В Петербурге начали торги на строительство нового депо для коричневой линии метро

К сентябрю 2029 года за 20 млрд рублей должна быть построена часть "коричневой" ветки метро до станции "Обводный канал-2" / Каретная, которая сейчас является для города приоритетной после грядущего ввода в эксплуатацию "Горного института". Это следует из опубликованных документов госзакупки на проведение соответствующих проектных и строительных работ. Как мы ранее сообщали, важный смысл этой ветки - и в том, что она станет ключевой для терминала ВСМ "Москва - Петербург". "Вечерний Питер"

В Петербурге построят метро за 20 млрд рублей В Петербурге объявили запрос предложений на строительство нового депо «Красносельское». Информация об этом появилась на сайте госзакупок. Стоимость работ оценили в 20,3 млрд рублей. Заказчиком стала компания «Метрострой Северной столицы». Речь идет о строительстве Красносельско-Калининской линии метро «коричневая» ветка . Предполагается, что участок от станции «Казаковская» до станции «Каретная» сдадут в конце сентября 2029 года. Итоги конкурса подведут 26 июля. ТОЧКА

Вторая метростроительная без авансов. «Метрострой Северной столицы» впервые отдает строительство другой компании «Метрострой Северной столицы» отдает на субподряд работы на 20,3 млрд рублей. Не теряйте голову — это не новая станция метро, а депо. Но все равно событие эпохальное: впервые из 600-миллиардного отраслевого пирога на сторону целиком уходит настолько большой кусок. Речь про электродепо «Красносельское» рядом со станцией «Казаковская» на Красносельско-Калининской коричневой линии метро. Закончить работы надо к осени 2029 года. В списке объектов 40 позиций — склады, цеха, технические и административные здания, инженерка, отстойно-ремонтный корпус, пути, столовая, парковка. Как и у всей отраслевой стройки, которую сейчас пытаются оживлять в Петербурге, у депо большая история проектирования. В свое время документацию подготовил «Ленгипротранс», потом ее корректировал за 60 млн по отдельному контракту от 2019 года НИИ ПРИИ «Севзапинжтехнология». Смольный расторг контракт с проектировщиками

В Петербурге построят новое депо метро Информация о приеме заявок на проектирование появилась на сайте госзакупок.

‍ Метрострой Северной Столицы ищет подрядчика для строительства электродепо «Красносельское» для обслуживания Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Стоимость работ оценивается в 20,3 млрд рублей. Включает инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а главное строительно-монтажные работы. Интересно, что в перечне работ значится двухпутная соединительная ветка, примерно 700 метров, до тупиков за станцией «Казаковская». Если учесть, что ветка будет начинаться на поверхности, а заканчиваться на глубине ~40 метров, какие проектные решения, будут применяться? Судя по всему будет небольшой участок открытого способ работ до монтажно-щитовой камеры, а затем щитовая проходка, которая является основной специальностью метростроя, и вряд ли подрядчик с ней справится. Будет интересно посмотреть на готовый проект. Электродепо должно быть рассчитано на 40 путей для 8-ми вагонных составов. Завершить работы необходимо к осени 2029 года. #Подземник #санктпетербург #ккл #депоКрасносельское #красносельскийрайон #метрострой

В Петербурге объявили торги на строительство нового депо для коричневой линии метро. Сроки строительства – до 21 сентября 2029 года Депо как отдельный объект – это часть проекта Красносельско-Калининской коричневой линии метро от станции «Казаковская» до «Каретной». Стартовая стоимость — 20,3 млрд рублей. В 2024 году, несмотря на все препятствия, город намерен открыть первый ее участок от «Казаковской» до «Путиловской». Впрочем, пересадка с «Путиловской» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии откроется только в 2025 году. После этого ожидается продолжение коричневой линии от «Путиловской» до «Каретной» «Обводный канал-2» . Сейчас два старых проходческих щита там работают в тестовом режиме.

В Петербурге объявили торги на строительство нового депо для коричневой линии метро. Сроки строительства – до 21 сентября 2029 года Депо как отдельный объект – это часть проекта Красносельско-Калининской коричневой линии метро от станции «Казаковская» до «Каретной». Стартовая стоимость — 20,3 млрд рублей. В 2024 году, несмотря на все препятствия, город намерен открыть первый ее участок от «Казаковской» до «Путиловской». Впрочем, пересадка с «Путиловской» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии откроется только в 2025 году. После этого ожидается продолжение коричневой линии от «Путиловской» до «Каретной» «Обводный канал-2» . Сейчас два старых проходческих щита там работают в тестовом режиме.

«Метрострой Северной столицы» ищет подрядчика для строительства электродепо для будущей коричневой ветки метро Строительство новой коричневой ветки метро в Петербурге продвигается вперед. Компания «Метрострой Северной столицы» ищет подрядчика для создания электродепо «Красносельское» и строительства участка метро от этого депо до станции «Обводной канал-2». На эти цели планируется выделить более 20,3 миллиарда рублей. Подрядчик должен будет провести необходимые исследования, разработать документацию и осуществить строительство участка метро. Все работы согласно графику, должны завершиться до 29 сентября 2029 года.

В Петербурге объявили запрос предложений на строительство нового депо «Красносельское» для метрополитена, следует из данных на сайте госзакупок. Стоимость работ оценили в 20,3 млрд рублей. Заказчик — компания «Метрострой Северной столицы». Депо должно появиться в рамках строительства Красносельско-Калининской линии метро, она же «коричневая» ветка. В материалах закупки сказано, что участок от станции «Казаковская» до станции «Каретная» планируют сдать в конце сентября 2029 года. Итоги конкурса подведут в конце месяца — 26 июля.

В Петербурге ищут подрядчика для строительства электродепо, "Балтийский завод" отчитался об убытках, в Кронштадте появятся новые парковки. А также инвестиции в недвижимость, планы на "Чернышевскую" и транспортные ограничения. Картина прошедшего дня в вечернем дайджесте "Делового Петербурга". #дайджест