ZF Friedrichshafen объявляет о сокращении до 14 000 рабочих мест в Германии

Компания Friedrichshafen ZF сократит до 14 000 рабочих мест в Германии Немецкий автомобильный концерн-поставщик Friedrichshafen ZF сокращает до 14 000 рабочих мест в Германии, 26 июля пишет журнал Manager Magazin mm . Сокращение рабочих мест в ZF Friedrichshafen в Германии оказалось хуже, чем ожидалось. Более одного из четырех рабочих мест в компании-поставщике автомобилей может быть потеряно к 2028 году, а другие заводы окажутся под угрозой закрытия. Сокращения будут особенно серьезными в сфере производства легковых автомобилей. Поставщик автомобилей с Боденского озера объявил в пятницу, что намерен создать в Германии «более экономичные структуры». Читать далее #Германия #Россия Подписаться:

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха Накануне третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить до четверти всех рабочих мест в Германии, речь идёт о примерно 14 тысячах сотрудников. В первой половине 2024 года продажи электронных автомобилей в Германии упали на 16,4%, при этом во Франции и в Великобритании они, напротив, выросли. Миллиарды евро, вложенные в этот сектор производства, пока что не окупаются. В ходе опроса, проведённого агентством Horváth, 59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии. 14% из них ожидают значительного сокращения сотрудников. Проблема заключается в том, что электрические автомобили продаются гораздо хуже, чем ожидалось. Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии. «Закон о снижении инфляции IRA оказался очень успешной инициативой. IRA дал огромный толчок производству аккумуляторов в США. “Светофор” должен учиться у Соединённых Штатов», — сказал в разговоре с BILD директор Институт макроэкономики и исследования конъюнктуры Себастьян Дуллиен. Сейчас электроэнергия на зарядных станциях слишком дорогая, потому электроавтомобили не окупаются. Кроме того, зарядных станций пока что слишком мало. Компания Volkswagen намерена сократить около тысячи рабочих мест на заводе по производству электроавтомобилей в Цвиккау. Также о планах по сокращению рабочих мест объявил производитель Continental. В Bosch отметили, что «не смогут избежать сокращения в некоторых областях». «То, что мы здесь производим, все еще гомеопатия. На самом деле этого слишком мало, чтобы оправдать работу всего завода в две смены», — сказал BILD председатель наблюдательного совета Ford Germany Гуннар Херманн.

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани банкротства. Продажи электрокаров в Германии в первой половине этого года упали на 16,4%, несмотря на миллиарды евро, вложенные в этот сектор производства. В результате автопроизводители решили увольнять персонал. Только в ZF Friedrichshafen сократят примерно 14 тысяч сотрудников. По такому же сценарию пойдут и другие компании. Автопроизводители говорят, что им нужны субсидии по примеру США. Также жалуются на слишком дорогую электроэнергию на зарядных станциях, из-за которой не окупаются автомобили.

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани банкротства. Продажи электрокаров в Германии в первой половине этого года упали на 16,4%, несмотря на миллиарды евро, вложенные в этот сектор производства. В результате автопроизводители решили увольнять персонал. Только в ZF Friedrichshafen сократят примерно 14 тысяч сотрудников. По такому же сценарию пойдут и другие компании. Автопроизводители говорят, что им нужны субсидии по примеру США. Также жалуются на слишком дорогую электроэнергию на зарядных станциях, из-за которой не окупаются автомобили.

Новости "зелёной" экономики. Пока в Норвегии решают как менее "безболезненно" варить раков немецкий производитель автокомпонентов ZF планирует сократит 14 000 рабочих мест в Германии к концу 2028 года. Суть в решении в необходимости сократить затраты примерно на шесть миллиардов евро в этом и следующем году. Основной причиной необходимости в жесткой экономии называют приобретение производителя автозапчастей TRW и тормозов Wabco. В настоящее время группа выплачивает сотни миллионов евро по уже взятым кредитам. В то же время ZF придется инвестировать миллиарды, чтобы освоить переход к электронной мобильности. Всего в Германии у ZF 54 000 сотрудников, а значит под увольнение попадает повти каждый четвертый. Такова цена решения властей поддержать опережающий энергопереход в автомобильной отрасли.

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха, пишут местные СМИ. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — ZF Friedrichshafen — заявила о сокращеним до четверти всех рабочих мест в Германии. Это примерно 14 тысячах сотрудников. "Миллиарды евро, вложенные в производство электромобилей, пока что не окупаются". 59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии. 14% из них ожидают значительного сокращения сотрудников. "Проблема заключается в том, что электрические автомобили продаются гораздо хуже, чем ожидалось". "Сейчас электроэнергия на зарядных станциях слишком дорогая, потому электроавтомобили не окупаются".

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха Накануне третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить до четверти всех рабочих мест в Германии, речь идёт о примерно 14 тысячах сотрудников.

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха Накануне третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить до четверти всех рабочих мест в Германии, речь идёт о примерно 14 тысячах сотрудников. В первой половине 2024 года продажи таких автомобилей в Германии упали на 16,4%. Миллиарды евро, вложенные в этот сектор производства, пока что не окупаются. Электрические автомобили продаются гораздо хуже, чем ожидалось. Сейчас электроэнергия на зарядных станциях слишком дорогая, потому электроавтомобили не окупаются. Кроме того, зарядных станций пока что слишком мало. Компания Volkswagen намерена сократить около тысячи рабочих мест на заводе по производству электроавтомобилей в Цвиккау. Также о планах по сокращению рабочих мест объявил производитель Continental. В Bosch отметили, что «не смогут избежать сокращения в некоторых областях».

Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире - немецкая компания ZF Friedrichshafen - заявила о намерении сократить до четверти всех рабочих мест в Германии, речь идёт о примерно 14 тыс. сотрудников. В первой половине 2024 года продажи электронных автомобилей в Германии упали на 16,4%. Миллиарды евро, вложенные в этот сектор производства, пока что не окупаются. В ходе опроса, проведённого агентством Horváth, 59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии. 14% из них ожидают значительного сокращения сотрудников. Проблема заключается в том, что электрические автомобили продаются гораздо хуже, чем ожидалось YouTube sponsr.ru

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани банкротства Продажи электрокаров в Германии в первой половине этого года упали на 16,4%, несмотря на миллиарды евро, вложенные в этот сектор производства. В результате автопроизводители решили увольнять персонал. Только в ZF Friedrichshafen сократят примерно 14 тысяч сотрудников. По такому же сценарию пойдут и другие компании. Автопроизводители говорят, что им нужны субсидии по примеру США. Также жалуются на слишком дорогую электроэнергию на зарядных станциях, из-за которой не окупаются автомобили. #важное #Германия