В Якутии открыты два участка трассы «Колыма» раньше срока

Два участка трассы «Колыма» общей протяженностью 24 км досрочно ввели в эксплуатацию. Участок капремонта, проходящий через Усть-Неру, является первым отрезком с асфальтобетонным покрытием в Оймяконском районе, пишет газета "Северная заря". Также рабочие выполнили ремонт трех мостов через реки Индигирка, Кутур-Юрях и Амбар-Юрюете.

Два участка трассы «Колыма» открыли раньше срока В Оймяконском районе Якутии завершился капитальный ремонт двух участков трассы «Колыма». Первый объект находится с 962 по 975 километр, а второй — с 1121 по 1142-километр. Их торжественно открыли начальник ФКУ Упрдор «Вилюй» Николай Андреев, глава Оймяконского района Александр Оконешников и глава поселка Усть-Нера Виктория Понамарчук. На первом объекте были отремонтированы три моста через реки Индигирку, Кутур-Юрях и Амбар-Юрюете. А также впервые в истории поселка Усть-Нера там появился асфальт. Второй объект является частью реконструкции участка «Нерский прижим». Он проходит между горой и рекой Нерой. Его продолжительность составляет 11 километров. Впереди еще два этапа капитального ремонта на трассе, которые должны завершится в следующем году. Отметим, что завершенные участки также должны были ввести в эксплуатацию в 2025 году. Но удалось отремонтировать быстрее. Капитальный ремонт дорог позволил ликвидировать опасный участок. Новое асфальтовое покрытие защищено от воздействия природных факторов, а также установлены ограждение и установлены искусственные водопропускные сооружения. #Якутия

Вопросы дальнейшей эксплуатации федеральных трасс "Колыма" и "Вилюй" обсудили на рабочей встрече с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым. В последние годы участились жалобы на состояние дорог федерального значения в республике. Причиной этого стала возросшая интенсивность дорожного движения и увеличение количества большегрузных машин. На отдельных участках с грунтовым покрытием при сильных осадках происходит простой транспорта, включая участки трассы "Колыма" от Чурапчи до реки Алдан в Томпонском районе. Для того, чтобы решить эту ситуацию, мы с Романом Витальевичем договорились об увеличении финансирования на содержание дорог. Кроме того, обсудили вопросы реализации в республике нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Благодаря данному нацпроекту, с 2019 года по 2023 год в Якутии было приведено в нормативное состояние свыше тысячи километров дорог. В 2024 году ожидается ввод еще 184 километров. Благодарю Романа Витальевича за содействие в решении важных для нашей республики вопросов!

Виталий Хоценко сообщил о ходе ремонта трассы Таврическое – Луговое – «Тихвинка – Новоуральский – Пристанское». Продолжается ремонт дорог двух следующих участков: на 12 – 19 км и 20 – 26 км. Ранее было выполнено обновление этой региональной дороги на участке 19 — 20 км. Еще два участка дороги Таврическое – Луговое – «Тихвинка – Новоуральский – Пристанское» в Таврическом районе обновляется благодаря президентскому национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Все дорожные работы ведутся под контролем губернатора Омской Области Виталия Хоценко. В настоящий момент подрядные организации уже завершили работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. На объектах предстоит выполнить укрепление обочин, установку дорожных знаков, нанесение разметки, восстановление остановочных пунктов.

В Якутии досрочно ввели в эксплуатацию два участка трассы "Колыма". Дорожные участки отвечают всем современным требованиям прочности, комфорта и безопасности. Так, участок капитального ремонта, проходящий через посёлок Усть-Нера, является первым отрезком с асфальтобетонным покрытием в Оймяконском районе, который известен как "Полюс холода". В ходе работ специалисты также выполнили ремонт трёх мостов через реки Индигирка, Кутур-Юрях и Юрyете. "Мы этим объектом занимаемся. Мы проводим реконструкцию, капитальный ремонт и ремонты дорог, но, конечно, это сложный участок. Скажу, что это в пойменной части — в районе от Нижнего Бестяха до реки Алдан. Конечно, есть свои сложности, но дорожники всегда работают, они стараются", — сообщил Николай Андреев, начальник ФКУ Упрдор "Вилюй". На втором объекте федеральные дорожники завершили этапы реконструкции участка "Нерский прижим", который проходит между горой и рекой Нерой. Ввод отрезка был намечен на следующий год, однако работы удалось завершить досрочно. Дорожники продолжат реконструкцию этого участка, следующий отрезок длиной 8 километров запланирован в 2025 году.

Бездействие дорожников при содержании дороги «Колыма» в Якутии назвали незаконным. ФКУ Упрдор «Вилюй» под руководством Андреева Николая допустило этим летом незаконное бездействие при содержании участка дороги «Колыма» в Таттинском улусе, что создало реальную угрозу безопасности дорожного движения: на песчано-гравийном, щебеночном дорожном покрытии имеются повреждения выбоины, просадки, пучины затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью. Данный факт установила прокуратура Таттинского района совместно с Управлением государственного автодорожного надзора по РС Я . При этом, для содержания в том числе этого участка дороги между Упрдор «Вилюй» и АО «Таттаавтодор» был заключен государственный контракт, стоимостью 328,7 млн рублей. Тем самым дорожники имели реальную возможность для соблюдения правил и норм при содержании автодороги, но не приняли всех необходимых мер по соблюдению требований обеспечения безопасности дорожного движения. В связи с этим ФКУ «Упрдор «Вилюй» было признано виновным мировым судьей по ч.1 ст.12.34 УК РФ и оштрафовано на 100 тысяч рублей. Дорожники не согласились и обжаловали штраф в Якутский горсуд, который 12 сентября отказал в жалобе, указав, что вопреки доводам естественный износ дорожного покрытия в процессе его эксплуатации и подтопление автомобильной дороги, в связи с природными условиями, не освобождает от обязанности по надлежащему содержанию дороги и обеспечению безопасности дорожного движения на ней. Ранее СМИ сообщали, что движение на федеральной дороге "Колыма" в Таттинском улусе Якутии закрывалась из-за продолжительных ливней и высокой интенсивности движения тяжеловесного транспорта, из-за чего на дороге произошло вспучивание покрытия. За АО «Таттаавтодор» директор Бочонин Иван числится 156 госконтрактов на сумму свыше 6,7 млрд рублей. Выручка в 2023 году составила 462 млн, а чистая прибыль 18,8 млн рублей. Упрдор «Вилюй» в свою очередь, с 2007 года заключило как заказчик свыше 1,5 тысяч госконтрактов на общую сумму свыше 140 млрд рублей.

В Якутии планируют увеличить расходы на содержание федеральных трасс «Колыма» и «Вилюй» В Москве Глава Якутии Айсен Николаев и руководитель Росавтодора Роман Новиков договорились об увеличении финансирования на содержание федеральных трасс «Колыма» и «Вилюй».