Развитие дорожной инфраструктуры в Северной Осетии и Псковской области: более 30 млрд рублей на новые дороги

С врио председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Станиславом СТАРМОЛОТОВЫМ обсудили развитие дорожной инфраструктуры. Объём дорожного фонда области в этом году составляет более 13 млрд рублей. Из них 6,4 млрд рублей – финансирование мероприятий дорожного нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В эксплуатацию уже введено 33 объекта – это порядка 130 км. Наиболее крупные: 17 км дороги Ольша-Велиж-Уствяты-Невель в Усвятском и Невельском МО; 15 км трассы Толкачево-Себеж-Заситино в Себежском районе; 14 км дороги Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Пыталовском МО; 10 км трассы Пушкинские Горы-Локня в Бежаницком и Новоржевском МО, 5 км дороги Изборск-Палкино-Остров в Палкинском районе. Также завершены работы по капремонту трёх мостов: через реку Меленка в Стругокрасненском МО, через реку Чернея в Себежском районе и через реку Череха в Псковском районе. Всего в этом году в рамках нацпроекта к нормативу планируется привести 212 км дорог РАБОТАЕМ

В Северной Осетии доля дорог в нормативе выросла до 58% Этих показателей удалось достигнуть благодаря поддержке из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Во Владикавказской агломерации ситуация еще более позитивная. Доля дорог в нормативе увеличилась с 65% в 2019 году до 81% в 2023 году.

Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Якутске ежегодно ремонтируются десятки километров дорог, реконструируются и строятся новые. Одновременно в городе ускоренными темпами идет жилищное строительство, возведение новых социальных объектов и общественных пространств, активно развивается сектор ИЖС, появляются новые промышленные и деловые объекты. Все это подразумевает большие объемы строительных материалов, которые перевозятся по городским дорогам крупнотоннажной, нередко перегруженной техникой общей массой под 30-40 тонн, и больше. Конечно, после такой избыточной нагрузки, особенно в период весенней оттайки, дороги получают серьезные повреждения, и ежегодно требуют десятки миллионов рублей на текущий ямочный ремонт. В преддверии зимнего периода, провели в мэрии тематическое совещание по вопросам ужесточения контроля и надзора за движением большегрузной техники в городе. Речь, в частности, идет о закупке и установке за счет бюджета города в наиболее напряженных местах 4 поверенных камер автоматической фиксации нарушений, а также нескольких десятков уличных камер наблюдения. Также в стадии рассмотрения вопрос об установке на одной из улиц автоматического весового контроля. Рассчитываем со всеми процедурами и сроками на монтаж уложиться до наступления весны. Договорились с ГИБДД, с управлением Ространснадзора, Управлением дорог республики о согласованных совместных действиях в данном вопросе. Мы все заинтересованы в том, чтобы новые дороги служили дольше, а для этого, прежде всего, необходимо навести порядок с беспредельщиками на большегрузах. Да, это потребует определенных финансовых вложений, но затем позволит ежегодно экономить десятки миллионов бюджетных рублей на ямочном ремонте разбитых дорог. #дорожный_ремонт #весовой_контроль

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

С 2019 года на развитие и сохранность дорожной инфраструктуры Северной Осетии из федерального и республиканского бюджетов было выделено более 30 млрд рублей, в том числе это средства нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Во всех районах и во Владикавказе было отремонтировано, реконструировано и построено более 530 км дорог и улиц, реконструировано более 30 мостов, простоявших на трассах по 50–70 лет. Такие данные на расширенном совещании комитета СФ по экономической политике озвучил Сергей Меняйло. Подписаться

Вестник Росавтодора: специальный проект "Строительной газеты" Стратегия развития дорожного хозяйства страны, определенная нацпроектом "Безопасные качественные дороги", конкретизирована в шести федеральных проектах. Сегодня нацпроект реализуется в 84 субъектах страны и 105 городских агломерациях в их составе. За шесть лет его реализации достигнуты рекордные показатели по строительству и ремонту дорожного полотна. Подробнее о развитии дорожного хозяйства России, цифровизации отрасли, подготовке кадров и развитии дорожных сервисов читайте в спецпроекте "Стройгазеты".

По нацпроекту до конца года построят и реконструируют более 220 дорожных объектов Свыше 220 дорожных объектов планируется построить и реконструировать в России по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» до конца 2024 года. Об этом говорится в сообщении на сайте правительства РФ со ссылкой на вице-премьера Марата Хуснуллина. «В этом году на региональной и местной дорожной сети планируется завершить работы по строительству и реконструкции 221 объекта. Многие находятся в финальной стадии готовности, а на некоторых уже открыто движение транспорта. С начала года введены в эксплуатацию 33 объекта», — отметил Хуснуллин. Как подчеркнул министр транспорта РФ Роман Старовойт, главная цель дорожного нацпроекта заключается в повышении качества жизни россиян. Достижению этой цели способствует строительство новых и реконструкция действующих дорожных объектов. «В целом до конца этого года планируется ввод в эксплуатацию почти 380 км — это участки строительства и реконструкции на региональной и местной сети», — приводятся в сообщении слова Старовойта.