Сбер разрабатывает AI-сервис для оптимизации логистики нефтепродуктов

Очень хочется посмотреть, как это заработает в РЖД и Транснефти «Сбер» планирует запустить сервис на базе искусственного интеллекта AI для оптимизации логистики светлых нефтепродуктов до конца текущего года. Этот сервис позволит сократить углеродный след за счет более экономичного использования топлива при транспортировке. Об этом заявил первый заместитель председателя правления «Сбербанка» Александр Ведяхин. Ведяхин подчеркнул, что новые технологии в нефтегазовом секторе не только помогут оптимизировать бизнес-процессы, но и способствуют декарбонизации. Он добавил, что эффективность логистики по доставке светлых нефтепродуктов до автозаправочных станций является одним из основных приоритетов компаний, занимающихся нефтепродажами и перевозками. Светлые продукты, такие как дизельное топливо и бензин, относятся к опасным грузам, поэтому организация транспортного процесса требует особого внимания.

Сбер разрабатывает технологию экономии топлива при транспортировке светлых нефтепродуктов. AI-сервис по оптимизации логистики обещают запустить до конца года. Об этом первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин рассказал на IX Восточном экономическом форуме: Эффективность логистики до автозаправочных станций АЗС является одним из приоритетов нефтесбытовых и транспортных компаний. Светлые нефтепродукты, такие как дизельное топливо и автомобильный бензин, являются опасными грузами, поэтому к условиям и организации транспортного процесса предъявляется ряд специфических требований. Разрабатываемый нашей дочерней компанией Сбер Бизнес Софт AI-сервис поможет учесть все ограничения и особенности данной отрасли и сократить потребляемое при доставке топливо, что в конечном итоге снизит выбросы парниковых газов» Также Сбер работает над специальным кейсбуком. Он поможет использовать искусственный интеллект для решения климатических, экологических и социальных задач.

Искусственный интеллект спасет топливо: Сбер запускает новый AI-сервис Сбер разрабатывает AI-сервис для оптимизации перевозок бензина и дизеля, чтобы сэкономить топливо и снизить выбросы парниковых газов. Запуск планируется до конца года. Эти нефтепродукты требуют особых условий транспортировки из-за своей опасности, подчеркнул зампред правления Сбера Александр Ведяхин на Восточном экономическом форуме. Сбер также готовит кейсбук, чтобы показать, как AI может решать климатические и экологические задачи. — интересно, одобряю — о, я это уже видел а #AI IT — это просто Подписаться

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Сбер разрабатывает AI-сервис для оптимизации логистики бензина и дизеля, чтобы сэкономить топливо и снизить выбросы парниковых газов. Запустить обещают до конца этого года. «Светлые нефтепродукты, такие как дизельное топливо и автомобильный бензин, являются опасными грузами, поэтому к условиям и организации транспортного процесса предъявляется ряд специфических требований», — заявил первый зампред правления Сбера Александр Ведяхин в рамках IX Восточного экономического форума. А еще Сбер готовит кейсбук, где покажет, как AI может решать климатические и экологические задачи.

Новости членов АРВЭ Сбер член АРВЭ до конца года запустит пилотирование AI-сервиса по оптимизации логистики светлых нефтепродуктов, который позволит сократить углеродный след за счёт снижения потребляемого топлива при транспортировке. Об этом первый заместитель Председателя Правления Сбербанка Александр Ведяхин рассказал в кулуарах IX Восточного экономического форума. Александр Ведяхин, первый заместитель Председателя Правления Сбербанка: «Внедрение в нефтегазовом секторе инновационных технологий позволяет не только оптимизировать бизнес-процессы, но и внести вклад в их декарбонизацию. Эффективность логистики до автозаправочных станций АЗС является одним из приоритетов нефтесбытовых и транспортных компаний. Светлые нефтепродукты, такие как дизельное топливо и автомобильный бензин, являются опасными грузами, поэтому к условиям и организации транспортного процесса предъявляется ряд специфических требований. Разрабатываемый нашей дочерней компанией Сбер Бизнес Софт AI-сервис поможет учесть все ограничения и особенности данной отрасли и сократить потребляемое при доставке топливо, что в конечном итоге снизит выбросы парниковых газов». #ВЭФ2024