Западные страховщики обеспечивают покрытие для транспортировки российской нефти в Азию

«Тем временем». Западные страховщики обеспечивают покрытие транспортировки российской нефти, продающейся в рамках ценового потолка в 60 долл, пишет Reuters. Данные, с которыми ознакомилось агентство Reuters, показали, что пять страховщиков, включая American Club, West of England со штаб-квартирой в Люксембурге и норвежскую Gard, предоставили страховое покрытие для 10 танкеров, которые в этом году отправились из России в Азию.

Откровения западного страхового рынка. По данным Рейтер, группа западных страховщиков предоставила страховое покрытие ряду танкеров, перевозящих российскую нефть, несмотря на потолок цен, установленный G7. Претензии? Да, но страховщики, заявили, что они полагаются на данные декларации о том, что сделка не нарушает санкции. Данных о цене сделки в декларациях нет. т.к. это закрытая информация. Покрытие может быть отозвано, если будет получено подтверждение о нарушении. При этом по условиям санкционного режима страховщики и судовладельцы не должны проверять условия договоров на поставку. Да и как их проверить?

Страховщики G7 помогают экспорту российского сырья Страховые компании западных стран - American Club, West of England и Gard, провели 10 нефтеналивных судов, которые шли из РФ в Азию, сообщает Reuters. Таким образом они помогли сохранить транзит сырья из России после того, как многие отказались от работы по обеспечение страхования нефти РФ из-за антироссийских санкций. American Club и West of England застраховали два танкеры Gioiosa и Orion I. В трюмы этих кораблей был закачен Urals, который перевозился из портов Балтики в КНР. Отмечается, что компании РФ продавали данные объемы в среднем за $69,4 за баррель, что существенно больше «потолка цен» в $60 за баррель.

Западные компании продолжают страховать танкеры с российской нефтью — Reuters Данные, с которыми ознакомилось агентство, показали, что пять страховщиков, включая American Club, West of England со штаб-квартирой в Люксембурге и норвежскую Gard, предоставили страховое покрытие для 10 танкеров, которые в 2024 году возили нефть из России в Азию. Тем самым группа западных страховщиков позволяет России продолжить поставки нефти, отмечает Reuters. В то время как многие участники торгового сектора отказались страховать российские суда из-за опасений нарушить «ценовой потолок» стран G7, свидетельствуют данные трейдеров и грузоотправителей

Reuters: Западные страховщики рискуют, но продолжают покрывать перевозки российской нефти Западные страховщики продолжают предоставлять страховые услуги при перевозке российской нефти, несмотря на опасения по поводу ценового потолка. Как выяснил Reuters, пять страховщиков, включая American Club, West of England со штаб–квартирой в Люксембурге и норвежскую компанию Gard, предоставили покрытие для 10 танкеров, которые в этом году отправились из России в Азию. В частности, по данным агентства, American Club и West of England предоставили страхование для двух судов, которые в начале года доставляли сырье “Роснефти” в Китай. Указанные компании страхуют следующие риски: загрязнение воды нефтью, травмы или несчастные случаи на борту, а также гибель членов экипажа. Страховщики сообщили, что полагаются на аттестационные письма от участников торговли, которые подтверждают, что все действия были законными, а цена нефти не превышала установленный лимит в $60. Они уверяют, что прекратят страхование танкеров, если выяснится, что аттестация была неточной, а цена превышала потолок. Ранее глава страховой компании West по Азии Тони Полсон говорил в подсасте Lloyd’s List, что, по его мнению, фрахтователь или трейдер никогда не выдаст информацию об истинной цене перевозимой нефти, чтобы не потерять свою маржу, напоминает Reuters. Читайте подробнее на сайте

Западные страховщики покрывают российскую нефть, несмотря на опасения по поводу ограничения цен — Reuters Читать далее

Группа западных страховщиков, включая American Club, West of England и Gard, обеспечили страхование 10 танкеров, следовавших из России в Азию с грузами российской нефти, пишет Reuters. Это позволило сохранить поставки нефти после того, как многие представители торгового сектора отказались от страхования, опасаясь нарушить ценовые ограничения, установленные странами G7. American Club и West of England застраховали два судна — Gioiosa и Orion I, которые уже совершали рейсы из России в Азию в начале 2024 г. Оба судна взяли на борт в балтийских портах нефть, добытую российской нефтяной компанией, и отправились в Китай. В 2024 г. Россия продавала нефть марки Urals в среднем за 69,4 $/барр., что значительно выше предельной цены.

