Работы по строительству моста через реку Партизанская продолжаются с учетом новых сроков

Главный инженер АО «Примавтодор» Антон Гаврилишин рассказал о ходе работ на мосту через реку Партизанская и возле него Коротко: Сейчас рабочие разбирают временные сооружения, возведённые для установки пролетов моста, и чистят пространство под мостом от наносов. Работы по нанесению гидроизоляции выполнены на 25%, планируют ускориться, чтобы успеть в установленный губернатором срок. Дорогу от моста до Владимиро-Александровского отсыпают - готовят основание для устройства асфальтобетона. К началу следующей недели эти работы планируется завершить. Примерно в начале следующей недели собираются начать укладывать верхний слой асфальта между Екатериновкой и Голубовкой. После этого приступят к устройству подходов к мосту со стороны Екатериновки. Укладку асфальтобетонного покрытия на подходах к мосту со стороны Владимиро-Александровского планируют произвести в конце сентября - начале октября. Напомним, 1 августа дорожники обещали губернатору запустить движение по новому мосту в течение двух месяцев.

Некрасовский мост построен на 40% Сейчас специалисты работают над устройством свайного основания на опоре №1 и укрепительной сборкой металлоконструкций и надвижки. Планируется, что до конца сентября завершатся работы на опоре №1, где улице Некрасова. Специалисты надвинули пролет до островка на 80 метров и приступили к покраске. Работы по надвижке выполнены на 18%. В случае благоприятной погоды, второй этап надвижки начнется ближе к ноябрю. Параллельно на улице Некрасова проводится переустройство инженерных коммуникаций. Работы должны завершиться до начала ноября, сообщает Вологда.рф.

Из-за дождей в Тюмени не могут завершить важный ремонт Тюменские дорожники не могут завершить ремонт моста на объездной автодороге. Первый этап реконструкции сооружения в районе Казарово затянулся из-за постоянных дождей, сообщило в telegram-канале главное управление строительства региона. Подробнее на ura.ru

Монтаж второго пролета моста через реку Серовку завершили в Череповце Выполнен один из самых сложных этапов. Ему предшествовала серьезная подготовка. Сейчас подрядчик выполняет монолитные участки и переходную плиту у первой опоры. Отметим, проектом также предусмотрено строительство полноценного тротуара, укрепление берегов, монтаж перил и барьерных ограждений, а также освещения.

В Тобольске продолжается строительство автомагистрали М-8. Рабочие занимаются установкой опор наружного освещения, монтажом бортового камня и подготовкой основания для тротуаров и автомобильных стоянок. Началось устройство нижнего слоя асфальтобетона в заездных карманах. Также был рассмотрен вопрос организации движения для горожан и гостей города во время строительства кольцевой дороги. #дороги #строительство #дорог #м8 #городскаясреда

На Димитровском мосту почти закончили первый этап ремонта. Рабочие уже убрали старый асфальт и нанесли выравнивающий слой. В ближайшее время приступят к укладке гидроизоляции и ремонту тротуаров в сторону правого берега. На втором этапе разберут мостовое полотно, заменят водоотводные трубки на трапы, обустроят продольные дренажные каналы, выравнивающий слой, гидроизоляцию, уложат асфальт и нанесут разметку. В следующем году рабочие заменят деформационные швы, отремонтируют второй тротуар, установят ограждения, нанесут разметку, а также починят пролеты и установят ограждения на обочинах перед мостом.

Как сообщила главный архитектор проекта Лариса Прокофьева, стояла задача создать речные ворота Уфы в одной параллели с Монументом дружбы. Пришлось учитывать особенность насыпных грунтов причала и затопляемую зону. Архитекторы разработали конструктив с учетом нагрузки, чтобы колоннаду не смыло новым паводком. Сейчас работы по колоннам выполнены на 80%. Завершается работа над правым крылом. Сроки сдвинулись из-за дождей. Потом подрядчики займутся облицовкой бетонных колонн натуральным камнем и ракушечником из Киргизии. Планируется, что облицовка будет идти в несколько смен. Как сообщил представитель подрядчика, по договору срок сдачи - конец сентября. Но они очень постараются завершить все работы к 31 августа. К слову, первый камень колоннады заложили в октябре 2023 года, работы начались в марте. Основу колонн составили сваи глубиной 10 метров.

Сильные дожди мешают завершению первого этапа ремонта моста на Обходе г. Тюмени. Подрядная организация выполняет ремонт путепровода в районе Казарово на Обходе г. Тюмени. К этому дню восстановлено основание проезжей части, гидроизоляция и слои асфальтобетона. Из-за дождей подрядчик не может приступить к монтажу полиуретан-металлических деформационных швов. «Полиуретан очень требователен к влаге. Из-за переувлажнённого основания деформационного шва адгезия становится практически нулевой. Такой шов долго не прослужит. Мы растянули шатры, сушим основание, ведём консультации с разработчиком технологии. Но обильные осадки серьёзно тормозят процесс», - рассказывает директор подрядной организации Роман Проскуряков. Завершить первый этап планировали на минувших выходных. С учётом погодных условий работы на левой стороне путепровода могут продлиться до конца текущей недели.

В Боровичском районе на мосту через реку Мста подрядчик приступил к основным строительно-монтажным работам по устройству нового мостового полотна На автомобильной дороге Боровичи – Коегоща, в направлении Любытино и Хвойная, на мосту через реку Мста приступили к работам по устройству щебеночного основания на сопряжениях и подходах и устройству литого асфальтобетонного покрытия 1 этап . Ремонтные работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». До конца текущего года на мостовом объекте будет восстановлено асфальтобетонное покрытие, нанесена разметка, установлено барьерное ограждение, перильное ограждение для безопасности пешеходов, проходящих по мосту. В рамках заключенного контракта также предусмотрено восстановление наружного освещения, замена гидроизоляции мостового полотна с организацией водоотвода, замена опорных частей, переустройство участков сопряжений с установкой недостающих переходных плит и установка недостающих дорожных знаков постоянной дислокации.

Прогресс на Димитровском мосту — там завершили первый этап ремонта. Рабочие убрали старый асфальт и нанесли выравнивающий слой. Вторым этапом они приступят к укладке гидроизоляции и ремонту тротуаров. Только в 2025 году ожидается замена деформационных швов, окончание ремонта тротуаров, установка новых ограждений и нанесение разметки. 1 1 1 Отправить новость