Ростех запускает серийное производство бортовой электроники для самолетов в Ставрополье

Ростех отчитывается про авиацию 1. ОАК поставила очередную партию Су-34. В штуках говорить нынче нельзя, бортовые номера скрыты, а в кадре одновременно не более двух бортов. 2. КРЭТ в Ставрополье открывает производство импортозасещенной электроники для SJ-100 и МС-21. КРЭТ в рамках программы импортозамещения до конца года начнет в Ставрополье серийное производство бортовой электроники для лайнеров SJ-100 и МС-21. Концерн будет изготовлять модули системы управления рулевыми приводами самолётов. Сейчас закупается оборудование, идет оформление необходимой документации. КРЭТ уже поставил заказчику несколько комплектов для машин, которые проходят испытания. До конца 2024 года планируется отправить еще несколько самолëто-комплектов. #ОАК #Су34 #КРЭТ #SJ100 #МС21

Ростех расширяет производство бортовой электроники для гражданских авиалайнеров Концерн «Радиоэлектронные технологии» КРЭТ, входит в Госкорпорацию Ростех в рамках программы импортозамещения до конца года наладит в Ставрополье серийное производство бортовой электроники для отечественных перспективных авиалайнеров SJ-100 и МС-21. Об этом сообщает AVIA.RU. Как рассказали в Госкорпорации, радиозавод «Сигнал» входит в КРЭТ будет серийно производить модули системы управления рулевыми приводами самолетов. Для оптимизации сроков доведения продукции от ОКР до стадии серийного производства ставропольцы работают в тесной кооперации с другими предприятиями Ростеха. aviaru.net/n275253

Ростех расширяет производство бортовой электроники для гражданских авиалайнеров Концерн «Радиоэлектронные технологии» КРЭТ в рамках программы импортозамещения до конца года наладит в Ставрополье серийное производство бортовой электроники для отечественных перспективных авиалайнеров SJ-100 и МС-21.

Бортовую электронику для МС-21 и SSJ-100 начнут выпускать в Ставрополье До конца текущего года специалисты «Радиоэлектронных технологий», также известных как КРЭТ, запустят на Ставрополье массовый выпуск бортовой электроники, предназначенной для оснащения российских авиалайнеров моделей МС-21 и SSJ-100.

Промышленный кластер Ставрополья расширяет производственную линейку. У нас будут собирать бортовую электронику для отечественных авиалайнеров SJ-100 и МС-21. Концерн "Радиоэлектронные технологии" намерен до конца года запустить в нашем крае серийное производство систем управления. Сказать, что это хорошая новость как не сказать ничего. Ставропольский завод "Сигнал" уже больше полувека занимается радиоэлектронной аппаратурой. И сегодня мы видим, насколько востребованными и незаменимыми являются его сотрудники. Их трудом растёт и развивается весомая по своим объемам отрасль в экономике целого региона. Один тот факт, что "Сигнал" приобретет новое оборудование и бесценный опыт, заслуживает бурного обсуждения, не говоря уже о том, какой эффект это сотрудничество должно произвести на школьников и студентов Ставрополья. На их глазах происходит возрождение отечественного авиапрома, когда взамен импорта наши люди создают свои комплектующие ради одной только цели - быть независимыми не только на земле, но и в небе.

РОСТЕХ РАСШИРЯЕТ ПРОИЗВОДСТВО БОРТОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ДЛЯ МС-21 И SJ-100 Концерн «Радиоэлектронные технологии» до конца года наладит серийное производство бортовой электроники для отечественных перспективных авиалайнеров SJ-100 и МС-21. Радиозавод «Сигнал» в Ставрополье будет производить модули системы управления рулевыми приводами самолетов. «По SJ-100 мы законтрактованы до 2030 года. Уже поставили заказчику несколько комплектов для данных самолетов, которые проходят испытания. В планах до конца 2024 года отправить еще несколько самолето-комплектов. Что касается МС-21, то по договору до конца текущего года также должно быть поставлено несколько комплектов. После получения необходимых протоколов и актов сможем серийно изготавливать это оборудование», — сказал генеральный директор ПАО «Сигнал» Андрей Кочерга.

Текущий курс криптовалюты и не только

Электроника для МС-21 и SSJ-100 будет наша. Ставропольский радиозавод "Сигнал" КРЭТ, Росэлектроника начнет серийно производить модули системы управления рулевыми приводами для лайнеров SJ-100 и МС-21. Сейчас для производства закупается оборудование, идет оформление необходимой документации. И хотя серийный выпуск электроники только планируют наладить до конца года, КРЭТ уже поставил заказчику несколько комплектов для машин, которые проходят испытания. Для МС-21 по договору до конца года должно быть поставлено еще несколько комплектов электроники, а по SJ-100 предприятие уже законтрактовано до 2030 года.

​​Ростех расширяет производство бортовой электроники для гражданских авиалайнеров Радиозавод «Сигнал», входящий в концерн, будет серийно производить модули системы управления рулевыми приводами самолетов Полная лента новостей на нашем сайте. Посмотрите, чтобы ничего не пропустить: #Новости_электроники

СКФО помогает собирать отечественные пассажирские лайнеры — на Ставрополье запускают производство электроники для SJ-100 и МС-21 Массовым производством электроники для самолётов займётся радиозавод «Сигнал». Лайнеры SJ-100 и МС-21 будут оснащать собранными в Ставрополе модулями системы управления рулевыми приводами. Первые комплекты для SJ-100 поставлены, а несколько комплектов для МС-21 поставят до конца 2024 года. На заводе вскоре планируют наладить серийное производство. СКФО повышает свой вклад в развитие гражданской авиации в России и помогает достичь 100% импортозамещения в авиастроении. Ранее, напомним, в Дагестане на Кизлярском электромеханическом заводе усовершенствовали самолёт «МАИ 411».

Поставки бортовой электроники для самолёта SJ-100 законтрактованы до 2030 года Концерн «Радиоэлектронные технологии» по программе импортозамещения до конца года наладит в Ставропольском крае на заводе «Сигнал» серийное производство бортовой электроники для отечественных перспективных авиалайнеров SJ-100, собираемых в Комсомольске-на-Амуре. Радиозавод «Сигнал» будет серийно производить части системы управления рулевыми приводами самолетов. Для ускорения сроков доведения продукции от опытно-конструкторской работы до стадии серийного производства ставропольцы работают в тесной кооперации с другими предприятиями Ростеха.