Судно MV Ruby с опасным грузом из России ищет порт для швартовки в Ла-Манше

«Плавающая бомба». В Ла-Манш зашло судно с опасным грузом России. Мальтийское грузовое судно MV Ruby, перевозящее 20 тысяч тонн потенциально взрывоопасного продукта - нитрата аммония, сейчас плывет в водах Ла-Манша после того, как несколько портов ему отказали в доступе к доку. Причиной стало повреждение, которое оно получило при перевозке взрывоопасного груза. Потерпев ряд повреждений, судно вызывает обеспокоенность властей разных стран, а также отдельных экспертов. Известно, что судно, принадлежащее мальтийской компании, перевозит российский груз аммиачной селитры.

Идущее из России судно Ruby сочли «мегабомбой» и отказывают ему в заходе в порты европейских стран, пишет The New York Times Ruby принадлежит компании Ruby Enterprise из Мальты, им управляет эмиратская фирма Serenity Shipping. 22 августа балкер вышел из порта в Кандалакше в Мурманской области, он должен был доставить свой груз — 20 тыс. т нитрата аммония — в Африку. Но вскоре после начала плавания судно получило повреждения и начало искать помощи в европейских портах. Его ненадолго пустили в норвежский порт, но после выхода из Тромсё европейские страны по очереди отказывались принять судно. Опасения вызывает груз судна – как его российское происхождение, так и потенциальная взрывоопасность. В 2020 году в порту ливанской столицы Бейрута взорвалось 2750 т складированного нитрата аммония – припортовый район города оказался разрушен, около 300 тыс. человек лишились своего жилья. «К сожалению, из-за спекуляций СМИ, которые распространились вокруг этого судна, портовые терминалы Великобритании неохотно принимают судно», — заявили судовладельцы, отметив, что судно придерживается международных правил перевозок и застраховано.

"Плавающая мегабомба": повреждённое судно с удобрениями из России не пускают в порты ЕС. Несколько недель MV Ruby курсирует вдоль побережья Северной Европы в поисках дружественного порта. Однако ни одна страна не пускает судно в док, опасаясь, что тысячи тонн российских удобрений, которые оно перевозит, могут привести к взрыву. MV Ruby перевозит 20 000 тонн аммиачной селитры. В августе судно покинуло порт Кандалакша на северо-западном побережье России. Вскоре судно село на мель из-за повреждений, которые не позволили ему следовать в Африку, чтобы доставить груз. В европейских портах опасаются повторения взрыва 2020 года в Ливане, который разрушил порт Бейрута, пишет The New York Times. На кадрах — сухогруз MV Ruby стоит на якоре в побережья Великобритании 1 октября. Отправить новость

«Плавающая мегабомба»: поврежденное судно с удобрениями из России не пускают в европейские порты. Как сообщила газета The New York Times, судно Ruby вышло из порта в Мурманской области в августе для доставки 20 тысяч тонн нитрата аммония в Африку. По пути оно село на мель: оказался поврежден корпус, гребной винт и руль. Это вынудило капитана начать курсировать у берегов стран Северной Европы в поисках помощи. Норвегия разрешила ненадолго зайти в свой порт, где Ruby осмотрели, провели небольшой ремонт и отправили дальше. Экипаж планировал отправиться в Литву, но премьер страны Ингрида Шимоните отказала. После этого судно пошло в сторону Великобритании, но бывший посол Литвы назвал корабль «плавающей мегабомбой» и «предупредил о возможном российском саботаже». В результате судно уже несколько недель ходит у берегов Северной Европы.

Умный помощник, который всегда под рукой

Грузовое судно под флагом Мальты Ruby с 20 тыс. тонн российских удобрений на основе нитрата аммония, получившее повреждение и нуждающееся в ремонте, в течение нескольких недель не может зайти в какой-либо европейский порт, сообщает The New York Times.

NYT: повреждённому грузовому судну из России ограничили вход в порты ЕС Грузовому судну Ruby под флагом Мальты, вышедшему 22 августа из порта в Кандалакше Мурманской области и следовавшему в Африку, ограничили вход в порты стран — участниц Европейского союза. Читать далее

NYT: порты Европы ограничили вход грузовому судну с российскими удобрениями По сведениям газеты, судно зарегистрировано в Мальте, принадлежит компании Ruby Enterprise и обслуживается предприятием Serenity Shipping из ОАЭ Парад Мертвых. Подписаться

NYT: в ЕС испугались поврежденного судна из России с опасным грузом Судно MV Ruby, получившее повреждения по пути из России в Африку, не пускают в порты ЕС и Британии для ремонта из-за опасений возможной детонации перевозимого на борту нитрата аммония, сообщает газета New York Times.

Повреждённое судно с удобрениями из России не пускают в порты ЕС В конце августа балкер MV Ruby под флагом Мальты вышел из порта в Кандалакше в Мурманской области и должен был доставить свой груз в Африку. При перевозке судно село на мель и получило повреждения. Корабль начал искать помощи у берегов Северной Европы. Но ни один порт не разрешает судну пришвартоваться, поскольку на его борту находятся 20 тысяч тонн удобрений на основе нитрата аммония. Балкер назвали «мегабомбой», которая может спровоцировать «катастрофический взрыв». «Вот уже несколько недель судно ходит у берегов Северной Европы в поисках дружественного порта. Морские власти безуспешно пытаются заверить общественность в том, что груз не представляет никакой угрозы», – сообщает New York Times. В издании напомнили, что в 2020 году в порту Бейрута сдетонировали почти три тысячи тонн конфискованной аммиачной селитры, в результате чего пострадали тысячи человек. Подписывайтесь на «Абзац»

Судно MV Ruby, получившее повреждения по пути из России в Африку, не пускают в порты ЕС и Британии для ремонта из-за опасений возможной детонации перевозимого на борту нитрата аммония. Судно несколько недель ходит у берегов Северной Европы. Как сообщает The New York Times, судно вышло в августе из порта в городе Кандалакша Мурманской области для доставки 20 тыс. тонн нитрата аммония в Африку. По пути MV Ruby село на мель, оказался поврежден корпус, гребной винт и руль. 1-4 сентября оно находилось в норвежском порту, где его осмотрели специалисты. После этого Ruby в сопровождении буксирного судна направили на поиск места, где его могли бы отремонтировать, однако другие страны, включая Великобританию, Литву, Мальту, отказываются принимать его. NYT отмечает, что в Европе опасается повторения инцидента, произошедшего в порту Бейрута 4 августа 2020 года, где взорвалось 2750 тонн аммиачной селитры.