Lilium NV близка к продаже 100 летающих электротакси государственной авиакомпании Саудовской Аравии

Стартап по производству летающих такси близок к заключению сделки с национальной авиакомпанией Саудовской Аравии Lilium NV близка к продаже 100 летающих электротакси государственной авиакомпании Саудовской Аравии, официально заключив рамочное соглашение. Фирмы летающих такси, включая Lilium и конкурирующую компанию Volocopter GmbH, вступают в решающую фазу, поскольку они ищут дополнительное финансирование и стремятся получить сертификацию правительства. Планируется, что самолет Lilium, оснащенный небольшими канальными вентиляторами и двумя парами крыльев, начнет летать в 2026 году. Акции Lilium выросли на 2,7% на торгах в Нью-Йорке. Рыночная стоимость компании составляет $550 млн.

Saudia заказала 100 электрических такси Lilium Как сообщалось ранее, Saudia Group и Lilium NV подписали обязывающее соглашение о продаже 50 электрических самолетов вертикального взлёта и посадки eVTOL Lilium Jet с возможностью покупки опционами ещё 50. Церемония подписания прошла в штаб-квартире Lilium в Гаутинге неподалеку от Мюнхена. Контракт подписали Фахд Аль-Джарбу, генеральный директор Saudia Private, представляющий Saudia Group, и генеральный директор Lilium Клаус Роеве. Saudia Group ожидает получить первые eVTOL от Lilium в 2026 году. Управлять и эксплуатировать их будет осуществлять Saudia Private, дочерняя компания Saudia Group. Lilium Jet будет иметь большие премиум-салоны с вместимостью до шести пассажиров плюс место для багажа. Он обеспечит премиум-опыт Saudia, который высоко ценится гостями авиакомпании. Перед введением в коммерческую эксплуатацию Saudia Group окажет стратегическую поддержку процессу сертификации Lilium в Главном управлении гражданской авиации Саудовской Аравии GACA . AviaNews

Стартап Lilium NV по производству летающих такси стоит на пороге сделки с государственной авиакомпанией Саудовской Аравии. Компания планирует в скором времени продать саудитам 100 летающих электротакси, заключив рамочное соглашение. Фирмы летающих такси, включая Lilium и конкурирующую Volocopter GmbH, вступают в решающую бизнес-фазу: поиск дополнительного финансирования ради скорейшей сертификации местным правительством. Начало полетов самолета Lilium, оснащенного небольшими канальными вентиляторами и двумя парами крыльев, намечено на 2026 год. На торгах в Нью-Йорке акции Lilium выросли на 2,7%. Рыночная стоимость компании составляет $550 млн.

Саудовская авиакомпания Saudia Group заключила контракт на покупку 100 воздушных такси Lilium, сообщается на сайте немецкого производителя. Lilium разрабатывает электрические летающие шаттлы eVTOL , которые должны заменить короткие авиаперелеты. Вместимость такого вида такси составит от четырех до шести мест. В Saudia Group сообщают, что первые eVTOL от Lilium будут поставлены в 2026 году. Соучредитель Lilium Даниэль Виганд сообщил Reuters, что стоимость всего заказа составила около $700 млн. По словам гендиректора Saudia Group Ибрагима Аль-Омара, самолеты eVTOL «произвели революцию в сфере пассажирских перевозок», поскольку обладают уникальными возможностями вертикального взлета и посадки и открывают новые маршруты. «Представьте себе, что вы путешествуете на расстояние до 175 километров со скоростью 250 километров в час», - отметил Аль-Омара. Lilium Подпишитесь на «Ведомости»

Vertical Aerospace представила полноразмерный прототип нового eVTOL Сообщается, что новый электрический аппарат вертикального взлёта и посадки eVTOL называется VX4 и он скоро будет готов к испытательным полётам. По имеющейся информации, его соотношение мощности к массе выросло на 20% по сравнению с прежними моделями британского разработчика. Благодаря этому, он сможет развивать скорость в 240 км/ч — именно для таких скоростей Vertical Aerospace планирует сертифицировать свою машину. Также отмечается, что увеличилось количество элементов, произведённых компаниями партнёрами, среди которых числятся такие гиганты авиаиндустрии как Honeywell и Leonardo. Если в прежних итерациях этой модели было лишь 10% партнёрских запчастей, то теперь их уже 60%. В компании подчеркнули, что новые винты менее шумные, а также в VX-4 будет установлен новый пакет аккумуляторов английской компанией Vertical Energy Centre. Всего за несколько дней до представления новой модели, британские власти расширили разрешение проектной организации DOA для Vertical Aerospace, что приближает данный стартап ещё на один шаг к программе сертификации. Vertical Aerospace #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

#электротанспорт Компания Lilium, производитель электрического самолета вертикального взлета и посадки eVTOL Lilium Jet, готовится к серийному производству Коннструция самолета отличается от других электрических моделей вертикального взлета и посадки eVTOL . Он использует воздуховодные реактивные двигатели, прикрепленные к двум комплектам крыльев, а не открытые роторы, как у моделей Joby Aviation Inc. , Archer Aviation Inc. или Volocopter GmbH , которые больше похожи на большие беспилотники или традиционные вертолеты. Немецкий производитель заявил, что завершил первоначальные испытания силовой установки своего флагманского самолета, состоящей из пары электродвигателей и системы крепления. Впервые двигатели были запущены на полную мощность на испытательном стенде в штаб-квартире компании в Мюнхене. По словам Lilium, двигательная установка сработала так, как ожидалось, что представляет собой ключевой шаг на пути к первому полету самолета с экипажем, запланированному на конец этого года.

