Рост стоимости морских грузоперевозок из Южной Кореи в Европу из-за напряженности в районе Красного моря

В июне текущего года стоимость контейнерных перевозок из Южной Кореи в Европу значительно возросла, достигнув уровня в 6,14 млн вон около $4,449 за 40-футовый контейнер. По данным Yonhap, это увеличение составило 44,6% за месяц и 121,6% в годовом исчислении. Основной причиной резкого подорожания стали атаки йеменских хуситов в Красном море, что привело к временной приостановке транзита через один из ключевых маршрутов. Эти события также вызвали удлинение сроков доставки, добавив логистических сложностей для грузоотправителей.

Маленькая победоносная спецоперация США против фермеров с калашами хуситов. Итоги Доставка 40-футового контейнера из Южной Кореи в Евросоюз за год подорожала на 121,6%. Увеличились и сроки доставки - почти вдвое, потому что грузы идут через Африку. А выбора особо и нет - до кризиса, цены на перевозку через Суэцкий канал составляли $750 за контейнер. Сейчас - $6,8 тысяч. Рост - почти в 10 раз. Северный Морской Путь с каждым днем становится все привлекательней YouTube

Стоимость контейнерных перевозок из Южной Кореи в Европу увеличилась в июне на фоне затянувшейся напряженности вокруг Красного моря, сообщает Yonhap со ссылкой на таможенное агентство #южнаякорея #ес #контейнерныеперевозки #хуситы #стоимость

Грузоперевозки из Южной Кореи в Европу дорожают из-за ситуации в Красном море Стоимость контейнерных перевозок из Южной Кореи в Европу увеличилась в июне на фоне затянувшейся напряженности вокруг Красного моря. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Маленькая победоносная спецоперация США против фермеров с калашами хуситов. Итоги. Доставка 40-футового контейнера из Южной Кореи в Евросоюз за год подорожала на 121,6%. Увеличились и сроки доставки - почти вдвое, потому что грузы идут через Африку. А выбора особо и нет - до кризиса, цены на перевозку через Суэцкий канал составляли $750 за контейнер. Сейчас - $6,8 тысяч. Рост - почти в 10 раз. Северный Морской Путь с каждым днем становится все привлекательней.

Стоимость морских контейнерных грузоперевозок из Южной Кореи в Европу растёт второй месяц кряду на фоне затяжной военно-политической напряжённости в районе Красного моря. Так, согласно данным Таможенной службы РК, средняя цена доставки 40-футового контейнера из Кореи в ЕС в июне выросла на 44,6% или 121,6% к предыдущему месяцу и к аналогичному периоду прошлого года соответственно и достигла 6,14 млн вон 4444 долл. . При этом доставка из Европы в Р. Корея подешевела на 10,8% в месячном исчислении до 1,75 млн вон. В годовом же наблюдается рост на 23,6%. Затраты на отправку грузов из РК на западное побережье США увеличились на 12,9% или 30,8% месяц и год – до 6,02 млн вон, на восточное на 15,3% или 26,9% - также 6,02 млн вон. В обратном направлении в сравнении с маем наблюдается рост на 1,1% и 19% - 2,82 и 2,36 млн вон с запада и востока США соответственно . Расходы на транспортировку из Китая в РК выросли на 7% - 1,09 млн вон, а из Японии снизились на 8,5% - 1,19 млн вон. #Новости #Корея #Экономика #Торговля #Логистика #Грузоперевозки #Европа #США #Китай #Япония

​Грузоотправители из КНР наращивают отправку контейнеров по железной дороге Напомним, что на фоне проблем в Красном море в Китае стали активнее использовать жд маршрут Китай-Европа Это также влияло на образовавшийся недавно дефицит контейнеров Так вот, по данным The Loadstar, китайские железнодорожные грузоперевозки в июне установили новый месячный рекорд, увеличив объемы контейнерных перевозок Объем перевозок государственного оператора China Railway в июне составил 332 млн тонн, что на 6,1% больше, чем в прошлом году. В компании заявили, что именно контейнерные перевозки продемонстрировали «настоящий всплеск» Внутренние объемы выросли на 18% по сравнению с июнем 2023 года, а объемы перевозок по маршруту Китай-Европа выросли на 11%, до более чем 180 000 TEU «Этот рост является положительным знаком для правительства, которое, как утверждается, рассматривает железнодорожные перевозки как основной путь выхода из постковидского экономического кризиса путем увеличения числа европейских клиентов» По данным The Loadstar, средняя стоимость перевозки 20-футового контейнера в Европу, предлагаемая китайскими экспедиторами, составляет около $8000 при отправке из Центрального Китая и около $9400 из городов восточного побережья