Казахстан планирует реконструкцию 4000 км дорог на $12,5 млрд

АБР намерен выделить $109,5 млн на строительство автотрассы на Иссык-Куле Азиатский банк развития предоставит правительству Кыргызстана кредит в $87 млн на строительство участка «Барскоон – Каракол» Иссык-Кульской кольцевой дороги, сообщили в Жогорку Кенеше республиканском парламенте . Кредит планируют выделить на срок в 32 года с восьмилетним льготным периодом. В течение льготного периода процентная ставка составит 1% годовых, затем — 1,5%. Также АБР обещает выдать на эти цели еще $22,5 млн в качестве гранта. Logistan.info Логистика Экономика

337,6 млн долларов необходимо для строительства автотрассы “Рогун – Обигарм – Нурабад”. По итогам реализации первого этапа проекта до конца 2024 года планируют достроить и сдать в эксплуатацию более 30 км дорог, 5 новых и 1 отремонтированный мост, а также 2 новых тоннеля протяженностью более 3 км. На эти цели потратили около 187,5 млн долларов бюджетных средств. Второй этап предусматривает строительство 47 км дорог, 6 новых и реконструкцию 1 имеющегося моста, тоннеля “Тагикамар” протяженностью 2,6 км. Проект также предполагает строительство 920-метрового моста через водохранилище “Рогун” и примыкающих к нему дорог. Затраты на второй этап оценили в $150,1 млн долларов. Его реализацию начнут в конце 2024 года и планируют завершить в течение 2-2,5 лет. Подписывайтесь:

Через Рогунское водохранилище построят мост длиной почти в один километр. Он будет частью маршрута Рогун - Обигарм - Нурабад, сообщили в Минтрансе Таджикистана. За возведение конструкции возьмутся в конце этого года, а в эксплуатацию ее сдадут в течение 2 лет.

В Туркменистане планируют построить скоростную автотрассу за $2 млрд Китайская компания Sinohydro Bureau 12 и туркменская Ojar Aziya подписали рамочное соглашение по проекту строительства автомагистрали «Серахс – Мары – Серхетабат», сообщил Международный информационный центр Туркменистана. Стоимость строительства восьмиполосной скоростной автотрассы протяженностью 450 километров и шириной в 50 метров оценивается в более чем $2 млрд. Источники финансирования проекта не определены. Сейчас идут переговоры с финансовыми организациями Китая, Германии, Объединенных Арабских Эмиратов и Великобритании. Предположительные сроки строительства автомагистрали туркменские власти не озвучивают. Logistan.info Логистика Экономика

Власти Казахстана планируют к 2026 году перейти на содержание дорог за счет платных автотрасс Протяженность платных дорог в Казахстане составляет 3200 километров, до конца 2024 году ее планируют увеличить до 4300 километров. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев, передает Tengrinews.kz. По его словам, доходы от проезда по платным автотрассам складываются на уровне 30 млрд тенге $62,5 млн в год. Содержание одного километра дорог в зимний и летний периоды обходится примерно в 2 млн тенге $4,2 тысячи . Также глава Минтранса сообщил, что в 2024 году планируют увеличить стоимость проезда по платным автотрассам на 66,7% — с 1,2 до 2 тенге с $0,0025 до $0,0042 за километр. Logistan.info Логистика Экономика

Дороги в Казахстане: ремонт станет дороже в 5-7 раз Комитет автомобильных дорог минтранспорта предлагает существенно увеличить финансирование ремонта и содержания дорог в Казахстане. Подробнее читайте в материале Майры Медеубаевой

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Строительство автотрассы «Рогун – Обигарм – Нурабад» обойдется в $337,6 млн В Таджикистане строят автомобильную дорогу «Рогун – Обигарм – Нурабад», которая поможет республике стать транзитной страной, сообщил таджикский Минтранс. По итогам реализации первого этапа проекта до конца 2024 года планируют достроить и сдать в эксплуатацию более 30 километров дорог, пять новых и один отремонтированный мост, а также два новых тоннеля протяженностью более 3 километров. На эти цели потратили около 2 млрд сомони $187,5 млн бюджетных средств. Второй этап предусматривает строительство 47 километров дорог, шести новых и реконструкцию одного имеющегося моста, тоннеля «Тагикамар» протяженностью 2,6 километра. Затраты на второй этап оценили в 1,6 млрд сомони $150,1 млн . Его реализацию начнут в конце 2024 года и планируют завершить в течение двух – двух с половиной лет. Проект также предполагает строительство 920-метрового моста через водохранилище «Рогун» и примыкающих к нему дорог. Logistan.info Логистика Экономика

Строительство автотрассы «Рогун – Обигарм – Нурабад» обойдется в $337,6 млн В Таджикистане строят автомобильную дорогу «Рогун – Обигарм – Нурабад», которая поможет республике стать транзитной страной, сообщил таджикский Минтранс. По итогам реализации первого этапа проекта до конца 2024 года планируют достроить и сдать в эксплуатацию более 30 километров дорог, пять новых и один отремонтированный мост, а также два новых тоннеля протяженностью более 3 километров. На эти цели потратили около 2 млрд сомони $187,5 млн бюджетных средств. Второй этап предусматривает строительство 47 километров дорог, шести новых и реконструкцию одного имеющегося моста, тоннеля «Тагикамар» протяженностью 2,6 километра. Затраты на второй этап оценили в 1,6 млрд сомони $150,1 млн . Его реализацию начнут в конце 2024 года и планируют завершить в течение двух – двух с половиной лет. Проект также предполагает строительство 920-метрового моста через водохранилище «Рогун» и примыкающих к нему дорог.

На реконструкцию 4000 км дорог Казахстану требуется около $12,5 млрд Власти Казахстана запланировали полную реконструкцию 4 тысяч километров автомобильных дорог в 2027 – 2029 годах. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев, передает Tengrinews.kz. По его словам, при реконструкции автотрассы расширят с двух полос до четырех. Отвечая на вопрос о том, сколько денег потребуется на эти цели, глава Минтранса сообщил, что, учитывая инфляцию и будущие затраты, общая сумма составит более 6 трлн тенге $12,48 млрд . Говоря об источниках финансирования, Карабаев отметил, что «основная часть средств занимается у международных финансовых институтов». Logistan.info Логистика Экономика

Власти Казахстана планируют к 2026 году перейти на содержание дорог за счет платных автотрасс Протяженность платных дорог в Казахстане составляет 3200 километров, до конца 2024 году ее планируют увеличить до 4300 километров. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев. По его словам, доходы от проезда по платным автотрассам складываются на уровне 30 млрд тенге $62,5 млн в год. Содержание одного километра дорог в зимний и летний периоды обходится примерно в 2 млн тенге $4,2 тысячи . Также глава Минтранса сообщил, что в 2024 году планируют увеличить стоимость проезда по платным автотрассам на 66,7% — с 1,2 до 2 тенге с $0,0025 до $0,0042 за километр.