Vertical Aerospace представила новый прототип электрического самолета VX4 Британская компания Vertical Aerospace представила новейший прототип электрического самолёта вертикального взлёта и посадки eVTOL VX4 нового поколения. Компания-разработчик планирует возобновить лётные испытания в ближайшие месяцы. Программа летных испытаний VX4 была приостановлена после того, как первый лётный прототип VX4 разбился в августе 2023 года из-за поломки лопасти винта на базе в аэропорту Котсуолд. Vertical Aerospace сообщает, что новый VX4 самолёт получил регистрацию G-EVTA отличается «увеличенной долей технологий и компонентов, полученных из основной цепочки поставок — 60% вместо 10% у предыдущего прототипа, — а также, впервые, аккумуляторами, силовой установкой и новыми пропеллерами собственной разработки». Усовершенствования привели к увеличению удельной мощности прототипа на 20%, что должно позволить самолету достичь расчетной крейсерской скорости VX4 в 130 узлов 240 км/ч . Этому способствовала установка новых «более мощных электрических СУ от неназванного производителя. Новый прототип VX4 успешно завершил испытания систем и самолета и ввод в эксплуатацию. Теперь Vertical работает с Управлением гражданской авиации Великобритании CAA над получением разрешения на осуществление полётов. Vertical Aerospace по прежнему нацелена на прохождение сертификации и ввод своего eVTOL в эксплуатацию в 2026 году. Фото Vertical Aerospace AviaNews

Национальный авиаперевозчик Саудовской Аравии закупил 100 "летающих такси" Национальный авиаперевозчик Саудовской Аравии Saudia Group подписал с немецкой компанией Lilium N.V. соглашение на покупку ста электрических "летающих такси" вертикального взлета и посадки Lilium Jet. Об этом сообщает Прайм. В заявлении Saudia Group говорится, что 50 летательных аппаратов — это фиксированный заказ, а ещё 50 — опция покупателя. Хотя стоимость соглашения не разглашается, компания отмечает, что это крупнейшая сделка на Ближнем Востоке по поставке летательных аппаратов с электрическими батареями. Поставки первых "летающих такси" вместимостью до шести человек запланированы на 2026 год, дальность полета составит до 175 км, а скорость — до 250 км/ч. aviaru.net/n273728

Vertical Aerospace представила прототип VX4 нового поколения Британская компания продемонстрировала свой последний прототип VX4, поскольку разработчик нацелен на возобновление лётных испытаний в ближайшие месяцы. Полёты приостановили после того, как её первый VX4 был списан из-за аварии в августе 2023 года. Новый G-EVTA отличается увеличенной долей технологий и компонентов, полученных от основной цепочки поставок - теперь она составляет 60% по сравнению с 10% на предыдущем образце, а также впервые включает аккумуляторы, силовую установку и новые винты собственной разработки. Усовершенствования позволили увеличить удельную мощность на 20%, что должно дать возможность VX4 достичь крейсерской скорости 240 км/ч. Vertical описывает испытательный образец как свой "самый продвинутый прототип на сегодняшний день", который, хотя и не соответствует пока серийному экземпляру, является "шагом ближе к самолёту, который компания доведёт до сертификации". Второй идентичный прототип также находится в разработке и должен подняться в воздух позже в этом году. Новый аппарат успешно прошёл системные и самолётные испытания и ввод в эксплуатацию. Vertical теперь работает с Управлением гражданской авиации Великобритании CAA , чтобы получить разрешение на полёт. Аэротетраэдр #eVTOL

Саудовская Аравия сделала крупнейший заказ у немецкой Lilium — на 100 аэротакси Немецкая компания Lilium заключила крупнейшую на сегодняшний день сделку. Саудовская Аравия заказала 50 электролетов Lilium с возможностью приобретения еще 50. Первые eVTOL, рассчитанные на 4-6 пассажиров, поступят в эксплуатацию в 2026 году, а основную партию из 50 транспортных средств планируется поставить к 2029 году. Аэротакси будут использоваться для туризма, транспортировки паломников и доставки гостей на крупные мероприятия. Эта сделка на сумму $700 млн стала важным шагом для Lilium на фоне растущей конкуренции в секторе eVTOL. Вероятно, контракт поспособствует завершению разработки, сертификации и запуску в производство летающего такси компании.