Западные страховщики продолжают страховать российские нефтяные танкеры. Санкции западных стран позволяют западным страховщикам и судам участвовать в торговле российской нефтью, только если нефть продается ниже $60 за баррель. Под давлением этих требований многие западные страховые компании в принципе отказались от сделок с российской нефтью. Между тем, по данным Reuters, пять европейских и новозеландский страховщиков в этом году покрыли расходы на 10 танкеров, которые отправились из России в Азию. Среди них британские American Club и West of England, норвежская Gard, новозеландская Maritime Mutual и британская London P & I Club. В частности, American Club и West of England застраховали два судна: Gioiosa и Orion I, которые совершили данные рейсы в начале 2024 года. Оба судна приняли на борт нефть «Роснефти», открыли новый счет на Балтике в России и отправились в Китай. По данным American Club, судно шло под панамским флагом. Вопрос упирается в подтверждение цены российской нефти. Указанные Reuters страховщики заявили, что полагаются на подтверждающие письма участников сделки о том, что вся работа была законной и соответствовала западным санкциям. А поскольку режим санкций рассматривает судовладельцев и страховщиков как косвенных участников сделок, следовательно, они не обязаны проверять цены, а поставщики российской нефти не обязаны предоставлять им иные свидетельства о конечной стоимость нефти. Между тем, по данным LSEG, российская нефть марки Urals в этом году продавалась по цене $69,4 доллара за баррель.

Тот момент, когда вся задумка с потолком цен на нефть пошла совсем не по плану. Группа западных страховщиков предоставила страховое покрытие танкерам с российской нефтью, сообщило агентство Reuters. По данным трейдеров и грузоотправителей, пять страховщиков, включая American Club, West of England и Gard, застраховали десять танкеров, отправившихся из России в Азию в 2024 году. Страховщики заявили, что полагаются на письма-подтверждения от участников торговли, подтверждающие законность их работы. Среди других страховщиков российской нефти — Maritime Mutual из Новой Зеландии и London P&I Club.

Американские и норвежские страховщики покрывают риски танкеров, перевозящих нефть из России, несмотря на санкции Группа западных страховщиков предоставила страховое покрытие танкерам, перевозящим российскую сырую нефть, продолжив поставки нефти после того, как многие участники торгового сектора вышли из-за опасений нарушить price cup. Данные Reuters, показали, что пять страховщиков, включая American Club, West of England со штаб-квартирой в Люксембурге и норвежскую Gard, предоставили страховое покрытие для 10 танкеров, которые в этом году отправились из России в Азию. American Club и West of England застраховали два судна — Gioiosa и Orion I, — которые совершили аналогичные рейсы в начале 2024 года. Оба судна приняли на борт сырье «Роснефти». Данные свидетельствуют о том, что судно прошло через российскую Балтику и направилось в Китай. Ограничение, введенное G7, позволяет западным страховщикам и судам участвовать в торговле российской нефтью только в том случае, если нефть продается по цене ниже $60 за баррель. Многие из тех, кто прекратил торговлю такими грузами, заявили, что делают это, потому что не могут быть уверены в цене нефти, перевозимой застрахованными ими судами. Страховщики, названные Reuters, отдельно заявили, что они полагаются на письма-подтверждения от участников торговли о том, что вся работа была законной и соответствовала западным санкциям. Джентльмены поверили «на слово».