ОДК запускает современную установку для ускорения производства деталей авиадвигателей

ОДК ускоряет производство деталей авиадвигателей На производственном комплексе «Салют» Объединённой двигателестроительной корпорации начала работу современная отечественная установка электронно-лучевой сварки. Она позволяет проводить поочередную сварку шести деталей, которые загружаются одновременно и попадают в один цикл вакуумирования. Создание вакуума, необходимого для проведения электронно-лучевой сварки, в установке проводится за несколько минут. В то время как в оборудовании прошлого поколения это занимало не менее 20 минут. Специалисты механосборочного цеха ПК «Салют» уже включили установку в процесс производства и выполнили сварку первых изделий - деталей роторных узлов и корпусов авиационных двигателей. «В ближайшее время мы введём в эксплуатацию ещё несколько подобных установок, которые будут выполнять общие задачи в одной технологической цепочке. Это позволит сформировать производственную линию и сократить время изготовления деталей», — подчеркнул руководитель ПК «Салют» Алексей Громов. Оснащение цехов новыми отечественными установками входит в программу технического перевооружения производственного комплекса «Салют». Инновационный станковый парк станет основой промышленных мощностей крупнейшего центра авиационного двигателестроения в столице. Он будет образован в 2025 году в результате объединения двух московских предприятий ОДК: ПК «Салют» и ММП имени В.В. Чернышева. #ОДК

Предприятие Ростеха поставит в этом году около 40 тысяч изделий для авиатехники Тамбовское предприятие КРЭТ Госкорпорации Ростех в этом году поставит заказчикам порядка 40 тысяч изделий для авиатехники. Около 150 различных типов самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов оборудованы продукцией завода «Электроприбор», который в этом году отмечает 70-летний юбилей. Об этом сообщает AVIA.RU. Как отмечается в сообщении Ростеха, за годы работы специалисты предприятия освоили и наладили выпуск серийного производства около 200 наименований изделий многофункционального применения. aviaru.net/n276098

В год предприятие Ростеха выпускает ≈40 000 изделий для летательных аппаратов «Электроприбор» оснащает 55 типов самолётов и 34 типа вертолётов. Предприятие существует на рынке 70 лет. За свою историю «Электроприбор» освоил серийное производство порядка 200 наименований высокотехнологичной продукции. «Предприятие "Электроприбор", стоявшее у истоков отечественного машиностроения и авионики, прошло большой путь, укрепило свой потенциал, выросло в современный высокотехнологичный научно-производственный комплекс», – поделился глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Сегодня товарная номенклатура завода насчитывает более 100 позиций.

"Электроприбор" отмечает 70-летие рекордными поставками авионики В год своего юбилея, Тамбовский завод "Электроприбор" входит в КРЭТ "Ростеха" , планирует поставить около 40 тысяч изделий для авиатехники, более 10 тысяч из которых отправятся трём ключевым заказчикам. За 70 лет завод освоил выпуск 200 наименований многофункциональной продукции и на сегодняшний день продукция предприятия используется в 150 типах летательных аппаратов. Глава "Ростеха" отметил вклад предприятия в технологический суверенитет страны. На заводе трудятся 3,5 тысячи человек и выпускается около 200 наименований изделий многофункционального применения. Инвестиции в недавнюю модернизацию превысили 4 млрд рублей, на которые было приобретено, среди прочего, порядка 600 единиц современного оборудования. "Электроприбор" также развивает гражданское направление, включая медицинское оборудование. Александр Уткин / Ростех #Постфактумфактум Онлайн-проект eMAKS

Двигателестроители Ростеха ускоряют производство деталей для авиации Двигателестроители Ростеха ускоряют производство деталей для авиации. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха. Как отмечается в сообщении в телеграм-канале госкорпорации, на производственном комплексе «Салют» ОДК начала работу современная отечественная установка электронно-лучевой сварки. Оборудование сокращает время обработки деталей роторных узлов и корпусов авиадвигателей и гарантирует высокое качество соединений. "Станок позволяет проводить поочередную электронно-лучевую сварку сразу шести деталей в вакуумной среде. Необходимый для этого вакуум создается в установке всего за несколько минут – гораздо быстрее, чем в оборудовании прошлого поколения", – отмечается в сообщении. aviaru.net/n276032

На производственном комплексе «Салют» начала работу современная отечественная установка электронно-лучевой сварки. Станок позволяет проводить поочередную сварку шести деталей в вакуумной среде за несколько минут. Специалисты «Салюта» уже выполнили первые успешные сварки с использованием нового устройства

Завод «Электроприбор», входящий в КРЭТ, отмечает 70-летний юбилей. Продукцией предприятия оснащаются 55 типов самолетов и 34 типа вертолетов, а также 51 вид летательных аппаратов других типов. Как отметили в Ростехе, за годы работы на «Электроприборе» освоили серийное производство около 200 наименований изделий многофункционального применения.

ОДК УСКОРЯЕТ ПРОИЗВОДСТВО ДЕТАЛЕЙ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ На производственном комплексе «Салют» начала работу современная отечественная установка электронно-лучевой сварки. Она позволяет соединять несколько деталей за одну операцию, сокращая время производства узлов авиационных двигателей. В новой отечественной установке изготавливают детали роторных узлов и корпусов авиационных двигателей в вакууме. Установка позволяет проводить поочередную сварку шести деталей, которые загружаются одновременно и попадают в один цикл вакуумирования. Специалисты механосборочного цеха ПК «Салют» уже включили установку в процесс производства и выполнили сварку первых изделий. Создание вакуума, необходимого для проведения электронно-лучевой сварки, в установке проводится за несколько минут. В то время как в оборудовании прошлого поколения это занимало не менее 20 минут. Оснащение цехов новыми отечественными установками входит в программу технического перевооружения производственного комплекса «Салют». Инновационный станковый парк станет основой промышленных мощностей крупнейшего центра авиационного двигателестроения в столице. Он будет образован в 2025 году в результате объединения двух московских предприятий: ПК «Салют» и ММП имени Чернышева.