Курорт Эльбрус получил первую партию отечественных запчастей для канатных дорог

Курорт "Эльбрус" в КБР получил первые отечественные запчасти для канатных дорог. В пресс-службе института развития "Кавказ.РФ" подчеркнули, что раньше необходимые детали для такого ремонта курорту поставлял производитель из-за рубежа

Балансиры, ролики, подшипники, валы... На «Эльбрус» приехали тонны сокровищ для службы эксплуатации курорта, которая готовится к «большой инспекции» верхней очереди канатки от станции Мир до Гарабаши. Главная особенность грядущей проверки в том, что все детали для неё — российского производства, от компании «Руслет», которая создает канатки для наших «Ведучи» и «Мамисона». Специалисты службы эксплуатации Кавказ.РФ с конструкторами сделали чертежи запасных частей, производитель подобрал нужный материал, провёл испытания и сертификацию. И сегодня мы принимаем новое оборудование. На территории России — это первая объемная партия запасных частей для канатных дорог отечественного производителя, а значит, уже можно говорить о локализации и импортозамещении в сфере оборудования канатных дорог и инфраструктурных объектов для горнолыжных курортов», — рассказал заместитель гендиректора Кавказ.РФ Хиса Беккаев. Регламент предписывает проводить проверку канатных дорог после 22,5 тысяч часов работы. Время третьей очереди на Эльбрусе подойдет в середине сентября. В течение двух-трех недель специалисты проведут полную экспертизу оборудования и произведут на опорах и станция замену механизмов, отвечающих за безопасность. Такая же инспекция ждет в следующем году очередь Азау— Кругозор. Плюс компания «Руслет» сейчас производит два десятка кабин, которые скоро добавятся к тем, что уже курсируют между станциями Кругозор и Мир.

Партия российских запчастей для канатных дорог поступила на «Эльбрус» Об этом сообщила пресс-служба единого института развития Кавказ.РФ. В сообщении говорится, что оборудование произведено на базе московского завода компании «Руслет» с участием специалистов Кавказ.РФ, под управлением которого находится самый высокогорный в стране курорт. На середину сентября на «Эльбрусе» запланирована так называемая «большая инспекция» — проверка третьей высокогорной очереди канатки, связывающей станции «Мир» и «Гарабаши». После тщательной 15-20-дневной экспертизы оборудования на опорах и станциях будет проведена полная замена балансиров, роликов, подшипников, валов, а также осей различных диаметров и других важных технических механизмов, обеспечивающих безопасность работы канатной дороги. #Туризм

Курорт «Эльбрус» получил первые отечественные запчасти для канатных дорог. В сентябре запланирована инспекция третьей очереди канатки, связывающей высокогорные станции «Мир» и «Гарабаши». После экспертизы оборудования, на опорах и станциях будет проведена полная замена балансиров, роликов, подшипников, валов, а также осей различных диаметров и других механизмов, обеспечивающих безопасность работы. В следующем году аналогичные работы запланированы на первой очереди канатной дороги, соединяющей станции «Азау» и «Кругозор».

Курорт «Эльбрус» закупил запчасти для ремонта канатных дорог на московском заводе На курорте «Эльбрус» поступила первая крупная партия запасных частей отечественного производства для канатных дорог, изготовленных московским заводом. В сентябре запланирована большая инспекция третьей очереди подъемника между станциями «Мир» и «Гарабаши», в ходе которой заменят балансиры, ролики, подшипники, валы и оси. Таких проверок требуются на всех канатках после 22,5 тысячи часов работы. В следующем году аналогичные работы планируется провести на первой очереди канатной дороги «Азау» – «Кругозор», и будет изготовлено два десятка новых кабин для маршрута между станциями «Кругозор» и «Мир». Фото сайта Правительства КБР