27 сентября, 15:55

Эксперты обсудили регулирование курьерских услуг в Санкт-Петербурге

Как добиться соблюдения правил дорожного движения курьерами, использующими в своей работе электросамокаты и велосипеды?  Этот вопрос сегодня обсудили эксперты транспортной отрасли во главе с заместителем председателя Комитета по транспорту  Дмитрием Ваньчковым на первой открытой встрече с курьерами и компаниями, предоставляющими услуги по доставке продукции.   «В 2024 году спрос на курьеров в Санкт-Петербурге вырос на 870%. Каждый пятый житель нашего города пользуется услугами курьерской службы. Это обширная сфера услуг, включающая транспортную составляющую. Курьеры бывают пешие, на велосипеде или самокате, мотоцикле или легковом и грузовом автомобиле. Очевидно, что необходимо регулирование этой сферы, и пока нет общего федерального закона, мы должны разработать и принять правила на уровне нашего региона», - отметил Дмитрий Ваньчков.   Одним из решений может стать заключение соглашения между Комитетом по транспорту и операторами услуг доставки – по аналогии с соглашением между Комитетом и кикшеринговыми компаниями.   В него могут войти следующие пункты:  создание Реестра доставщиков с присвоением каждому курьеру индивидуального номера;  оснащение СИМ регистрационным номером;  нанесение индивидуального номера сотрудника на сумку курьера;  корпоративное обучение курьера и сдача экзамена на знание ПДД;  верификация всех пользователей арендных СИМ посредством Госуслуг или банковских приложений;  создание единого номера телефона или чат-бота для обращения граждан.  Для определения всех векторов, направленных на регулирование использования СИМ на улично-дорожной сети, заместитель председателя Комитета предложил совместно с компаниями, использующими в своей работе средства индивидуальной мобильности, разработать «дорожную карту».
Начальник транспортного цеха
Начальник транспортного цеха
Как добиться соблюдения правил дорожного движения курьерами, использующими в своей работе электросамокаты и велосипеды? Этот вопрос сегодня обсудили эксперты транспортной отрасли во главе с заместителем председателя Комитета по транспорту Дмитрием Ваньчковым на первой открытой встрече с курьерами и компаниями, предоставляющими услуги по доставке продукции. «В 2024 году спрос на курьеров в Санкт-Петербурге вырос на 870%. Каждый пятый житель нашего города пользуется услугами курьерской службы. Это обширная сфера услуг, включающая транспортную составляющую. Курьеры бывают пешие, на велосипеде или самокате, мотоцикле или легковом и грузовом автомобиле. Очевидно, что необходимо регулирование этой сферы, и пока нет общего федерального закона, мы должны разработать и принять правила на уровне нашего региона», - отметил Дмитрий Ваньчков. Одним из решений может стать заключение соглашения между Комитетом по транспорту и операторами услуг доставки – по аналогии с соглашением между Комитетом и кикшеринговыми компаниями. В него могут войти следующие пункты: создание Реестра доставщиков с присвоением каждому курьеру индивидуального номера; оснащение СИМ регистрационным номером; нанесение индивидуального номера сотрудника на сумку курьера; корпоративное обучение курьера и сдача экзамена на знание ПДД; верификация всех пользователей арендных СИМ посредством Госуслуг или банковских приложений; создание единого номера телефона или чат-бота для обращения граждан. Для определения всех векторов, направленных на регулирование использования СИМ на улично-дорожной сети, заместитель председателя Комитета предложил совместно с компаниями, использующими в своей работе средства индивидуальной мобильности, разработать «дорожную карту».
Русский ритейл и бизнес
Русский ритейл и бизнес
Питерских курьеров хотят пронумеровать и обязать сдавать экзамен по ПДД. В Думе считают, что необходимость регулирования этой сферы «очевидна». Номера предлагается наносить на сумку курьера, по ним верифицируют транспорт через «Госуслуги» или банковское приложение. А граждане смогут писать доносы на доставщиков через единый номер или чат-бот.
