Успешные испытания технологии добычи карбоната лития в Красноярске

На Юрубчено-Тохомском месторождении прошли успешные испытания технологии получения карбоната лития батарейного сорта. В результате испытаний было получено более 300 кг карбоната лития. Уникальная технология разработана краевым предприятием «Красцветмет». Она позволяет добывать литий батарейного качества из пластовых вод нефтяных месторождений. Сейчас литий в России не добывается, а глобальный спрос на него растет во всем мире из-за увеличения количества электротранспорта. По прогнозам, к 2025 году спрос может достичь 1,5 млн тонн LCE, а к концу десятилетия — более 3 млн тонн.

Первые 300 кг карбоната лития добыли в Красноярском крае Как сообщает телеграм-канал краевого правительства, на Юрубчено-Тохомском месторождении прошли успешные испытания технологии получения карбоната лития батарейного сорта. В результате испытаний было получено более 300 кг карбоната лития. Технология позволяет добывать литий батарейного качества из пластовых вод нефтяных месторождений. Сейчас литий в России не добывается, а глобальный спрос на него растет во всем мире из-за увеличения количества электротранспорта. По прогнозам, к 2025 спрос может достичь 1,5 млн тонн LCE, а к концу десятилетия — более 3 млн тонн.

Революционная технология позволит создавать дешевые и чистые аккумуляторы ‍ Американские ученые создали первую в мире натриевую твердотельную батарею без анода. Это может сделать реальным создание недорогих, быстро заряжающихся и емких батарей, в том числе для электромобилей. По отдельности натриевые, твердотельные и безанодные батареи уже существовали, но совместить все это раньше никому не удавалось. Научную работу опубликовали на этой неделе в журнале Nature Energy. Новая разработка поддерживает стабильный режим работы в течение нескольких сотен циклов. Благодаря отказу от анода и использованию натрия, который встречается в природе в тысячу раз чаще, чем литий, такие батареи будут дешевле, а их производство будет наносить меньше вреда экологии. Подробнее - в нашем материале.

Прорыв в разработке недорогих натриевых батарей Твердотельные натриевые батареи без анода были и прежде, но только химикам из США удалось успешно объединить все три качества в одном аккумуляторе. Они разработали стабильную архитектуру, выдерживающую несколько сотен циклов. Удалив анод и использовав недорогой натрий вместо лития, они получили безопасный, высокорентабельный и доступный накопитель энергии.

Большой шаг навстречу более экологичной энергетики - создание первой в мире безанодной натриевой твердотельной батареи Вместо лития энергонакопитель использует натрий, что является прорывом в области недорогих, чистых и быстро заряжающихся батарей и приблидает реальность недорогих, быстро заряжаемых, высокоёмких аккумуляторов для электромобилей, роботов и сетевых накопителей энергии. Использование натрия, содержание которого в заменой коре в тысячи раз выше чем лития, и который можно экологически чисто добывать из мирового океана, также подчеркивает важность данного события, для уставшей от перерасходов экологической повестки. Отмечается, что хотя ранее существовали натриевые, твердотельные и безанодные батареи, до сих пор никому не удавалось успешно объединить эти три идеи.

Красноярск №1 В крае впервые добыли карбонат лития, который можно использовать для батареек и аккумуляторов электротранспорта. Уникальную технологию, которая позволяет добывать литий из пластовых вод нефтяных месторождений, разработали на предприятии «Красцветмет». Во время испытаний на Юрубчено-Тохомском месторождении специалистам удалось добыть более 300 кг карбоната лития батарейного сорта. В краевом Минпромторге отметили, что сейчас литий в России не добывается, а глобальный спрос на металл растет из-за увеличения количества электротранспорта. Подписаться Прислать... подробнее на канале: Красноярск №1 @

Ученые Казанского федерального университета совместно с коллегами из Ирана предложили экологичную замену литиевым аккумуляторам, точнее, альтернативу батареям из лития. Материал позволит до двух раз увеличить емкость аккумуляторов, а также сократить срок их восстановления. К преимуществам разработки относится возможность её утилизации без ущерба для природы. Структура полученного материала абсолютно безопасна, поскольку является органической. По мере вывода аккумулятора из эксплуатации компоненты начнут самостоятельно разлагаться. Ожидается, что до конца десятилетия спрос на аккумуляторы увеличится в несколько раз по сравнению с текущими потребностями. Поэтому создание альтернативных накопителей энергии с более доступными и дешевыми металлами — первоочередная задача. Традиционный литий может быть заменен на магний, натрий, цинк. Это металлы, к которым получить доступ намного легче.

Создана первая в мире натриевая батарея без анода Nature Energy: создана первая в мире твердотельная натриевая батарея без анода Специалисты Чикагского университета США спроектировали твердотельный аккумулятор без анода и с натрием, которым заменили литий. Исследование было опубликовано в журнале Nature Energy.

ИССЛЕДОВАНИЯ СОЗДАНА ПЕРВАЯ В МИРЕ НАТРИЕВАЯ БАТАРЕЯ БЕЗ АНОДА Специалисты Чикагского университета США спроектировали твердотельный аккумулятор без анода и с натрием, которым заменили литий. Исследование было опубликовано в журнале Nature Energy. Ученые назвали свой проект первой в мире твердотельной натриевой батареей без анода. Такой аккумулятор гораздо дешевле и экологичнее в производстве, чем классические литий-ионные батареи. Созданные аккумуляторы можно использовать в электрокарах и для хранения энергии. Традиционные батареи имеют анод для хранения ионов во время зарядки батареи. В безанодных аккумуляторах ионы сохраняются на электрохимическом осаждении щелочного металла токосъемника. Ученым пришлось создать свой токосъемник из алюминиевого порошка, окружающий собой электролит. «В любой безанодной батарее должен быть хороший контакт между электролитом и токосъемником», — отметил автор исследования Грейсон Дейшер. Также инженеры объяснили, почему отказались от лития в пользу натрия. По оценкам Дейшера, литий используется в традиционных аккумуляторах, но он не широко распространен — насчитывается всего около 20 частей лития на один миллион земной коры. Для сравнения: натрий встречается в тысячу раз чаще. «Натриевые твердотельные батареи обычно рассматриваются как технология далекого будущего, но мы надеемся, что эта статья сможет дать толчок дальнейшему развитию области», — заявил Грейсон Дейшер. В конце мая ученые Корейского ведущего научно-технического института разработали дешевую батарею на основе натрия. По словам специалистов, их гибридная натрий-ионная батарея превосходит по плотности аналогичные коммерческие литий-ионные аккумуляторы. ФОТО: Laboratory for Energy Storage and Conversion / techxplore.com #аврорамедиа_мир Telegram-экосистема АВРОРА МЕДИА МЕДИА НОВОСТИ РЕГИОН ЛАЙФ СПОРТ ГЕРЛЗ ХАЙТЕК ПЕРСОНЫ ИНСАЙД КРИМИНАЛ МОЛОДОСТЬ LIVE АВРОРА МЕДИА YOUTUBE RUTUBE

Ученые создали экономичную и экологичную батарею будущего ИИ РБК Трендов: Исследователи из Калифорнийского и Чикагского университетов разработали первую в мире безанодную натриевую твердоэлектролитную батарею. Эта инновация обещает сократить затраты и минимизировать экологический ущерб благодаря использованию натрия вместо лития. Ученым удалось создать уникальный токосъемник из алюминиевого порошка, что позволило отказаться от традиционного анода. Новая технология может стать доступной и экологичной альтернативой литий-ионным аккумуляторам, способствуя развитию более устойчивых и дешевых решений для энергосистем.