В Томске представили обновленный проект маршрутной схемы с 12 автобусными маршрутами

В администрации Томска прошло совещание под председательством мэра Томска Дмитрия Махини, на котором перевозчикам муниципальных маршрутов и депутатам представили обновленный вариант проекта маршрутной схемы города. Специалисты предложили схему, которая предполагает, что по улицам города будет курсировать 12 маршрутов - это более 250 автобусов. Часть из маршрутов будет рассчитана на автобусы большого класса вместимости. Основной задачей изменений станет обеспечение транспортной доступности отдалённых районов и присоединенных территорий. - Работа над проектом ещё далека от завершения, мы стараемся учесть предложения разных участников рынка. Сейчас перевозчики и депутаты в письменном виде предоставят свои предложения по корректировке документа. Затем обновленный проект маршрутов будет представлен на суд широкой общественности, - пояснил Дмитрий Путров, заммэра по городскому хозяйству. #транспорт_Томск

Пересмотр автобусных маршрутов Специалисты предлагают оставить в Томске 12 автобусных маршрутов с 2025 года. Сейчас в реестре насчитывается 18 маршрутов не считая межмуниципальные , однако три из них не действуют, так как перевозчики прекратили работу. По информации мэрии, основной задачей изменений станет обеспечение транспортной доступности отдаленных районов и присоединенных территорий. «Сейчас перевозчики и депутаты в письменном виде предоставят свои предложения по корректировке документа. Затем обновленный проект маршрутов будет представлен на суд широкой общественности», — пояснил заммэра по городскому хозяйству Дмитрий Путров. #томск #новоститомска

Число автобусов № 41 в Самаре хотят уменьшить. Но есть нюанс На маршрут № 41 «15а микрорайон – универмаг «Юность» сейчас выходят 38 автобусов. Планируют сократить до 35. При этом на таком востребованном маршруте, как № 67 «Северное шоссе – Железнодорожный вокзал» хотят наоборот сделать больше. Там автобусов может стать не 40, а 45. Еще одно изменение касается маршрута № 70 «Приволжский микрорайон – Сквер Санфировой». На нем собираются увеличить количество транспорта с 29 до 34 единиц. А автобусов № 75 «ул. Красных Коммунаров – пос. Аэропорт 2» может быть не шесть, а восемь. На данный момент эти изменения поддержали члены рабочей группы дептранса. Однако вы тоже можете высказать свои предложения и замечания до 30 августа на электронную почту deptrans .ru .

Жилмассив и автобусы. Мэрия планирует оставить Жилмассив без маршрутного сообщения. В предложенных на комиссию документах с 25 года планируется полностью убрать 23 и 8/9 маршрут, а 20ка теперь не будет заходить на Жилмассив. Из городских маршрутов остаётся только 38. Это сегодня я сходил на транспортную комиссию в Думе города Томска. Раньше следил только за своей присоединенкой, сегодня решил посмотреть доступность Жилмассива и Предложил коллегам: 1 Решением Думы на ближайшем заседании рассмотреть и выразить Вотум недоверия новой транспортной схеме и рабочей группе, которая ее разрабатывала. Совет думы примет решения о вынесении на собрание. 2 Предоставить списки участников и протоколы заседаний рабочих групп для размещения их на всех подъездах и остановках Жилмассива. 3 Вернуть указанные маршруты на Жилмассив. Рассмотрение вопросов комиссия поддержала.

В Томске прошло очередное заседание по доработке новой транспортной схемы. «Специалисты предложили схему, которая предполагает, что по улицам города будет курсировать 12 маршрутов ― это более 250 автобусов», – говорится в сообщении. Работа над проектом еще далека от завершения, власти стараются учесть все предложения по изменениям.

Новую маршрутную схему обсудили с перевозчиками в мэрии Томска. Специалисты предложили схему, которая предполагает, что по улицам города будет курсировать 12 маршрутов - это более 250 автобусов. Часть из маршрутов будет рассчитана на автобусы большого класса вместимости. Основной задачей изменений станет обеспечение транспортной доступности отдалённых районов Работа над проектом ещё далека от завершения, мы стараемся учесть предложения разных участников рынка. Сейчас перевозчики и депутаты в письменном виде предоставят свои предложения по корректировке документа. Затем обновленный проект маршрутов будет представлен на суд широкой общественности, - пояснил заммэра по городскому хозяйству В действующей маршрутной схеме Томска предусмотрены 17 муниципальных автобусных маршрутов, но по трем из них контракты с перевозчиками расторгнуты, и автобусы по ним не ездят Подписаться! Регион-70 Прислать новость