В Санкт-Петербурге курьеров планируют пронумеровать и обязать сдавать экзамен по правилам дорожного движения     Зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков на встрече с курьерскими службами и сотрудниками доставки отметил, что необходимость регулирования этой сферы "очевидна".        Места СПб       Новости СПб
TodaySPb | Сегодня в Питере
TodaySPb | Сегодня в Питере
В Санкт-Петербурге курьеров планируют пронумеровать и обязать сдавать экзамен по правилам дорожного движения Зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков на встрече с курьерскими службами и сотрудниками доставки отметил, что необходимость регулирования этой сферы "очевидна". Места СПб Новости СПб
Loading indicator gif
👁‍🗨 Новости Санкт-Петербурга и Ленобласти
👁‍🗨 Новости Санкт-Петербурга и Ленобласти
Курьеры в Петербурге будут сдавать ПДД Власти Северной столицы планируют запретить работать в доставке без сдачи экзамена на знание правил дорожного движения. В комитете по транспорту предложили операторам доставки проводить корпоративное обучение ПДД на СИМ. TvoySpb
В комтрансе Петербурга предложили создать реестр курьеров   Реестр доставщиков предложили создать в Санкт-Петербурге, чтобы регулировать сферу доставок. Инициативу представил заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков. По информации сотрудника комитета, спрос на курьеров в 2024 году вырос почти в десять раз. Услугами доставки пользуется каждый пятый петербуржец. Чтобы урегулировать эту сферу, предлагается заключить соглашение между комтрансом и операторами услуг доставки.  Документ может заключать создание реестра доставщиков с присвоением каждому курьеру и индивидуального номера, оснащение электросамокатов регистрационным номером. Ожидают, что курьеры будут сдавать экзамены на знание ПДД и проходить верификацию через Госуслуги или банковские приложения.
Коммерсантъ Санкт-Петербург
Коммерсантъ Санкт-Петербург
В комтрансе Петербурга предложили создать реестр курьеров Реестр доставщиков предложили создать в Санкт-Петербурге, чтобы регулировать сферу доставок. Инициативу представил заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков. По информации сотрудника комитета, спрос на курьеров в 2024 году вырос почти в десять раз. Услугами доставки пользуется каждый пятый петербуржец. Чтобы урегулировать эту сферу, предлагается заключить соглашение между комтрансом и операторами услуг доставки. Документ может заключать создание реестра доставщиков с присвоением каждому курьеру и индивидуального номера, оснащение электросамокатов регистрационным номером. Ожидают, что курьеры будут сдавать экзамены на знание ПДД и проходить верификацию через Госуслуги или банковские приложения.
В комтрансе Санкт-Петербурга предложили создать реестр курьеров.
Время госзакупок
Время госзакупок
В комтрансе Санкт-Петербурга предложили создать реестр курьеров.
Питерач • Новости Питера
Питерач • Новости Питера
Петербургским курьерам могут запретить работать без пройденного экзамена на знание правил дорожного движения, — РБК. Также могут создать «реестр доставщиков с присвоением каждому курьеру индивидуального номера». Этот номер также нанесут на сумку, с которой работает курьер.
РР - все новости
РР - все новости
В Санкт-Петербурге рассматривается создание реестра курьеров, использующих средства индивидуальной мобильности. Это предложение включает обязательное обучение, знание ПДД и уникальные регистрационные номера для курьеров. Регуляция планируется в сотрудничестве с операторами служб доставки.
В Петербурге курьеров служб доставки могут включить в единый реестр  В Санкт-Петербурге может появиться единый Реестр доставщиков  курьеров , с присвоением каждому такому работнику личного идентификационного номера  ID , который наносится на сумку доставщика. Также регистрационные номера должны быть у каждого средства индивидуальной мобильности, используемого доставщиками.
🇷🇺 Вестник Северо-Запада
🇷🇺 Вестник Северо-Запада
В Петербурге курьеров служб доставки могут включить в единый реестр В Санкт-Петербурге может появиться единый Реестр доставщиков курьеров , с присвоением каждому такому работнику личного идентификационного номера ID , который наносится на сумку доставщика. Также регистрационные номера должны быть у каждого средства индивидуальной мобильности, используемого доставщиками.
В Питере предложили ввести экзамен на знание ПДД для курьеров на СИМ  Дело в том, что только в 2024 году спрос на курьеров вырос на 870 процентов — на дороге уже больше курьеров, чем пешеходов. Поэтому заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков предложил ввести обязательный экзамен на знание ПДД для курьеров, которые хотят работать на средствах индивидуальной мобильности.
1703
1703
В Питере предложили ввести экзамен на знание ПДД для курьеров на СИМ Дело в том, что только в 2024 году спрос на курьеров вырос на 870 процентов — на дороге уже больше курьеров, чем пешеходов. Поэтому заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков предложил ввести обязательный экзамен на знание ПДД для курьеров, которые хотят работать на средствах индивидуальной мобильности.
Loading indicator gif