ГТЛК объявила конкурс на строительство двух паромов для линии Усть-Луга - Балтийск

ГТЛК объявила конкурс на поставку двух паромов для линии «Усть-Луга – Балтийск» Железнодорожные паромы планируется использовать на линии «Усть-Луга – Балтийск», соединяющей Калининградскую и Ленинградскую области. Два новых парома позволят расширить провозные мощности на стратегически важном маршруте, повысить объем перевозимых грузов в Калининградский регион и из него, а также обеспечить транспортную безопасность Калининградской области. Конкурс объявлен в целях исполнения соответствующего поручения Президента Российской Федерации. Суда будут построены по российскому проекту. Максимальная цена договора на поставку двух паромов составляет 30 млрд рублей. Планируется, что строительство судов будет финансироваться за счет средств ФНБ, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку. Подписание твердого контракта с поставщиком ожидается до конца сентября 2024 года. Оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году.

ГТЛК объявила конкурс на строительство двух паромов для линии Усть-Луга - Балтийск за 30 млрд руб.. АО "Государственная транспортная лизинговая компания" ГТЛК объявило конкурс на строительство и поставку двух железнодорожных паромов, которые планируется использовать на линии Усть-Луга – Балтийск, соединяющей Ленинградскую и Калининградскую области.

⏰ ГТЛК объявила конкурс на строительство двух железнодорожных паромов для линии Усть-Луга – Балтийск за 30 млрд рублей Суда будут построены по российскому проекту. Планируется, что их строительство будет финансироваться за счет средств Фонда национального благосостояния, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку. Подписание твердого контракта с поставщиком ожидается до конца сентября 2024 года. В соответствии с условиями закупки оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году. Калининградская область отделена от остальной территории России недружественными странами и не имеет прямого сухопутного сообщения с другими регионами России. На фоне ограничений на сухопутный транзит грузов со стороны Литвы ключевое значение приобретают перевозки грузов морем, в первую очередь, по железнодорожной паромной линии «Усть-Луга – Балтийск». Подробнее…

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

ГТЛК объявила конкурс на строительство и поставку двух паромов для линии Усть-Луга - Балтийск В целях исполнения соответствующего поручения президента РФ АО "Государственная транспортная лизинговая компания" ГТЛК объявило конкурс на строительство и поставку двух железнодорожных паромов, которые планируется использовать на линии "Усть-Луга – Балтийск", соединяющей Ленинградскую и Калининградскую области. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

АО "Государственная транспортная лизинговая компания" ГТЛК объявило конкурс на строительство и поставку двух железнодорожных паромов, которые планируется использовать на линии Усть-Луга – Балтийск, соединяющей Ленинградскую и Калининградскую области.

ГТЛК объявила конкурс на поставку двух паромов для линии «Усть-Луга – Балтийск» Государственная транспортная лизинговая компания объявила конкурс на поставку двух паромов для линии «Усть-Луга – Балтийск». Они позволят расширить провозные мощности на стратегически важном маршруте, повысить объем перевозимых грузов в Калининградский регион и из него, а также обеспечить транспортную безопасность Калининградской области. Конкурс объявлен в целях исполнения соответствующего поручения Президента Российской Федерации, сообщает пресс-служба ГТЛК. Суда будут построены по российскому проекту. Максимальная цена договора на поставку двух паромов составляет 30 млрд рублей. Планируется, что строительство судов будет финансироваться за счет средств ФНБ, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку. Подписание твердого контракта с поставщиком ожидается до конца сентября 2024 года. Оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году. #судостроение #судоходство