Строительство глубоководного порта в Найбе: визит министров и планы по развитию инфраструктуры

В прошлом году президент страны Владимир Владимирович Путин определил опорные населенные пункты в Арктической зоне страны. В нашей республике такой статус получила агломерация Тикси-Найба. В рамках рабочей поездки вместе с первым заместителем Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомедом Гаджибуттаевичем Гусейновым посетил Булунский район. Посмотрели как там обстоят дела с важными социальными объектами. В селе Найба посетил школу "Хара-Улахская СОШ". Она была построена еще в 1981 году, и сейчас там идет капитальный ремонт. Школу обновляют и оснащают по федеральной программе, чтобы детям было удобнее учиться. В будущем планируют построить новую школу-сад на 60 учеников и 30 малышей. Также ознакомился с работой местной врачебной амбулаторией. Здание уже старое и требует замены, а в поселке живет более 400 человек. Из-за удаленности от Тикси здесь нужен новый фельдшерско-акушерский пункт, чтобы люди могли получать медицинскую помощь на месте. Эти объекты включены в долгосрочный мастер-план развития. Также в рамках проекта начнут строить глубоководный порт Найба. Появятся новые социальные объекты, общественные пространства, улучшится инфраструктура. Все это сделает жизнь жителей более комфортной и удобной.

Председатель правительства Якутии Кирилл Бычков и Первый заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов в ходе рабочей поездки в Булунский район Якутии посетили поселок Тикси и село Найба. Гаджимагомед Гусейнов поддержал предложение Правительства Якутии о поэтапном строительстве инфраструктуры морского порта в Найбе. «Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трех кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», – сказал премьер Якутии Кирилл Бычков. Он отметил, что ключевым преимуществом морского порта в районе Найбы является 14 метровая глубина местной акватории. Общая же стоимость строительства морского терминала Найба полной проектной мощности составит более 85 млрд рублей, будет создано 510 новых рабочих мест. #ПравительствоЯкутии

Общая стоимость строительства морского терминала Найба составит более 85 млрд руб., сообщает пресс-служба правительства Якутии. Проект позволит создать 510 новых рабочих мест и обеспечит безопасное судоходство по Северному морскому пути круглый год. «Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трех кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», – приводит пресс-служба слова премьера Якутии Кирилла Бычкова. Ключевым преимуществом морского порта в Найбе Булунский район на севере Якутии является 14-метровая глубина местной акватории. Фото: Правительство Республики Саха Якутия

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

«Будущее Найбы и новые инициативы для Булунского района» В село Найба Булунского района посетил с рабочим визитом Гаджимагомед Гусейнов, первый заместитель министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Вместе с ним в поездке участвовал Кирилл Бычков, председатель Правительства Республики Саха Якутия . Основной темой их обсуждений был долгосрочный план комплексного социально-экономического развития агломерации «Тикси-Найба». Подробнее:

Первый этап строительства порта в Найбе включит строительство причальной стенки и ввод трех кранов Первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов и председатель правительства Якутии Кирилл Бычков в ходе рабочей поездки в Булунский район Якутии посетили поселок Тикси и село Найба. Читать далее на KORABEL.RU #порты Все новости отрасли на

Госкорпорации «Росатом» и «Росгеология» могут быть задействованы в работах по модернизации Тиксинского морпорта Как сообщалось в СМИ, 5 сентября в ходе Восточного экономического форума «Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики» КРДВ и Якутией подписано соглашение о сотрудничестве в строительстве в Булунском районе в окрестностях села Найба двух морских причалов и объектов, имеющих отношение к портовой инфраструктуре. Правительством Якутии совместно с государственной корпорацией «Росатом» планируется проведение гидрографических исследований в районе Хара -Улахской бухты, на берегу которой расположено село Найба Хара – Улах . Подробнее: Нас читают умные люди. Маяк Арктики

Строительство морского порта Найба в Якутии оценили в 85 млрд рублей. В Якутии общая стоимость проекта по обустройству морского порта Найба составит 85 млрд рублей, власти республики рассчитывают на поэтапное строительство, сообщает пресс-служба правительства региона.

В Якутии общая стоимость проекта по обустройству морского порта Найба составит 85 млрд рублей, власти республики рассчитывают на поэтапное строительство, сообщает пресс-служба правительства региона.

Строительство порта Найба обойдется в 85 млрд рублей Стоимость проекта строительства морского порта Найба в Якутии превысит 85 млрд рублей, сообщает пресс-служба регионального правительства. Терминал проектной мощностью 30 млн тонн будет построен в Булунском улусе. «Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера», — заявил председатель правительства Якутии Кирилл Бычков. Ранее сообщалось, что запуск порта в эксплуатацию намечен на 2028 год. Мощности на первом этапе составят до 7,5 млн тонн в год. К 2035 году мощности порта увеличатся до 30 млн тонн грузов в год. Кроме того, к порту подведут автозимник продленного действия период 2025-2026 годы с перспективой развития до круглогодичной двухполосной автодороги 2027-2032 годы протяженностью 347 км, включая семь мостов. Дорога свяжет порт с Кючусским кластером, а также с рекой Лена, выходящей на Амуро-Якутскую жд магистраль, которая в свою очередь связана с Транссибом и напрямую с Китаем.

В Якутии стартует первый этап строительства инфраструктуры морского порта Найба. Общий объем капиталовложений составляет более 85 млрд рублей. Строительство нового глубоководного морского терминал в районе села Найба в Хараулахской бухте необходимо для расширения возможностей находящегося поблизости морского порта Тикси. Ключевым преимуществом морского порта в районе Найбы является 14-метровая глубина местной акватории. Это позволит принимать грузы, необходимые для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге. Порт нужен также для повышения надёжности обеспечения необходимыми товарами жителей региона. Реализация инвестпроекта пойдет этапами. Сначала будет построена причальная стенка и три крана.