Планируется строительство до 100 грузовых судов ледового класса для СМП к 2030 году

К 2030 году потребуется дополнительно построить до 100 грузовых судов ледового класса для обеспечения перевозок по СМП, сообщили "Известиям" в Главном управлении Северного морского пути. Кроме того, для развития маршрута рассматривается вариант привлечения к транспортировкам судов без ледового класса. Какие ограничения есть у этой идеи и может ли помочь строительство железной дороги развитию морского пути — в материале "Известий". Отправить новость

К 2030 году необходимо будет дополнительно построить до 100 судов ледового класса для грузовых перевозок по Северному морскому пути СМП . По информации издания, для развития транспортировки также рассматривается возможность использования судов, не обладающих ледовым классовым сертификатом. В августе 2022 года российское правительство утвердило стратегию развития СМП до 2035 года. Согласно этому плану, объем грузопотока на маршруте должен достичь 80 млн тонн к 2024 году, 150 млн тонн к 2030 году и 220 млн тонн к 2035 году.

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

К 2030 году потребуется дополнительно построить до 100 грузовых судов ледового класса для обеспечения перевозок по СМП, сообщили «Известиям» в Главном управлении Северного морского пути. Кроме того, для развития маршрута рассматривается вариант привлечения к транспортировкам судов без ледового класса, рассказали «Известиям» в пресс-службе полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. Для строительства этих судов России нужна новая верфь.

Главсевморпуть назвал необходимое количество судов для развития СМП К 2030 году потребуется дополнительно построить до 100 грузовых судов ледового класса для обеспечения перевозок по СМП, рассказали в Главном управлении Северного морского пути. Кроме того, необходимо 14 ледоколов. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Главное управление СМП: для развития Севморпути потребуется еще около ста судов к 2030 году. Для развития транспортировки также рассматривается возможность использования судов, не обладающих ледовым классовым сертификатом.

К 2030 году потребуется дополнительно построить до ста судов ледового класса для грузовых перевозок по Северному морскому пути СМП . Для развития транспортировки также рассматривается возможность использования судов без ледового класса. В августе 2022 года правительство России утвердило стратегию развития СМП до 2035 года. Согласно плану, объем грузопотока на маршруте должен достичь 80 миллионов тонн к 2024 году, 150 миллионов тонн к 2030 году и 220 миллионов тонн к 2035 году. Севморпуть играет ключевую роль в развитии международных связей России. Он обеспечивает российским производителям доступ к рынкам Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона. Это позволяет существенно сократить временные и ресурсные затраты на транзитные грузовые перевозки между странами Азии и Европы в Северном полушарии.