360 инновационных вагонов «Москва-2020» полностью укомплектовали Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии метро

Столичный метрополитен получил 360 инновационных вагонов «Москва-2020» в прошлом году. Ими полностью укомплектовали Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии метро. Новые составы оборудованы межвагонными переходами, широкими дверными проемами, наддверными табло, консольными экранами под потолком и внешними дисплеями, с помощью которых можно, не заходя в поезд, узнать, до какой станции он едет.

360 самых инновационных вагонов метро «Москва-2020» мы получили за 2023 год. Максим Ликсутов сообщил, что благодаря активным поставкам за прошлый год нам удалось полностью укомплектовать вагонами современных серий 2 линии метро: Большую Кольцевую и Калужско-Рижскую. Парк БКЛ и Кольцевой линии полностью состоит из поездов серии «Москва-2020». Они позволяют справляться с высоким пассажиропотоком благодаря межвагонным переходам и широким дверными проемам, в которых могут разойтись 2 человека. До 2018 года на Калужско-Рижской линии ездили составы прошлого поколения типа «Номерной». Теперь 100% пассажиров этой линии перевозят поезда современного поколения. В них есть широкие двери с системой противозажатия, мощные климатические системы с возможностью обеззараживания воздуха и наддверные табло с информацией о станциях. «В 2023 году с российского завода приняли 360 новых вагонов «Москва-2020». Благодаря этому полностью укомплектовали БКЛ и Калужско-Рижскую линию составами современных серий. В этом году планируем начать обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии — поездки в метро становятся еще комфортнее. Мы продолжаем масштабную программу обновления подвижного состава по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

Свыше 350 вагонов "Москва-2020" пополнили парк столичного метро в 2023 году Парк столичного метро пополнили 360 инновационных вагонов "Москва–2020" в 2023 году. Ими полностью укомплектовали Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии. Об этом сообщает портал mos.ru. Составы "Москва-2020" оборудованы наддверными табло, консольными экранами и внешними дисплеям, в них сделали широкие дверные проемы и межвагонные переходы. Сами модели производят на подмосковном заводе в Мытищах.

Московский метрополитен и его строители получили в 2023 году больше десяти наград национальных и международных премий 1 Внушительное число призов собрала Большая кольцевая линия. В частности: • она попала в "Книгу рекордов России" за самые протяжённые двухпутные тоннели метро; • стала проектом года в городском конкурсе "Лучший реализованный проект в области строительства"; • признана лучшим инфраструктурным проектом года в категории "Транспорт и машиностроение" премии "Время инноваций 2023"; • победила в номинации "Проект года в сфере транспорта и логистики" премии Investment Leaders Award 2023 • и в Национальной премии "Формула движения" как "Лучший инфраструктурный проект регионального значения"; • названа инфраструктурным проектом года в категории "Транспорт и логистика" программы "Лучшее для России. Развитие регионов-2023". 8 Новая станция "Пыхтино" Солнцевской линии получила международную архитектурную премию "Золотой Трезини-2023" за лучший интерьер общественного пространства. ‍ Проект "Инклюзивность в Московском метрополитене" стал лауреатом "Первой Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства "Умный город". Поздравляю всех сотрудников и строителей столичного метро, желаю новых рекордов и наград!

В Берлине появится новое метро 11 января на станции метро Olympia-Stadion на линии U2 Berliner Verkehrsbetriebe и производитель поездов Stadler планируют представить вагоны нового поколения подземных поездов для столицы. BVG заключила крупный контракт на закупку составов для подземного парка. Сделка была одной из самых крупных в истории BVG, и составила около 1,2 миллиарда евро для 606 вагонов серий J и JK. Новые поезда призваны заменить старые составы, которые в ближайшие годы будут постепенно отправлены на утилизацию. Кроме того, увеличится частота рейсов. Вагоны нового поколения будут выпускаться на заводе в Панкове - так что это метро из Берлина для Берлина. Было решено, что первоначально будет поставлено и опробовано 24 вагона - по двенадцать на линиях U3 и U5. Как и другие поезда метро, эти составы внутри будут просторными. Информационные экраны расположены на стенах, дверные колонны более плоские. Окна и двери меньше, но дверные проемы шире. Четырехвагонный состав серии JK предлагает 88 мест для сидения, что на восемь больше, чем в аналогичных поездах предшествующей серии. Ожидается, что тестовые испытания новых вагонов начнутся не позднее апреля 2024 года. Еще предстоит выполнить некоторые работы на концевых вагонах, а также на центральных. Подземные составы уже прошли обкатку на испытательном треке Stadler в Вельтене и на заводе S-Bahn в Шёневайде, а также прошли испытания в холодильной камере в Вене. Подписаться

