Начало ремонта моста через реку Кия в Зырянском районе

Подрядная организация ООО «ТСК» в двадцатых числах августа начала ремонт мостового перехода через реку Кия, расположенного на 46-м километре автодороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Зырянском районе Томской области. Мост через реку Кия был построен в 1997 году. Общая длина моста с подходами превышает один километр, из них сам мост составляет 0,348 километра. Ремонт объекта будет выполняться поэтапно в 2024-2025 годах с поочередным перекрытием одной из половин проезжей части моста. Движение транспорта будет организовано по одной полосе в реверсивном режиме с регулированием с помощью светофоров. Завершить работы подрядчик обязан до ноября 2025 года. Подробнее: #томск

В Курагинском районе дорожники приступили к ремонту моста через Джебь Ремонтные работы проходят на мосту через реку Джебь на 153-м км автодороги Саяны. Последний раз ремонт на этом объекте, построенном в 1971 году, проводился в 2001 году. По словам первого заместителя руководителя КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» Юрия Васильева, завершение дорожно-строительного сезона не является помехой для начала ремонта еще одного объекта. Дело в том, что работы на мостах можно вести круглогодично, если правильно спланировать технологические процессы. Так, чтобы все работы с покрытием производились в теплое время года. Подрядчик отремонтирует элементы конструкции моста, смонтирует новые деформационные швы, обустроит водоотвод, уложит новый асфальт и заменит ограждения. Завершить работы планируется в 2025 году. Отметим, это не единственный ремонт моста, который ведется сейчас в Курагинском районе. Так, на 151-м км автодороги «Саяны» ремонтируют мост через реку Канзыба. В эксплуатацию его предполагается ввести до конца года. Также в этом сезоне завершится реконструкция моста на 184-м км трассы. Фото: пресс-служба КрУДор

Шакшинский мост: монтаж пролетных строений В Уфе продолжается капремонт Шакшинского моста в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» В июле 2024 года мостостроители приступили к обновлению его левой стороны с перекрытием На сегодняшний день на объекте выполняются работы по устройству ливневок, армированию шкафной стенки, абразивоструйной очистке металлоконструкций.Накануне ночью подрядная организация приступила к монтажу металлических пролетных строений между опорами № 2 и № 3. В течение часа мостостроители установили две конструкции весом 53 т В ближайшие дни монтажные работы продолжатся между опорами № 1 и № 2 29 августа с 02:00 до 03:00 и с 23:00 до 24:00, а также 30 августа с 02:00 до 03:00 закроют проезжую часть четырехполосного движения в обоих направлениях В указанные периоды для автомобилей экстренных служб полиция, МЧС, пожарные, скорая, аварийная будет доступна одна полоса проезжей части моста Напомним, в октябре-ноябре на месяц будет полностью закрыто движение авто. Эти ограничения необходимы для качественной сварки двух частей уже собранного мостового сооружения. В это время нужно будет полностью исключить динамические нагрузки По проекту капремонта Шакшинского моста предусмотрена замена всех балочных пролетных строений на неразрезные цельнометаллические, а также опорных частей, деформационных швов и конструктивных элементов устоев. По мнению специалистов, после строительно-монтажных работ срок службы моста составит до 5 0 лет

Действующий мост через Оку планируется реконструировать. Об этом сообщил рязанский Минтранс 29 августа, отвечая на комментарий пользователя «ВКонтакте». «Существующий мост планируем реконструировать. До момента проведения работ будем поддерживать мост в проезжем состоянии. По мере необходимости проводим заделку аварийных выбоин», - говорится в сообщении. Отметим, в суде продолжается разбирательство по поводу предыдущего ремонта моста. Ранее сообщалось, что в следующем году начнется строительство нового моста через Оку, так как существующий может рухнуть через 5-7 лет.

В Астрахани отремонтируют пешеходный мост на набережной Приволжского затона В Астрахани делают ремонт пешеходного моста на набережной Приволжского затона. Данный мост, который находится над Варвациевским каналом в районе Эллинга, не подвергался обновлению более 15 лет. Во время реконструкции будут приведены в порядок конструктивные элементы, уложена новая плитка, а также установлены архитектурная подсветка и освещение. Все должны закончить до начала ноября. «Набережные...

В Зырянском районе начался ремонт моста через реку Кия Работы пройдут в 2024 и 2025 годах. Во время ремонта будут перекрывать одну из половин проезжей части моста. Для транспорта будет действовать реверсивное движение. Рабочие заменят опоры, укрепят конусы и дамбу, уложат новое дорожное покрытие, смонтируют системы водоотвода, перила, ограждения и дорожные знаки. Ремонт идет по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Общая длина сооружения составляет более 1 км, а самого моста — почти 350 метров. Мост построен в 1997 году в составе автомобильной дороги Больше-Дорохово — Тегульдет.

В Баунтовском эвенкийском районе продолжается ремонт участка дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита с 438 по 448 километры. Закончить его обещают в следующем октябре. Также идут работы по восстановлению 105-метрового моста через реку Джидотой. Готовность объекта перевалила за 50%. Об этом 28 августа сообщили в Минтрансе республики. Отмечается, что рабочие уже смонтировали все девять металлических гофрированных труб, до конца года их должны укрепить монолитным бетоном. Земполотно устроили на 72%. «Продолжаются работы по устройству земляного полотна и обустройству автомобильной дороги: установке металлического барьерного ограждения, покраске моста», - рассказали в министерстве. #бурятия

В Крыму идет масштабный ремонт мостов и мостовых сооружений В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Республике Крым ведется ремонт путепровода на дороге Таврида−Джанкой−Красноперекопск. Таже работы пройдут на 53 объектах, в том числе на 25 мостах и мостовых сооружениях протяженностью 1092,76 пог.м.

Ремонт железобетонного моста через реку Пёт завершили в Пителинском районе. Об этом сообщил региональный минтранс. Работы шли по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Мост входит в состав региональной дороги, она – единственный асфальтированный подъезд к селу Гридино с трассы Шацк – Касимов. Ремонтировать мост начали в апреле этого года. Строители разобрали старые конструкции, отремонтировали мостовое полотно и балки пролетного строения, устроили слой из гидроизоляции, уложили новое дорожное покрытие. Также на мосту установили новые дорожные знаки, перильные ограждения для пешеходов и нанесли разметку. Ремонт завершили на полтора месяца раньше запланированного. ‍ В этом году году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют 12 мостов, входящих в состав дорог регионального и межмуниципального значения. Пока в полном объеме работы завершили на трех мостах.

Татары, ждите: власти Башкирии нашли деньги на ремонт моста в соседнюю республику Мост через реку Ик построили в 1948 году — переправе уже 76 лет. В феврале 2023 года ее закрыли из-за аварийного состояния. Тогда жители стали добираться в соседние республики в объезд, время в пути значительно увеличилось. Оба региона — Башкирия и Татарстан — не брались за ремонт. Первые говорили, что у них нет денег, вторые — что мост находится в границах Башкортостана, а значит, это их забота. Но к концу 2023 года стороны всё же пришли к пониманию, что с этим мостом надо что-то делать. В июле власти Башкирии разместили на госзакупках тендер на ремонт моста. Контракт на 975 миллионов получила компания «Стройблоктехнология» из Уфы. Отремонтированные 238 метров моста подрядчику нужно будет сдать до 30 октября 2026 года. При этом подготовка к работам начнётся уже в 2024-м.