26 сентября, 13:14

Начало строительства нового тоннеля на Рублёво-Архангельской линии метро

Начало строительства нового тоннеля на Рублёво-Архангельской линии метро
Мэр Москвы Сергей Собянин
Мэр Москвы Сергей Собянин
Щит "София" начал строить новый тоннель на Рублёво-Архангельской линии метро Это правый перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха" протяжённостью 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом. Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ. Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
РР - все новости
РР - все новости
Началось строительство нового тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале работ на участке между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха". Тоннель длиной 553 метра будет построен с использованием Софийского щита. Работы уже ведутся с тремя тоннелепроходческими комплексами.
Началось строительство нового тоннеля Рублево-Архангельской линии метро  Щит «София» задействовали для строительства нового тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро.  «Это правый перегонный тоннель между станциями “Звенигородская” и “Шелепиха” протяженностью 553 метра. “София” пройдет 349 метров, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом», — отметил Мэр Москвы.  Строящийся отрезок соединят с участком «Шелепиха» — «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии метро.   Сейчас на Рублево-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
ПОЛИТМОСКВА
ПОЛИТМОСКВА
Началось строительство нового тоннеля Рублево-Архангельской линии метро Щит «София» задействовали для строительства нового тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро. «Это правый перегонный тоннель между станциями “Звенигородская” и “Шелепиха” протяженностью 553 метра. “София” пройдет 349 метров, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом», — отметил Мэр Москвы. Строящийся отрезок соединят с участком «Шелепиха» — «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии метро. Сейчас на Рублево-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Свободная Пресса
Свободная Пресса
Щит "София" начал прокладывать новый тоннель на Рублево-Архангельской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Речь идет о правом перегонном тоннеле между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", его протяженность составит 553 метра. "София" преодолеет 349 метров, еще 204 метра строители пройдут горным способом. Строящийся участок соединят с отрезком "Шелепиха" – "Деловой центр", ранее входившим в состав Большой кольцевой линии подземки. Рублево-Архангельскую линию строят в два этапа. На первом – железнодорожные пути протянут от "Шелепихи" до "Липовой рощи". Между ними будут станции "Народное Ополчение", "Серебряный Бор", "Строгино". А на втором этапе линия из 8 станций дополнится еще двумя, в том числе – "Рублево-Архангельской". #Новости
Loading indicator gif
Щит «София» начал строить новый тоннель на Рублево-Архангельской линии метро, сообщил Сергей Собянин.  Это правый перегонный тоннель между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» протяженностью 553 м. «София» пройдет 349 м, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом.  Строящийся отрезок будет соединен с участком «Шелепиха» – «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии. Теперь на строительстве новой ветки метро работают три тоннелепроходческих комплекса.    «Москва»
Агентство "Москва"
Агентство "Москва"
Щит «София» начал строить новый тоннель на Рублево-Архангельской линии метро, сообщил Сергей Собянин. Это правый перегонный тоннель между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» протяженностью 553 м. «София» пройдет 349 м, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом. Строящийся отрезок будет соединен с участком «Шелепиха» – «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии. Теперь на строительстве новой ветки метро работают три тоннелепроходческих комплекса. «Москва»
РР - все новости
РР - все новости
Строительство Рублево-Архангельской линии метро ает. Используя Софийский щит, проложен тоннель длиной 553 метра между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха". Участок соединит новую линию с Большой кольцевой, а три тоннелепроходческих комплекса продолжают работы между "Народным ополчением" и "Бульваром генерала Карбышева".
Ново-ТВ, Первое городское телевидение Новокузнецка
Ново-ТВ, Первое городское телевидение Новокузнецка
Строительство КРТ «Левобережный» начнется весной, сообщил в эфире НовоТВ и.о. Главы Новокузнецка Евгений Бедарев. Стройка начнется с сооружения дамбы-набережной.
РР - все новости
РР - все новости
26 сентября завершено строительство тоннеля на улице Вишерской в Перми, важного этапа Транссибирской магистрали. Тоннель длиной 87 метров построен с минимальными перебоями в движении поездов. Открытие первой половины намечено на этот год, в 2025 году завершится строительство второй половины, что улучшит транспортную доступность.
ТАСС / Москва
ТАСС / Москва
Третий щит начал работу на стройке Рублево-Архангельской линии московского метро, сообщил Сергей Собянин в своем Telegram-канале. Щит "София" стал первым перегонным тоннелем между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха" протяженностью 553 м. "Строящийся отрезок будет соединен с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ", — написал мэр. Видео: Официальный Telegram-канал Сергея Собянина / Москва
Московские новости
Московские новости
Щит «София» начал строить новый тоннель на Рублёво-Архангельской линии метро Это правый перегонный тоннель между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» протяжённостью 553 метра. «София» пройдёт 349 метров, оставшееся расстояние из-за плотной застройки строители пройдут горным способом.
Loading indicator gif