Строительство новых участков дорог в Москве и Хабаровске

В Москве между Костромской улицей и Юрловским проездом началось строительство путепровода. Реализация объекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит близлежащую улично-дорожную сеть

Новый путепровод свяжет Бибирево, Алтуфьевский район и Отрадное Между Костромской улицей и Юрловским проездом планируется построить 3,3 км дорог, в том числе подземный пешеходный переход и путепровод. Последний пройдёт через промышленную ж/д ветку и улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит близлежащую улично-дорожную сеть. Специалисты уже приступили к подготовительным работам и возведению подпорных стен путепровода. Завершить строительство планируется в 2026 году.

В Москве в этом году откроют участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское В текущем году в столице запустят участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от ТПУ «Столбово» метро «Коммунарка» до улицы Поляны. Об этом сообщила пресс-служба департамента строительства города Москвы. «Среди значимых объектов ввода этого года я бы выделил несколько. Это участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от метро „Коммунарка“ до улицы Поляны протяженностью 5 км», — отметил глава департамента строительства Рафик Загрутдинов. В настоящее время здесь ведутся работы по строительству автодороги, коммуникаций, канализации и очистных сооружений. На перекрестке с улицей Александры Монаховой возводится станционный комплекс «Потапово». Строительство метро и дороги выполняется одновременно, работы согласованы, пояснил Рафик Загрутдинов. В 2023 году на участке запустили путепровод возле улицы Александры Монаховой. Открытие движения позволило автомобилям свободно перемещаться по основной улице от Калужского шоссе и Коммунарского шоссе. Это также обеспечило стабильный поток транспорта по магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и наземному участку Сокольнической линии метро станция «Потапово» . Автомагистраль обеспечивает связь между развивающимися районами ТиНАО. Протяженность по прямой — 22,5 км, а общая строительная длина составляет более 90 км. Дорога разделена на 5 участков, из которых 3 уже сданы в эксплуатацию, а 2 находятся на стадии строительства. Подписаться Прислать новость

На Северном объезде начинается строительство города-спутника По замыслу инициатора проекта через 5-6 лет в нем будут жить 15 тысяч человек. Подробнее на сайте

Мневниковскую пойму интегрируют в городскую транспортную сеть, сообщил Сергей Собянин. Строительство путепровода через основной ход Северо-Западной хорды в сторону Рублевского шоссе продолжается. Путепровод готов уже на 70 процентов. Работы на объекте планируют завершить к январю 2026 года.

В ближайшее время Мневниковская пойма войдет в транспортную систему Москвы. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале мэра города Сергея Собянина. Строительство путепровода уже находится на стадии 70% готовности и, как ожидается, будет завершено к январю 2026 года.

Собянин сообщил, что путепровод через СЗХ готов на 70%. Мэр Москвы отметил, что строительство завершат в 2026 году

В Москве между Костромской улицей и Юрловским проездом началось строительство путепровода Новый путепровод через железнодорожные пути соединит районы Бибирево и Алтуфьевский с районом Отрадное на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. "Проектом предусмотрено строительство и реконструкция дорог общей протяженностью 3,3 км. В том числе будут возведены путепровод и подземный пешеходный переход. В настоящий момент идут подготовительные работы, а также строительство подпорных стен путепровода. Закончить работы планируется в 2026 году", - сказал Ефимов, слова которого приводит пресс-служба столичного комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений. Отмечается, что путепровод будет построен через промышленную железнодорожную ветку. Реализация объекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит близлежащую улично-дорожную сеть. "В рамках работ реконструируют Юрловский проезд, Казеевский переулок и улицы Костромскую и Римского-Корсакова, а также переложат инженерные коммуникации. Для наземного городского общественного транспорта будут сделаны заездные карманы", - добавил руководитель столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов.

В районе села Кипарисово завершается строительство путепровода через Транссиб. На сегодняшний день на искусственном сооружении длиной 91 погонный метр полностью завершен монтаж опор и пролетных строений, началось устройство асфальтобетонного покрытия. Работы ведутся в рамках реконструкции участка с 687-го по 703-й км федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск – Владивосток. Источник: ДСД «Дальний Восток»

Строительство путепровода на трассе “Тамбов-Пенза” выполнено на 57% В Тамбовской области продолжается строительство путепровода через железную дорогу на 18 км федеральной трассы Р-208 Тамбов ‒ Пенза. Автодорога соединяет два региональных центра и является единственной трасса, связывающей Тамбов с городом-спутником Рассказово и поселком Новая Ляда. Как сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор “Москва-Волгоград”, длина путепровода составит 96 метров. Его готовность составляет около 70%. Здесь полностью готовы все несущие конструкции сооружения, идет устройство выравнивающего слоя из цементобетона, монтаж лестничных сходов и подготовка к нанесению гидроизоляции. При этом общая протяженность участка строительства – более 2 км. Оптимизировать движение на этом участке позволят три новых съезда и 15 примыканий. “Весь новый отрезок трассы, включая путепровод, будет полностью четырехполосным с осевым барьерным ограждением, которое снимет риски лобовых столкновений. На участке также смонтируют освещение и построят новую автостоянку с остановочными павильонами для пассажиров общественного транспорта”, – сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор “Москва-Волгоград”. Работы идут по графику и должны завершиться в сентябре 2025 года. Сейчас готовность всего объекта – более 57%. В настоящее время пересечение автомобильной и железной дорог на участке – одноуровневое и водители вынуждены пропускать поезда на переезде. Интенсивность движения на данном участке составляет около 20 тысяч автомобилей в сутки, из-за чего водителям порой приходится стоять в пробках по несколько часов. Новый путепровод полностью решит эту проблему – движение станет беспрепятственным. Строительство этого важного для региона объекта ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Мария Милосердова/Новый век