  «Норд Вест Ф.К.»  по классу Российского морского регистра судоходства  РС .    Основные характеристики:   длина — 45,64 м;   ширина — 12,8 м;   высота борта — 10,4 м;   мощность ГД — 1х2130 кВт;   экипаж — 17 человек;   автономность — 20 суток.
Трепанг ДВ
Трепанг ДВ
Рыболовный траулер проекта ТР 446 «Мерланг» спущен на воду в Астраханской области. Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод Астраханская область, входит в ООО «Объединенные верфи Вега» 8 октября 2024 года запустил рыболовный рефрижераторный траулер проекта ТР 446 «Мерланг». Судно строится для мурманской «Норд Вест Флот Компани» «Норд Вест Ф.К.» по классу Российского морского регистра судоходства РС . Основные характеристики: длина — 45,64 м; ширина — 12,8 м; высота борта — 10,4 м; мощность ГД — 1х2130 кВт; экипаж — 17 человек; автономность — 20 суток.
#фотодняКорабелов   На достроечной базе во Владивостоке «Керченскому проливу» предстоит период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний.  Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт проекта MPSV06 имеет длину 86 метров, ширину 19 метров, его скорость – 15 узлов.  Судно не ограничено районами плавания, может работать по трассам Северного морского пути.
KORABELOVNA⚓️
KORABELOVNA⚓️
#фотодняКорабелов На достроечной базе во Владивостоке «Керченскому проливу» предстоит период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний. Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт проекта MPSV06 имеет длину 86 метров, ширину 19 метров, его скорость – 15 узлов. Судно не ограничено районами плавания, может работать по трассам Северного морского пути.
Современное судно пополнит промысловый флот: в Ахтубинске спустили на воду высокотехнологичный траулер «Мерланг»   Мерланг - вид рыб семейства тресковых, такое название выбрали для промыслового судна. На борту предусмотрено оборудование для добычи и переработки, охлаждения и хранения рыбной продукции. Основные объекты промысла - камбала, сайда, треска и пикша. Трюм вмещает до 120 тонн охлажденной рыбы.  Судно строят для работы в Северном рыбопромысловом бассейне  Баренцево и Норвежское моря . Район плавания неограниченный, траулер будет совершать международные рейсы.   Траулер готов на 80%. В ближайшее время специалисты будут выполнять обстроечные работы и пусконаладку оборудования. Ходовые испытания запланированы на второй квартал 2025 года.  Изображение сгенерировано нейросетью  #сделановроссии  Подписывайтесь на «Сделано в России»
Сделано в России
Сделано в России
Современное судно пополнит промысловый флот: в Ахтубинске спустили на воду высокотехнологичный траулер «Мерланг» Мерланг - вид рыб семейства тресковых, такое название выбрали для промыслового судна. На борту предусмотрено оборудование для добычи и переработки, охлаждения и хранения рыбной продукции. Основные объекты промысла - камбала, сайда, треска и пикша. Трюм вмещает до 120 тонн охлажденной рыбы. Судно строят для работы в Северном рыбопромысловом бассейне Баренцево и Норвежское моря . Район плавания неограниченный, траулер будет совершать международные рейсы. Траулер готов на 80%. В ближайшее время специалисты будут выполнять обстроечные работы и пусконаладку оборудования. Ходовые испытания запланированы на второй квартал 2025 года. Изображение сгенерировано нейросетью #сделановроссии Подписывайтесь на «Сделано в России»
Loading indicator gif