Строительство дорог в Амурской области: планы и проблемы

На Орловщине завершен ремонт путепровода Специалисты отремонтировали путепровод трассы Р-120 Орел – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь, в обход Нарышкино. Подрядная организация не просто обновила мостовое полотно, но и выполнила работы по гидроизоляции на 28-м км дороги. Для этого применили передовые технологии и высококачественные материалы. Движение на участке уже восстановлено. Интересные новости здесь

В Орске на одном из путепроводов рядом с поселком Никель вовсю кипит работа. Напомним, летом этого года подвели итоги конкурса по поиску подрядчика для строительного контроля капитального ремонта двух мостов и дороги по улице Водоканальной. Одна полоса открыта для движения, а на другой демонтировано покрытие и старые трамвайные рельсы, также работники очищают территорию от строительного мусора. Благодаря этому, дорога на путепроводе станет шире, также после ремонта буду организваны четыре полосы для движения. Планируется укладка нового асфальта, обустройство плит примыкания и работа над участком дороги между путепроводами. Отметим, что движение закрыто не будет, так как ширина объектов позволяет проводить ремонт в таких условиях.

Губернатор Василий Орлов рассказал о ремонте и строительстве дорог в Приамурье Сейчас в регионе идет строительство двух путепроводов в Серышеве и Новобурейском, которые сдадут в следующем году. В планах – путепровод в Белогорске. Глава региона подчеркнул, что нужно обязательно восстанавливать дороги после возведения объектов. Минтранс уже подтвердил, что участки, задействованные в стройке путепроводов, отремонтируют в следующем году. В 2025 году по поручению президента стартует нацпроект «Инфраструктура для жизни», который заменит «Безопасные качественные дороги». По нему продолжат приводить в порядок улицы Благовещенска и Благовещенской агломерации, начнут ремонт дорог в Тынде, Белогорске, Свободном и Зее, планируется продолжить восстановление участков дорог региональной опорной сети. О текущей дорожной кампании в Амурской области — смотрите в ролике ⏯ , чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

Итоги прямого эфира губернатора. Дороги Глава региона сообщил о двух строящихся путепроводах в Серышеве и Новобурейском, которые сдадут в следующем году. Также он рассказал о планах по строительству путепровода в Белогорске. Губернатор подчеркнул, что нужно обязательно восстанавливать трассы после строительства объектов. Минтранс региона уже подтвердил, что дороги задействованные в стройке путепроводов, обязательно отремонтируют в следующем году. Также по поручению Президента скоро стартует национальный проект «Инфраструктура для жизни», который заменит «Безопасные качественные дороги». В рамках нацпроекта продолжат приводить в порядок улицы Благовещенска и Благагломерации, восстанавливать участки региональных дорог, а также начнут ремонт дорог в Тынде, Белогорске, Свободном и Зее. Подробнее – в ролике

Володин: на будущий год начнем строительство новых путепроводов в районе Зуборезного и на Сокурском тракте Во время рабочей поездки в Саратов Вячеслав Володин рассказал о найденном решении по поводу строительства двух долгожданных путепроводов — на Сокурском тракте и Зуборезном. Ранее Володину поступало много жалоб от автолюбителей о постоянных пробках из-за закрытых железнодорожных переездов. Сейчас задача региональных властей – оформить всю документацию и заявки, затем будет выделено необходимое финансирование. Он также напомнил, что деньги на путепровод на Стрелке выделены, как и на 3-й маршрут скоростного трамвая. Но работы необходимо начинать только тогда, когда будет готова окончательная проектная документация, сданы в эксплуатацию 6-й, 8-й и 9-й маршрут, а также выстроена эффективная система из автобусов и другого альтернативного транспорта. А дальше уже все от вас зависит. Это очень серьезные объекты. Что касается ресурсов, как мы видим, это не самое главное. А надо реализовать проект, чтобы был конечный результат, — обратился он к местным и региональным властям.

Текущий курс криптовалюты и не только

В Орловской области завершили строительство путепровода В Орловской области завершили строительство путепровода трассы Р-120 Орел – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь, в обход Нарышкино. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства. ↗ Прислать новость Подписаться

В очередной раз проверил, как идут восстановительные работы на набережной Оренбурга, разрушенной паводком. На сегодня в западной части оборудовали памп-трек, автополив, установили мафы, восстановили трибуны, плиточное покрытие, ливневую канализацию, обновили покрытие из щепы на детской площадке. Идет установка светильников и видеонаблюдения. Продлили существующую велосипедную дорожку от Красной Площади до пешеходного моста. Трудоемкая работа - шпунтовое укрепление берега. Применили новое технологическое решение, которое должно предотвратить размывание берега. Строители забили 549 шпунтов – это почти 400 метров. Практически каждые выходные бываю на набережной и вижу, сколько людей проводят время в той части, которая открыта для посещения, и на Тропе здоровья. Постараемся выполнить максимальный объем работ в этом строительном сезоне, чтобы следующим летом набережная функционировала полностью.

Оренбургскую набережную, пострадавшую от наводнения, постараются восстановить до следующего лета Процесс горожане наблюдают уже несколько месяцев. У них вызывают вопросы металлические конструкции, которые устанавливают вдоль берега. Так проводят шпунтовое укрепление берега. По словам губернатора Дениса Паслера, это новое технологическое решение, которое должно предотвратить размывание берега. Сейчас шпунтов 549, они занимают 400 метров. Губернатор рассказал и о других работах, которые ведутся на набережной: «В западной части оборудовали памп-трек, автополив, установили мафы, восстановили трибуны, плиточное покрытие, ливневую канализацию, обновили покрытие из щепы на детской площадке. Идет установка светильников и видеонаблюдения. Продлили существующую велосипедную дорожку от Красной Площади до пешеходного моста». Будут приложены все усилия, чтобы к следующему лету восстановление было закончено, пообещал областной глава.

Жители Нейбута не получат в этом году обещанную дорогу с выездом на объездную трассу. Сроки по контрактам ещё не вышли, но уже понятно, что максимум что успеет подрядчик – только начать строительство. Дорожники, выигравшие контракты на 600 млн рублей, винят в срыве сроков очень плохих проектировщиков. Но уверяют, что большинство ошибок документации уже исправлено, и в следующем году – если мэрия продлит срок – выезд доделают. NewsVL.ru

Жители Нейбута в г. Владивостоке не получат в этом году обещанную дорогу с выездом на объездную трассу. Сроки по контрактам ещё не вышли, но уже понятно, что максимум что успеет подрядчик – только начать строительство. Дорожники, выигравшие контракты на 600 млн рублей, винят в срыве сроков очень плохих проектировщиков. Но уверяют, что большинство ошибок документации уже исправлено, и в следующем году – если мэрия продлит срок – выезд доделают. Источник