Обсуждение восстановления дорог в Красноярском крае из-за тяжелых грузов

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: «В силу своего геостратегического положения, огромной площади и богатства природных ресурсов Хабаровский край, расположенный на пересечении всех транспортных и логистических путей из Азии в Европу, является мощнейшим плацдармом для реализации самых смелых замыслов и проектов. Регион всегда был и останется одним из главных локомотивов дальневосточной экономики, центральным и стратегически важным для развития российской промышленности и технологий, для наших отношений с АТР» При поддержке правительства России на края продолжается реализация инвестиционных и инфраструктурных проектов. В числе крупнейших: модернизация БАМа и Транссиба, строительство ГОК на Малмыжском месторождении, строительство Тихоокеанской железной дороги, строительство транспортно-перегрузочного комплекса в порту Эльга.

Губернатор Красноярского края предложил ремонтировать часть дорог за счет РЖД Либо за счет федерального бюджета. Дело в том, что из-за перевозки тяжелых грузов для расширения железнодорожной сети автомобильные дороги в семи районах края стали разрушаться. В своих соцсетях Михаил Котюков написал, что сам замечал неидеальное состояние трасс, и жители часто обращаются с этой проблемой, поэтому поднял вопрос на заседании федеральной комиссии по развитию железнодорожной инфраструктуры. «Для восстановления дорожной сети в регионах предложил включить компенсацию затрат на ремонт в программы РЖД либо предусмотреть выделение средств федерального бюджета на эти цели»

Восточный полигон железных дорог будет модернизироваться. Механизмы решения этой важнейшей задачи обсудили на заседании Комиссии Правительства РФ по вопросам реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева. Принятые решения позволят увеличить пропускную способность железной дороги, а значит, нарастить товарооборот приморских портов. Здесь же обсудили электрификацию путей на юге нашего края.

Решения приняты - дело за реализацией Губернатор Приморского края О. Кожемяко объявил о масштабной модернизации Восточного железнодорожного полигона. Глава региона отметил, что вопросы модернизации этого объекта поднимались на заседании Комиссии Правительства РФ по вопросам реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока. В рамках заседания был принят ряд стратегически важных решений, которые на длинной дистанции позволят нивелировать логистическую отстраненность Приморья и дать региону возможность еще сильнее нарастить свои мощности. Эксперты отмечают, что сегодня развитие регионов Дальнего Востока во многом упирается в возможности логистических артерий региона. По поручению президента ударно развивается морское сообщение через север, но сухопутное тоже требует модернизации, и она будет произведена в кратчайшие сроки максимально возможными силами. В любом случае отставания макрорегиона от его текущих опережающих показателей никто не допустит. В правительстве страны есть понимание важности развития Восточного полигона, как главного форпоста экономического взаимодействия со странами-соседями.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Расширение пропускной способности железных дорог, особенно с учетом разворота экономики на восток - важнейший для страны проект, который сегодня успешно реализуется. Но есть и сложности. Для строительства объектов такого масштаба необходима перевозка большого объема грузов, и дороги не всегда выдерживают. Сегодня поднял этот проблемный вопрос на заседании федеральной комиссии по развитию железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока. Из-за работы тяжелого транспорта у нас пострадали дороги в Ирбейском районе, а также в Партизанском, Рыбинском, Саянском, Иланском, Курагинском и Нижнеингашском. Жители края справедливо бьют тревогу по этому поводу - вижу и по поступающим на прямую линию вопросам, и в комментариях. Летом не раз проезжал сам по некоторым участкам, хорошо знаю, в каком они состоянии. Для восстановления дорожной сети в регионах предложил включить компенсацию затрат на ремонт в программы РЖД либо предусмотреть выделение средств федерального бюджета на эти цели. Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев поддержал предложение и дал поручение РЖД и минтрансу России найти решение этой проблемы.

Разбитые при строительстве железнодорожных путей дороги Красноярского края восстановят На заседании федеральной комиссии по развитию железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока губернатор Красноярского края Михаил Котюков поднял проблему разбитых при перевозке тяжелых грузов дорог. Глава региона отметил, что сейчас, когда экономика страны разворачивается на восток, развитие железнодорожного транспорта — важнейший проект. Но масштабное строительство требует и значительного количества материалов. Грузы идут по дорогам общего пользования, которые не выдерживают такой нагрузки. Губернатор предложил для восстановления дорог в территориях включить соответствующую компенсацию в программы РЖД или запланировать средства в федеральной казне. Вице-премьер федерального Правительства Виталий Савельев поддержал предложение губернатора Красноярского края и дал поручение РЖД и минтрансу России совместно найти решение этой проблемы. О том, как идет развитие железных дорог в нашем регионе мы писали в августе: КрасЖД: ворота на Восток Фото: vk.com/bkadkrasnoyarskkrai