Мэр Макаров подписал документ об изменении схемы движения городских маршрутов В частности, автобус №1 «Набережная – 5-й Микрорайон» продлят до улицы Абашева в 2025 году. Из схемы маршрута №25 «Школа №61 – Телецентр» исключат остановки «Городищенский поворот» и «Школа №20», он поедет по улице Ильи Иванова. Троллейбус №7 «Мясокомбинат – ЮрФакт БГУ» продлят до остановки «Стадион Десна» в Бежицком районе. Маршрут №52 «Чайковичи – улица Абашева» сократят до остановки «Кирпичный завод» на Спартаковской. Уже в этом году, кстати. Люди же хотят, чтобы летом работали кондиционеры, чтобы было больше транспорта, соединяющего Володарский и Бежицкий районы. Некоторые спрашивают, почему перестала ходить маршрутка 65. Трудно уехать из микрорайонов, которые народ называет Мамоновка и Чичеринка. Те же сложности у пассажиров, которым рано утром нужно добраться с улицы Дуки в Бежицу. Непросто уехать и от мясокомбината. Но чиновники и «эффективные менеджеры» продолжают решать транспортные проблемы по-своему ‍

Городские власти представили обновлённый проект маршрутной сети Томска: специалисты предлагают оставить 12 автобусных маршрутов со следующего года. Сейчас в томском реестре насчитывается 18 маршрутов если не учитывать межмуниципальные , однако три из них не действуют, так как перевозчики прекратили работу. В предложенной схеме по которой по улицам областного центра будут курсировать 12 маршрутов — это более 250 автобусов. Часть маршрутов рассчитана на автобусы большого класса вместимости. Главная задача изменений по замыслу властей — обеспечение транспортной доступности отдаленных районов и присоединенных территорий. Впрочем, работа над проектом ещё очень далеко от финала. Как пояснил заммэра по городскому хозяйству Дмитрий Путров, специалисты стараются учесть предложения разных участников рынка. Сейчас перевозчики и депутаты в письменном виде предоставят свои предложения по корректировке документа и только потом обновленный проект маршрутов представят на суд широкой общественности.

Воронежцам рассказали о предстоящих изменениях 4 пассажирских маршрутов В Воронеже анонсировали изменения в движении четырех маршруток, принятые на заседании профильной муниципальной комиссии. В движении маршруток №20 и №50 поменяется путь следования около конечной остановки «улица Перхоровича». Автобусы 20-го маршрута будут следовать по Южно-Моравской и Перхоровича через старую конечную, а №50 - по улицам Шендрикова и Любы Шевцовой. Сейчас они ездят ровно наоборот. До конца года маршрут № 12, курсирующий от микрорайона Электроника до Юго-Западного рынка, в тестовом режиме будет следовать от вокзала «Воронеж-1» по улицам Мира, Степана Разина, Чернавский мост и Ленинский проспект. Сейчас автобус ходит через Северный мост. В тестовом режиме через Чернавский мост пустят до конца года автобус № 63, курсирующий между остановками «Филиал Стоматологической поликлиники № 6» и «Микрорайон Нефтебаза». Горожанам вернут остановку «ул. Комарова» возле храма и, наоборот, перенесут «ул. Машиностроителей» в районе пивзавода. Официальный статус придадут остановкам по улицам Васильковой, Тенистой, Урывского, Новокузнецкой, Тобольской и на автодороге, ведущий в Сомово. Пока изменения не вступили в силу.

Несколько автобусных маршрутов скорректируют в Воронеже В частности, решено поменять пути следования на маршрутах №20 и №50 около конечной остановки «Перхоровича»: автобусы №20 будет следовать по улицам Южно-Моравской и Перхоровича через «старую» конечную, а №50 – по улицам Шендрикова и Любы Шевцовой. Сейчас эти маршруты курсируют ровно наоборот. Маршрут №12 в тестовом режиме до конца этого года будет следовать от железнодорожного вокзала Воронеж-1 по улицам Мира и Степана Разина, Чернавский мост и Ленинский проспект. Маршрут №63 в тестовом режиме также будет переведен на Чернавский мост до конца 2024-го.