КАМАЗ запускает продажи нового седельного тягача КАМАЗ-54902

«КАМАЗ» значительно повысил качество автомобилей поколения К5: с марта 2024 года число полученных компанией рекламаций в отношении автомобилей КАМАЗ-54901 сведено к нулю КАМАЗ-54901 был выведен на рынок в 2019 году и стал первым представителем нового поколения К5. После введения санкций со стороны недружественных стран «КАМАЗ» направил усилия на реализацию проектов, ориентированных на укрепление технологического суверенитета страны и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции. Большое внимание было уделено и линейке К5, которая оказалась наиболее зависима от импортных комплектующих. Была проведена масштабная работа по поиску альтернативных поставщиков и локализации производства. Только для автомобиля КАМАЗ-54901 пришлось заново освоить более 2 тыс. позиций. Антисанкционная версия автомобиля КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе была выведена на рынок в прошлом году. «После разрыва соглашений с поставщиками компонентов из западных стран была проведена работа по поиску внутренних и внешних альтернативных производителей комплектующих изделий и поставщиков технологий, которые, как оказалось, не все были готовы к высоким требованиям по качеству современных автомобилей, – рассказал директор по продуктовой политике ПАО «КАМАЗ» Рустем Гафаров. – Для решения возникших проблем конструкторами и технологами «КАМАЗа» проведены корректирующие мероприятия с поставщиками. По ряду компонентов пришлось искать партнёров из смежных отраслей, закупать новое оборудование и технологии, обеспечивать 100%-й входной контроль непосредственно на месте производства компонентов. В настоящий момент выпускаемые автомобили поколения К5 соответствуют ожиданиям потребителей». Также была проведена работа по увеличению складских запасов комплектующих и расходных материалов, расширению сервисной сети. Благодаря предпринятым мерам удалось сократить сроки проведения обслуживания автотехники КАМАЗ.

Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» сообщила о старте продаж новой модели поколения К5 – автомобиля КАМАЗ-54902 Новинка 2024 года – седельный тягач KAMAЗ-54902 4х2 является более доступным по цене аналогом популярного тягача KAMAЗ-54901. Новый автомобиль линейки К5 оснащён современной, комфортабельной кабиной шириной 2300 мм с низкой крышей и одним спальным местом. «В первую очередь, это кабина. КАМАЗ-54902 оснащён кабиной с низкой крышей и одним спальным местом. Второе отличие – это двигатель КАМАЗ-689, он меньшего рабочего объёма, соответственно, чуть меньшей мощности, но с сохранением всех необходимых тягово-динамических характеристик», – пояснил главный конструктор по автомобилям ПАО «КАМАЗ» Игорь Валеев. С августа автомобиль производится серийно, и первые сошедшие с конвейера грузовики уже поставлены в адрес заказчиков. Ссылка на канал - erid: LjN8JxbFX

"КамАЗ" начал продажи нового грузовика поколения К5 В России начались продажи седельного тягача КамАЗ-54902 с колесной формулой 4х2. Новая модель поколения К5 — более доступна по цене аналога KамAЗ-54901. «Автомобиль построен на новой санкционноустойчивой компонентной базе. Применен проверенный временем двигатель KамAЗ-689 мощностью 390 л.с. Автомобиль оснащен 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Также установлен экономичный гипоидный ведущий мост с оптимально подобранным передаточным отношением», — говорится в предствительстве компании. #камаз #новости

КАМАЗ за 7 месяцев увеличил выпуск грузовиков нового модельного ряда К5 в 1,5 раза, до 3,2 тыс. шт Читать далее

Выпуск тягачей КАМАЗ-54901 нового модельного ряда К5 в январе-июле 2024 года вырос в 1,5 раза до 3,2 тыс.

Выпуск тягачей КАМАЗ-54901 нового модельного ряда К5 в январе-июле 2024 года вырос в 1,5 раза до 3,2 тыс. штук, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ПАО "КАМАЗ".

Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» сообщила о старте продаж новой модели поколения К5 – автомобиля КАМАЗ-54902 Новинка 2024 года – седельный тягач KAMAЗ-54902 4х2 является более доступным по цене аналогом популярного тягача KAMAЗ-54901. Новый автомобиль линейки К5 оснащён современной, комфортабельной кабиной шириной 2300 мм с низкой крышей и одним спальным местом. Высота седельно-сцепного устройства составляет 1150 мм, нагрузка на ССУ – 11250 кг. Полная масса буксируемого полуприцепа – 36250 кг. Автомобиль построен на новой санкционноустойчивой компонентной базе. Применён проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил. Автомобиль оснащён 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем ретардером , который позволяет более безопасно преодолевать затяжные спуски и снизить износ основных тормозных механизмов. Также установлен экономичный гипоидный ведущий мост с оптимально подобранным передаточным отношением. В отличие от КАМАЗ-54901, автомобиль КАМАЗ-54902 разработан для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния – до одной тысячи километров. «В первую очередь, это кабина. КАМАЗ-54902 оснащён кабиной с низкой крышей и одним спальным местом. Второе отличие – это двигатель КАМАЗ-689, он меньшего рабочего объёма, соответственно, чуть меньшей мощности, но с сохранением всех необходимых тягово-динамических характеристик», – пояснил главный конструктор по автомобилям ПАО «КАМАЗ» Игорь Валеев. «Автомобиль процентов на десять дешевле, при этом у него схожий функционал. Всё, что касается интерьера, комфорта водителя, это всё присутствует как во флагмане КАМАЗ-54901, так и в модели -54902», – отметил директор по продуктовой политике ПАО «КАМАЗ» Рустем Гафаров. С августа автомобиль производится серийно, и первые сошедшие с конвейера грузовики уже поставлены в адрес заказчиков.

У КАМАЗа премьера: компания презентовала новый седельный тягач 54902, который немного отличается от своего предшественника. При сохранении всех преимуществ, новый автомобиль: стал дешевле, имеет кабину с низкой крышей и одним спальным местом, оборудован тормозом-замедлителем для затяжных спусков. И главное: эта модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния, до тысячи километров. КАМАЗ входит в Ростех создал упрощенную «рабочую лошадку» с сохранением всех необходимых тягово-динамических характеристик. — Вперед, КАМАЗ! #авто #транспорт Поделитесь с нами интересной новостью

Стартовали продажи седельного тягача КАМАЗ-54902 Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» сообщила о старте продаж новой модели поколения К5 — автомобиля КАМАЗ-54902. Новинка 2024 года — седельный тягач KAMAЗ-54902 4×2 является более доступным по цене аналогом популярного тягача KAMAЗ-54901. Новый автомобиль линейки К5 оснащён современной, комфортабельной кабиной шириной 2300 мм с низкой крышей и одним спальным местом. Высота седельно-сцепного устройства составляет 1150 мм, нагрузка на ССУ — 11250 кг. Полная масса буксируемого полуприцепа — 36250 кг. Автомобиль построен на новой санкционноустойчивой компонентной базе. Применён проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил. Автомобиль оснащён 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем ретардером , который позволяет более безопасно преодолевать затяжные спуски и снизить износ основных тормозных механизмов. Также установлен экономичный гипоидный ведущий мост с оптимально подобранным передаточным отношением. В отличие от магистрального тягача КАМАЗ-54901, автомобиль КАМАЗ-54902 разработан для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния — до одной тысячи километров. Предназначением моделей обусловлены и их основные различия. «В первую очередь, это кабина. КАМАЗ-54902 оснащён кабиной с низкой крышей и одним спальным местом. Второе отличие — это двигатель КАМАЗ-689, он меньшего рабочего объёма, соответственно, ч… Читать далее: - подпишись

КАМАЗ начал продажи нового седельного тягача поколения К5 В России стартовали продажи КАМАЗ-54902 с колесной формулой 4х2. Тягач оснащен двигателем KAMAЗ-689 мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатым «роботом» с тормозом-замедлителем ретардером . Также установлен гипоидный ведущий мост.