В Якутии открыты два участка трассы «Колыма» раньше срока

Два участка трассы «Колыма» общей протяженностью 24 км досрочно ввели в эксплуатацию. Участок капремонта, проходящий через Усть-Неру, является первым отрезком с асфальтобетонным покрытием в Оймяконском районе, пишет газета "Северная заря". Также рабочие выполнили ремонт трех мостов через реки Индигирка, Кутур-Юрях и Амбар-Юрюете.

В Якутии досрочно ввели в эксплуатацию два участка трассы "Колыма". Дорожные участки отвечают всем современным требованиям прочности, комфорта и безопасности. Так, участок капитального ремонта, проходящий через посёлок Усть-Нера, является первым отрезком с асфальтобетонным покрытием в Оймяконском районе, который известен как "Полюс холода". В ходе работ специалисты также выполнили ремонт трёх мостов через реки Индигирка, Кутур-Юрях и Юрyете. "Мы этим объектом занимаемся. Мы проводим реконструкцию, капитальный ремонт и ремонты дорог, но, конечно, это сложный участок. Скажу, что это в пойменной части — в районе от Нижнего Бестяха до реки Алдан. Конечно, есть свои сложности, но дорожники всегда работают, они стараются", — сообщил Николай Андреев, начальник ФКУ Упрдор "Вилюй". На втором объекте федеральные дорожники завершили этапы реконструкции участка "Нерский прижим", который проходит между горой и рекой Нерой. Ввод отрезка был намечен на следующий год, однако работы удалось завершить досрочно. Дорожники продолжат реконструкцию этого участка, следующий отрезок длиной 8 километров запланирован в 2025 году.

Вопросы дальнейшей эксплуатации федеральных трасс "Колыма" и "Вилюй" обсудили на рабочей встрече с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым. В последние годы участились жалобы на состояние дорог федерального значения в республике. Причиной этого стала возросшая интенсивность дорожного движения и увеличение количества большегрузных машин. На отдельных участках с грунтовым покрытием при сильных осадках происходит простой транспорта, включая участки трассы "Колыма" от Чурапчи до реки Алдан в Томпонском районе. Для того, чтобы решить эту ситуацию, мы с Романом Витальевичем договорились об увеличении финансирования на содержание дорог. Кроме того, обсудили вопросы реализации в республике нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Благодаря данному нацпроекту, с 2019 года по 2023 год в Якутии было приведено в нормативное состояние свыше тысячи километров дорог. В 2024 году ожидается ввод еще 184 километров. Благодарю Романа Витальевича за содействие в решении важных для нашей республики вопросов!

Виталий Хоценко сообщил о ходе ремонта трассы Таврическое – Луговое – «Тихвинка – Новоуральский – Пристанское». Продолжается ремонт дорог двух следующих участков: на 12 – 19 км и 20 – 26 км. Ранее было выполнено обновление этой региональной дороги на участке 19 — 20 км. Еще два участка дороги Таврическое – Луговое – «Тихвинка – Новоуральский – Пристанское» в Таврическом районе обновляется благодаря президентскому национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Все дорожные работы ведутся под контролем губернатора Омской Области Виталия Хоценко. В настоящий момент подрядные организации уже завершили работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. На объектах предстоит выполнить укрепление обочин, установку дорожных знаков, нанесение разметки, восстановление остановочных пунктов.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Два участка трассы «Колыма» открыли раньше срока В Оймяконском районе Якутии завершился капитальный ремонт двух участков трассы «Колыма». Первый объект находится с 962 по 975 километр, а второй — с 1121 по 1142-километр. Их торжественно открыли начальник ФКУ Упрдор «Вилюй» Николай Андреев, глава Оймяконского района Александр Оконешников и глава поселка Усть-Нера Виктория Понамарчук. На первом объекте были отремонтированы три моста через реки Индигирку, Кутур-Юрях и Амбар-Юрюете. А также впервые в истории поселка Усть-Нера там появился асфальт. Второй объект является частью реконструкции участка «Нерский прижим». Он проходит между горой и рекой Нерой. Его продолжительность составляет 11 километров. Впереди еще два этапа капитального ремонта на трассе, которые должны завершится в следующем году. Отметим, что завершенные участки также должны были ввести в эксплуатацию в 2025 году. Но удалось отремонтировать быстрее. Капитальный ремонт дорог позволил ликвидировать опасный участок. Новое асфальтовое покрытие защищено от воздействия природных факторов, а также установлены ограждение и установлены искусственные водопропускные сооружения. #Якутия

Бездействие дорожников при содержании дороги «Колыма» в Якутии назвали незаконным. ФКУ Упрдор «Вилюй» под руководством Андреева Николая допустило этим летом незаконное бездействие при содержании участка дороги «Колыма» в Таттинском улусе, что создало реальную угрозу безопасности дорожного движения: на песчано-гравийном, щебеночном дорожном покрытии имеются повреждения выбоины, просадки, пучины затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью. Данный факт установила прокуратура Таттинского района совместно с Управлением государственного автодорожного надзора по РС Я . При этом, для содержания в том числе этого участка дороги между Упрдор «Вилюй» и АО «Таттаавтодор» был заключен государственный контракт, стоимостью 328,7 млн рублей. Тем самым дорожники имели реальную возможность для соблюдения правил и норм при содержании автодороги, но не приняли всех необходимых мер по соблюдению требований обеспечения безопасности дорожного движения. В связи с этим ФКУ «Упрдор «Вилюй» было признано виновным мировым судьей по ч.1 ст.12.34 УК РФ и оштрафовано на 100 тысяч рублей. Дорожники не согласились и обжаловали штраф в Якутский горсуд, который 12 сентября отказал в жалобе, указав, что вопреки доводам естественный износ дорожного покрытия в процессе его эксплуатации и подтопление автомобильной дороги, в связи с природными условиями, не освобождает от обязанности по надлежащему содержанию дороги и обеспечению безопасности дорожного движения на ней. Ранее СМИ сообщали, что движение на федеральной дороге "Колыма" в Таттинском улусе Якутии закрывалась из-за продолжительных ливней и высокой интенсивности движения тяжеловесного транспорта, из-за чего на дороге произошло вспучивание покрытия. За АО «Таттаавтодор» директор Бочонин Иван числится 156 госконтрактов на сумму свыше 6,7 млрд рублей. Выручка в 2023 году составила 462 млн, а чистая прибыль 18,8 млн рублей. Упрдор «Вилюй» в свою очередь, с 2007 года заключило как заказчик свыше 1,5 тысяч госконтрактов на общую сумму свыше 140 млрд рублей.