Запуск железной дороги из Ростова в Мариуполь: новые логистические возможности и последствия для фронта

Россия запустила железную дорогу из Ростова в Мариуполь через Гранитное/Маловодное, - сообщает беглый Мариупольский самозванец Андрющенко. Хутор в ажитации. Ведь это событие по их словам может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения нашей логистики. Разумеется, призывы все взорвать и уничтожить уже полились цистернами.

Россия запустила железную дорогу из Ростова-на-Дону в Мариуполь через село Гранитное, паникует на Украине сбежавший экс-мэр Мариуполя. "Это может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики. Это самостоятельная автономная ветка, которая на сейчас имеет больше пропускную способность и мощность, чем Крымский мост" - цитирует его переживания украинская "Политика страны". "Ж/д создает еще один транспортный коридор для снабжения Крыма, что сделает бесполезными атаки на Крымский мост. Также новая ветка очень важна для снабжения Новороссии. Взять тот же крупнейший железорудный комбинат - до этого сырье пришлось возить через семь субъектов России, после запуска дороги грузы пойдут уже по кратчайшему пути, как гражданские, так и военные" — заявил "МК" глава аналитического бюро СОНАР-2050. "В КамАЗ помещается где-то 7,5 тонны груза, а в железнодорожный вагон — все 60 тонн. Это влияет на логистику, когда запустят новую ветку, снабжение станет значительно дешевле, а грузы будут привозить быстрее" - делится он. И действительно, как минимум 21 из 35 опрошенных поставщиков товаров и продуктов для Крыма и исторических территорий подтвердила — значительную часть груза она переведет на ж/д-перевозки, чтобы "снизить расходы" либо уменьшит оплату для автоперевозок из-за появления альтернативы . Ранее спикер террористического режима из ВМС Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что "с военной точки зрения Крымский мост больше не имеет значения". Однако, внесенный в список террористов глава ГУР Кирилл Буданов заявил, что Киев будет пытаться уничтожить мост, а западные СМИ - признали, что советники из Mi-6 и ЦРУ предлагали считать возможную гибель туристов "полезной для создания паники в России".

#АГС_Военная_аналитика Россия запустила железную дорогу из Ростова-на-Дону в Мариуполь через село Гранитное "Это может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики. Это самостоятельная автономная ветка, которая на сейчас имеет больше пропускную способность и мощность, чем Крымский мост" - цитирует его переживания украинская "Политика страны". "Ж/д создает еще один транспортный коридор для снабжения Крыма, что сделает бесполезными атаки на Крымский мост. Также новая ветка очень важна для снабжения Новороссии. Взять тот же крупнейший железорудный комбинат - до этого сырье пришлось возить через семь субъектов России, после запуска дороги грузы пойдут уже по кратчайшему пути, как гражданские, так и военные" — заявил "МК" глава аналитического бюро СОНАР-2050. "В КамАЗ помещается где-то 7,5 тонны груза, а в железнодорожный вагон — все 60 тонн. Это влияет на логистику, когда запустят новую ветку, снабжение станет значительно дешевле, а грузы будут привозить быстрее" - делится он. И действительно, как минимум 21 из 35 опрошенных поставщиков товаров и продуктов для Крыма и исторических территорий подтвердила — значительную часть груза она переведет на ж/д-перевозки, чтобы "снизить расходы" либо уменьшит оплату для автоперевозок из-за появления альтернативы . Ранее спикер террористического режима из ВМС Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что "с военной точки зрения Крымский мост больше не имеет значения". Однако, внесенный в список террористов глава ГУР Кирилл Буданов заявил, что Киев будет пытаться уничтожить мост, а западные СМИ - признали, что советники из Mi-6 и ЦРУ предлагали считать возможную гибель туристов "полезной для создания паники в России". Источник: Эхо Севастополя Подписаться Наш чат Перекличка_СВО

Железная дорога из Ростова-на-Дону в Крым поломает ситуацию на фронте - в Киеве бьют тревогу и грозят уничтожить ж/д магистраль В России достроили и запустили в эксплуатацию новую железную дорогу, соединяющую Ростов-на-Дону и Мариуполь. Она проходит через населённые пункты Гранитное и Маловодное. Об этом 5 августа сообщают украинские СМИ. Новая железнодорожная ветка, строящейся в Запорожской, Донецкой и Ростовской областях, призвана стать альтернативой Крымскому мосту. И хотя с российской стороны официальная информация о запуске нового объекта стратегического значения отсутствует, украинские блогеры и эксперты высказывают серьёзные опасения. Они отмечают, что Россия, построив самостоятельную автономную ветку, улучшила свою логистику, что может кардинально изменить ситуацию на фронте. Бывший депутат Рады Олег Царёв указывает ещё на одно достоинство реализуемого проекта - новая железная дорога, соединяющая Ростов-на-Дону и Мариуполь, уже сейчас имеет пропускную способность больше, чем Крымский мост, и может использоваться не только в мирных целях, но и для снабжения российских сил в зоне СВО. И этот фактор, мо мнению Царёва, может поломать всю ситуацию на войне. Киев же пошёл по пути запугивания, угрожая сделать новую железную дорогу мишенью для ракет ВСУ и для диверсантов. «Грозиться можно, но все понимают, что вывести из строя железную дорогу очень сложно, когда она, как в этом случае, проложена по земле», - пишет Царёв. По мнению политика, запуск нового ЖД-сообщения поможет запустить Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича и Азовсталь. Для их работы большие объёмы сырья будут поставляться железной дорогой и ею же вывозиться готовая продукция. А когда Донбасс будет полностью освобождён, по новой магистрали пойдут пассажирские поезда. ____