360 самых инновационных вагонов метро «Москва-2020» мы получили за 2023 год. Максим Ликсутов сообщил, что благодаря активным поставкам за прошлый год нам удалось полностью укомплектовать вагонами современных серий 2 линии метро: Большую Кольцевую и Калужско-Рижскую. Парк БКЛ и Кольцевой линии полностью состоит из поездов серии «Москва-2020». Они позволяют справляться с высоким пассажиропотоком благодаря межвагонным переходам и широким дверными проемам, в которых могут разойтись 2 человека. До 2018 года на Калужско-Рижской линии ездили составы прошлого поколения типа «Номерной». Теперь 100% пассажиров этой линии перевозят поезда современного поколения. В них есть широкие двери с системой противозажатия, мощные климатические системы с возможностью обеззараживания воздуха и наддверные табло с информацией о станциях. «В 2023 году с российского завода приняли 360 новых вагонов «Москва-2020». Благодаря этому полностью укомплектовали БКЛ и Калужско-Рижскую линию составами современных серий. В этом году планируем начать обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии — поездки в метро становятся еще комфортнее. Мы продолжаем масштабную программу обновления подвижного состава по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

Столичный метрополитен получил 360 инновационных вагонов «Москва-2020» в прошлом году. Ими полностью укомплектовали Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии метро. Новые составы оборудованы межвагонными переходами, широкими дверными проемами, наддверными табло, консольными экранами под потолком и внешними дисплеями, с помощью которых можно, не заходя в поезд, узнать, до какой станции он едет.

Москва в 2024 году начала совершенствоваться с подземелья, на БКЛ заметили новый поезд «Москва-2024». Он вышел на обкатку. С 1 февраля состав, возможно, выйдет на работу с пассажирами зеленой ветки метро, об этом сообщает telegram-канал «Делай метро лучше!». Жители Замоскворецкой линии ликуйте! Если вы встретите новый поезд в метро, то сообщайте об этом нам. Telegram редакции: Видео: МосСаб Метро Москвы / Telegram

Московский метрополитен и его строители получили в 2023 году больше десяти наград национальных и международных премий 1 Внушительное число призов собрала Большая кольцевая линия. В частности: • она попала в "Книгу рекордов России" за самые протяжённые двухпутные тоннели метро; • стала проектом года в городском конкурсе "Лучший реализованный проект в области строительства"; • признана лучшим инфраструктурным проектом года в категории "Транспорт и машиностроение" премии "Время инноваций 2023"; • победила в номинации "Проект года в сфере транспорта и логистики" премии Investment Leaders Award 2023 • и в Национальной премии "Формула движения" как "Лучший инфраструктурный проект регионального значения"; • названа инфраструктурным проектом года в категории "Транспорт и логистика" программы "Лучшее для России. Развитие регионов-2023". 8 Новая станция "Пыхтино" Солнцевской линии получила международную архитектурную премию "Золотой Трезини-2023" за лучший интерьер общественного пространства. ‍ Проект "Инклюзивность в Московском метрополитене" стал лауреатом "Первой Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства "Умный город". Поздравляю всех сотрудников и строителей столичного метро, желаю новых рекордов и наград!

Сергей Собянин рассказал о наградах, которые собрали московское метро и его строители в прошлом году. Главное: БКЛ попала в «Книгу рекордов России» за самые протяженные двухпутные тоннели метро; Большая кольцевая стала проектом года в городском конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства» и признана лучшим инфраструктурным проектом года в категории «Транспорт и машиностроение» премии «Время инноваций 2023»; также Большое кольцо победило в номинации «Проект года в сфере транспорта и логистики» премии Investment Leaders Award 2023 и в национальной премии «Формула движения» как «Лучший инфраструктурный проект регионального значения»; наконец, БКЛ названа инфраструктурным проектом года в категории «Транспорт и логистика» программы «Лучшее для России. Развитие регионов-2023»; станция «Пыхтино» Солнцевской линии получила международную архитектурную премию "Золотой Трезини-2023" за лучший интерьер общественного пространства. «Москва»