МЦД: Рекордный рост пассажиропотока и развитие инфраструктуры Москвы в 2023 году

Заммэра столицы Анастасия Ракова подвела итоги 2023 года. За этот год в Москве: Открыли Инфекционную клиническую больницу №1, инновационный онкоцентр имени Логинова, 4 флагманских центра при крупнейших больницах для экстренной помощи; Стали активнее внедрять ИИ в здравоохранение; Запустили проекты, которые помогут школьникам лучше подготовиться к ЕГЭ и познакомиться с профессией в процессе обучения; Благодаря проекту «Московское долголетие» сделали счастливее старшее поколение москвичей; Развивали столичное среднее профессиональное образование. Также Ракова выразила надежду, что в следующем году получится сохранить темпы позитивных изменений. «Москва»

Москва развивается динамически — за прошедший год реализованы по-настоящему амбициозные проекты В экстремальных условиях последних лет их воплощение в жизнь казалось невозможным. Но мы справились благодаря трудолюбию и талантам москвичей, их оптимизму и вере в успех. 2023 год стал рекордным по развитию транспортной инфраструктуры. Запущено движение по всей Большой кольцевой линии и два диаметра наземного метро — МЦД-3 и МЦД-4. Открыт финишный участок Люблинско-Дмитровской линии. Метро пришло в аэропорт Внуково. Обновлëн Южный речной вокзал и запущены два регулярных маршрута речных электросудов. Для автомобилистов открыто движение по Московскому скоростному диаметру в пределах МКАД. Особое внимание уделили развитию системы здравоохранения. Внедрён новый стандарт экстренной помощи — начали приём пациентов четыре флагманских центра: в ГКБ им. Вересаева, НИИ скорой помощи им. Склифосовского, ГКБ №15 им. Филатова и в ГКБ им. Боткина. Полным ходом идёт масштабная программа обновления амбулаторного звена — завершён первый этап, в который вошло 200 поликлиник. Открыты два значимых медицинских объекта: лечебно-диагностический комплекс МКНЦ им. Логинова и самая крупная и современная в России Инфекционная клиническая больница №1. Запущена огромная работа по созданию кинокластера мирового уровня. Открылись первые съёмочные площадки кинопарка Москино, строятся две студийные площадки — на Киностудии им. Горького и МЕТМАШе. Подробнее о реализованных проектах и планах на будущее — в материале mos.ru.

За прошедший год в столице реализовали много масштабных проектов — о самых главных рассказал мэр Москвы Сергей Собянин По его словам, 2023 год стал рекордным для транспортной инфраструктуры. Запустили движение по всей БКЛ, МЦД-3 и МЦД-4, а также обновили Южный речной вокзал и запустили два регулярных маршрута речных электросудов. Значительные обновления произошли и в системе здравоохранения. За 2023 год внедрили новый стандарт экстренной помощи — начался прием пациентов четырех флагманских центров: в ГКБ им. Вересаева, НИИ скорой помощи им. Склифосовского, ГКБ № 15 им. Филатова и в ГКБ им. Боткина. Кроме того, в Москве началось создание кинокластера мирового уровня и открылись первые съемочные площадки кинопарка «Москино». Фото: Telegram / Мэр Москвы Сергей Собянин Подпишись на «Вечернюю Москву»

Собянин: Планируем завершить строительство Троицкой линии метро в 2024 году 2023 год стал одним из наиболее результативных для развития данного вида транспорта. Глава города отметил, что специалистам удалось замкнуть Большую кольцевую линию метро, а также проложить новый участок Люблинско-Дмитровской линии, который усилил транспортное обслуживание свыше полумиллиона горожан. В этом году, по словам Сергея Собянина, также в планах находится завершение строительства первой очереди Троицкой линии. «Благодаря новым станциям до 23 процентов разгрузились участки других линий метро. Кроме того, они обеспечили хордовые связи между соседними районами и тем самым повысили привлекательность использования городского транспорта», — отметил мэр Москвы. Видео: Telegram / Сергей Собянин. Личный блог Подпишись на «Вечернюю Москву»

МЦД доверяют миллионы москвичей и жителей Подмосковья. И растущий пассажиропоток — лучшее подтверждение. Только в 2023 году пассажиры совершили на МЦД 360 млн поездок. В 2023 году сеть МЦД выросла в 2 раза: мы запустили D3 и D4. И уже видим рост потока на них, как и на первых 2 диаметрах. Новые маршруты востребованы не только для поездок из пригорода, но и внутри столицы. По сравнению с периодом до запуска прирост пассажиропотока достигал следующих процентов: D1 — на 21% D2 — на 49% D3 — на 48% D4 — на 39% А самый популярный день в этом году был 22 сентября — совершено более 1,3 млн поездок на всех четырех диаметрах. «В этом году на транспортной схеме столицы произошли масштабные изменения. Одни из важнейших событий — запуск третьего и четвертого диаметров. Благодаря им улучшилась транспортная доступность более 40 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья. Сеть наземного метро выросла вдвое. Развитие Московских центральных диаметров находится на особом контроле у Мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.