Россияне запустили достроенную железную дорогу из Ростова в Мариуполь через Гранитное / Маловодное, - советник городского головы Мариуполя Это может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики РФ. Это самостоятельная автономная ветка, которая на сейчас имеет больше пропускную способность и мощность чем у Крымского моста. Рекомендуйте друзьям - АдекВатные новости

Россия запустила железную дорогу из Ростова-на-Дону в Мариуполь через село Гранитное. "Это может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики. Это самостоятельная автономная ветка, которая на сейчас имеет больше пропускную способность и мощность, чем Крымский мост" - цитирует его переживания украинская "Политика страны". "Ж/д создает еще один транспортный коридор для снабжения Крыма, что сделает бесполезными атаки на Крымский мост. Также новая ветка очень важна для снабжения Новороссии. Взять тот же крупнейший железорудный комбинат - до этого сырье пришлось возить через семь субъектов России, после запуска дороги грузы пойдут уже по кратчайшему пути, как гражданские, так и военные" — заявил "МК" глава аналитического бюро СОНАР-2050. "В КамАЗ помещается где-то 7,5 тонны груза, а в железнодорожный вагон — все 60 тонн. Это влияет на логистику, когда запустят новую ветку, снабжение станет значительно дешевле, а грузы будут привозить быстрее" - делится он. И действительно, как минимум 21 из 35 опрошенных поставщиков товаров и продуктов для Крыма и исторических территорий подтвердила — значительную часть груза она переведет на ж/д-перевозки, чтобы "снизить расходы" либо уменьшит оплату для автоперевозок из-за появления альтернативы . Ранее спикер террористического режима из ВМС Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что "с военной точки зрения Крымский мост больше не имеет значения". Однако, внесенный в список террористов глава ГУР Кирилл Буданов заявил, что Киев будет пытаться уничтожить мост, а западные СМИ - признали, что советники из Mi-6 и ЦРУ предлагали считать возможную гибель туристов "полезной для создания паники в России".

Украинские каналы пишут — Россияне запустили железную дорогу из Ростова в Мариуполь через Гранитное/Маловодное. Это может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики россиян. Это самостоятельная автономная ветка, которая на сейчас имеет больше пропускную способность и мощность, чем Крымский мост. Комментарии хлопцев радуют... #Север_V #Новости #Противник Бригада "Север-V" ДК ВС РФ Новости с передовой

Россия запустила новую железную дорогу из Ростова в Мариуполь через Гранитное/Маловодное Об этом сообщает советник мэра Мариуполя Андрющенко. "Это может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики россиян. И это не альтернатива Крымскому мосту, а автономная ветвь, которая имеет большую пропускную способность чем мост", - комментирует он. Подписаться

На Украине пришли в ужас из-за новой железной дороги РФ, сравнимой с Крымским мостом Новая железная дорога из Ростова-на-Дону в Мариуполь, сравнимая с Крымским мостом, может кардинально изменить ситуацию на фронте украинского конфликта в пользу России. Об этом сообщил бывший советник мэра Мариуполя Петр Андрющенко. Подробнее на ura.ru

Киев не только радуется из-за получения десятка самолетов, но и скрипит зубами, потому что, по разгоняемой там информации, достроена и запущена новая железная дорога из Ростова-на-Дону в Мариуполь через Гранитное/Маловодное. Подчеркну, что официальной информации о запуске ж/д ветки в российских СМИ нет. Украинцы заявили, что запущена. Значит, следят. Украинские спикеры считают, что самостоятельная автономная ветвь с большей пропускной способностью, чем Крымский мост, может кардинально изменить ситуацию на фронте из-за улучшения логистики. Киев понимая вышесказанное, грозится, что новая железная дорога станет мишенью и для ракет ВСУ, и для диверсантов. Грозится можно, но все понимают, что вывести из строя железную дорогу очень сложно, когда она как в этом случае проложена по земле. Далее дорога должна протянуться в Бердянск, Мелитополь и Джанкой. Я писал о ней ранее. Причем писал, в том числе, с привязкой к тому, что она дала бы возможность вывозить в Россию продукцию металлургических предприятий Мариуполя: Азовстали и комбината имени Ильича. Может, хотя бы один из них решат восстановить. Может, когда война кончится по этой дороге пойдут пассажирские поезда — повезут пассажиров на курорты Азовского и Черного моря.