В России введут наказания для авиакомпаний за нарушения правил перевозки пассажиров и багажа

Бортпроводникам рейсы заказаны: авиакомпании опасаются дефицита сотрудников для полётов за рубеж Некоторые перевозчики не успевают оформить документы для сотрудников, пишет «Коммерсантъ». Речь идёт об удостоверениях членов экипажа. С середины августа Росавиация поручила их выпуск подведомственному НИИ Гражданской авиации. При этом в самой Росавиации подчёркивают, что все заявки выполнены, а сроки согласования зависят и от самих авиакомпаний. Подробности рассказал авиаэксперт и основатель сервиса по обеспечению безопасности полётов RunAvia Андрей Патраков: Бортпроводник, как любой авиационный персонал, должен иметь специальный допуск к работе. Это все очень жёстко регулируется вплоть до уголовного преследования в случае нарушения. Раньше допуск выдавался частной фирмой, которая работала со структурами Росавиации и Минтранса, а теперь это делает именно подведомственная государственная организация. Но, как показывает практика, изменения в правила вносятся, а вот готовности к ним нет. К сожалению, происходит такое далеко не в первый раз. Скорее всего, просто сделают во временном режиме подход, как было раньше. Но если за рубежом эти документы будут нелегитимны, то это действительно риск того, что зарубежные полёты приостановятся в России.

В КоАП пропишут наказания за нарушения правил перевозки ручной клади В новую редакцию КоАП РФ предполагается дополнить статьей «Нарушение правил перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и грузов на воздушном транспорте» и предусмотреть наказания для авиакомпаний, которые нарушают эти правила. Сейчас ответственность перевозчика перед пассажиром отсутствует. Зачастую авиакомпании внедряют внутренние правила, противоречащие Федеральным авиационным правилам воздушных перевозок пассажиров. А также вводят спорные ограничения по провозу ручной клади. Поэтому, тема регулирования в сфере авиаперевозок важна, пишет РИА Новости со ссылкой на проект документа соответствующей статьи. Также предлагается продумать и компенсацию для пассажиров за нарушение этих прав. Ранее в Минтрансе рассматривали предложение унифицировать параметры ручной клади , сейчас в законодательстве прописан только минимальный вес ручной клади – пять килограммов, остальные параметры не определены.

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Авиакомпании в России начнут наказывать за нарушения правил перевозки пассажиров, ручной клади и багажа, соответствующая статья появится в новой редакции КоАП. Об этом говорится в ответе сенатору Гибатдинову от министерства транспорта России. Документ есть в распоряжении РИА Новости. Ранее Гибатдинов обращался в Генпрокуратуру и Минтранс с просьбой проверить случай с 89-летней пенсионеркой, которую не пускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты.

Авиакомпании начнут наказывать за нарушения правил перевозки ручной клади В новой редакции КоАП РФ будут прописаны наказания за нарушения авиакомпаниями правил перевозки пассажиров, ручной клади и багажа, соответствующая статья появится в своде законов, говорится в ответе сенатору Айрату Гибатдинову от министерства транспорта России. Документ есть в распоряжении РИА Новости.

Авиакомпании начнут наказывать за нарушения правил перевозки пассажиров, ручной клади и багажа Соответствующая статья появится в новой редакции КоАП. Об этом говорится в ответе сенатору Гибатдинову от министерства транспорта России, передает РИА Новости. Ранее чиновник обращался в Генпрокуратуру и Минтранс, чтобы проверить случай с 89-летней пенсионеркой. Ее не пускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты. А у вас были проблемы с ручной кладью или багажом?

Авиакомпании в России начнут наказывать за нарушения правил перевозки ручной клади В новой редакции КоАП России будут прописаны наказания за нарушения авиакомпаниями правил перевозки пассажиров, ручной клади и багажа. Читать далее