Москва развивается динамически — за прошедший год реализованы по-настоящему амбициозные проекты В экстремальных условиях последних лет их воплощение в жизнь казалось невозможным. Но мы справились благодаря трудолюбию и талантам москвичей, их оптимизму и вере в успех. 2023 год стал рекордным по развитию транспортной инфраструктуры. Запущено движение по всей Большой кольцевой линии и два диаметра наземного метро — МЦД-3 и МЦД-4. Открыт финишный участок Люблинско-Дмитровской линии. Метро пришло в аэропорт Внуково. Обновлëн Южный речной вокзал и запущены два регулярных маршрута речных электросудов. Для автомобилистов открыто движение по Московскому скоростному диаметру в пределах МКАД. Особое внимание уделили развитию системы здравоохранения. Внедрён новый стандарт экстренной помощи — начали приём пациентов четыре флагманских центра: в ГКБ им. Вересаева, НИИ скорой помощи им. Склифосовского, ГКБ №15 им. Филатова и в ГКБ им. Боткина. Полным ходом идёт масштабная программа обновления амбулаторного звена — завершён первый этап, в который вошло 200 поликлиник. Открыты два значимых медицинских объекта: лечебно-диагностический комплекс МКНЦ им. Логинова и самая крупная и современная в России Инфекционная клиническая больница №1. Запущена огромная работа по созданию кинокластера мирового уровня. Открылись первые съёмочные площадки кинопарка Москино, строятся две студийные площадки — на Киностудии им. Горького и МЕТМАШе. Подробнее о реализованных проектах и планах на будущее — в материале mos.ru.

Сергей Собянин: 2023 год стал рекордным по развитию транспортной инфраструктуры В экстремальных условиях последних лет их воплощение в жизнь казалось невозможным. Но мы справились благодаря трудолюбию и талантам москвичей, их оптимизму и вере в успех. Запущено движение по всей Большой кольцевой линии и два диаметра наземного метро — МЦД-3 и МЦД-4. Открыт финишный участок Люблинско-Дмитровской линии. Метро пришло в аэропорт Внуково. Обновлëн Южный речной вокзал и запущены два регулярных маршрута речных электросудов. Для автомобилистов открыто движение по Московскому скоростному диаметру в пределах МКАД. Внедрён новый стандарт экстренной помощи — начали приём пациентов четыре флагманских центра: в ГКБ им. Вересаева, НИИ скорой помощи им. Склифосовского, ГКБ №15 им. Филатова и в ГКБ им. Боткина. Полным ходом идёт масштабная программа обновления амбулаторного звена — завершён первый этап, в который вошло 200 поликлиник. Открылись первые съёмочные площадки кинопарка Москино, строятся две студийные площадки — на Киностудии им. Горького и МЕТМАШе.

Собянин: В Москве за 2023 год реализованы амбициозные проекты. Самое большое в мире метрокольцо, первая станция метрополитена в аэропорту, новый стандарт оказания экстренной медицинской помощи во флагманских центрах, возрождение речного пассажирского транспорта. «Москва развивается динамически – за прошедший год реализованы по-настоящему амбициозные проекты. В экстремальных условиях последних лет их воплощение в жизнь казалось невозможным. Но мы справились благодаря трудолюбию и талантам москвичей, их оптимизму и вере в успех», – написал мэр столицы в своём Telegram-канале. Запущено БКЛ, открылись МЦД-3 и МЦД-4, запущен участок Люблинско-Дмитровской линии, метро пришло в аэропорт Внуково. Обновлён Южный речной вокзал, запущены речные электросуда. Открыто движение по МСД. Внедрён стандарт экстренной помощи в ГКБ имени Вересаева, НИИ скорой помощи имени Склифосовского, ГКБ №15 имени Филатова и в ГКБ имени Боткина. Открыты комплекс МКНЦ имени Логинова и ИКБ №1. Подписаться на «Город Новостей»

МЦД доверяют миллионы москвичей и жителей Подмосковья. И растущий пассажиропоток — лучшее подтверждение. Только в 2023 году пассажиры совершили на МЦД 360 млн поездок. В 2023 году сеть МЦД выросла в 2 раза: мы запустили D3 и D4. И уже видим рост потока на них, как и на первых 2 диаметрах. Новые маршруты востребованы не только для поездок из пригорода, но и внутри столицы. По сравнению с периодом до запуска прирост пассажиропотока достигал следующих процентов: D1 — на 21% D2 — на 49% D3 — на 48% D4 — на 39% А самый популярный день в этом году был 22 сентября — совершено более 1,3 млн поездок на всех четырех диаметрах. «В этом году на транспортной схеме столицы произошли масштабные изменения. Одни из важнейших событий — запуск третьего и четвертого диаметров. Благодаря им улучшилась транспортная доступность более 40 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья. Сеть наземного метро выросла вдвое. Развитие Московских центральных диаметров находится на особом контроле у Мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.

МЦД доверяют миллионы москвичей и жителей Подмосковья. И растущий пассажиропоток — лучшее подтверждение. Только в 2023 году пассажиры совершили на МЦД 360 млн поездок. В 2023 году сеть МЦД выросла в 2 раза: мы запустили D3 и D4. И уже видим рост потока на них, как и на первых 2 диаметрах. Новые маршруты востребованы не только для поездок из пригорода, но и внутри столицы. По сравнению с периодом до запуска прирост пассажиропотока достигал следующих процентов: D1 — на 21% D2 — на 49% D3 — на 48% D4 — на 39% А самый популярный день в этом году был 22 сентября — совершено более 1,3 млн поездок на всех четырех диаметрах. «В этом году на транспортной схеме столицы произошли масштабные изменения. Одни из важнейших событий — запуск третьего и четвертого диаметров. Благодаря им улучшилась транспортная доступность более 40 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья. Сеть наземного метро выросла вдвое. Развитие Московских центральных диаметров находится на особом контроле у Мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.