26 июня, 09:27

В Японии арестовали водителя электрочемодана за нарушение ПДД

В Японии арестовали водителя электрочемодана за нарушение ПДД
Это вам не самокат Японская полиция впервые арестовала человека за нарушение ПДД за езду на электрочемодане.  Согласно материалам следствия, гражданка Китая ехала на электрочемодане по тротуарам в Осаке. Её модель чемодана способна развивать скорость до 13 километров в час. На допросе задержанная заявила, что "не рассматривала электрочемодан в качестве транспортного средства, поэтому не думала, что для езды на нем нужны права". На фото - не тот самый чемодан и не та самая китаянка, но надо полагать, судя по фото, скоро в инструкциях к чемоданам надо будет писать, что на нем нельзя ездить. Как минимум если у вас нет водительских прав.
ВестиFM+
ВестиFM+
Это вам не самокат Японская полиция впервые арестовала человека за нарушение ПДД за езду на электрочемодане. Согласно материалам следствия, гражданка Китая ехала на электрочемодане по тротуарам в Осаке. Её модель чемодана способна развивать скорость до 13 километров в час. На допросе задержанная заявила, что "не рассматривала электрочемодан в качестве транспортного средства, поэтому не думала, что для езды на нем нужны права". На фото - не тот самый чемодан и не та самая китаянка, но надо полагать, судя по фото, скоро в инструкциях к чемоданам надо будет писать, что на нем нельзя ездить. Как минимум если у вас нет водительских прав.
Я за рулем Maxim Kadakov
Я за рулем Maxim Kadakov
Штраф за электрочемодан В Японии полиция впервые задержала водителя электрочемодана – это случилось в Осаке, причем нарушителем стала гражданка Китая. Дама удивилась задержанию: она и не подозревала о том, что для управления электрочемоданом нужны права. Конечно, права не нужны. Но и ездить на таких устройствах по улицам вообще-то нельзя – поскольку такой электротранспорт не соответствуют требованиям безопасности. ДЛЯ ЛЕНИВЫХ Такие электрические «чемоданы для ленивых» вдруг стали очень популярными в Японии, хотя стоят они около тысячи долларов. Чемодан можно катить за ручку, как обычный, но можно оседлать его – выдвинув руль и откинув подножки. Скорость – до 13 км/ч Запас хода – до 10 км Грузоподъемность – 100 кг Снаряженная масса – около 18 кг Есть USB-порт – от чемодана можно зарядить телефон Случай разбирательства полиции с водителями чемоданов – уже не первый. Подобные инциденты уже происходили в Китае и в США. У нас пока за вождение электрочемоданов не задерживают. Не пора ли принять поправки в КоАП по поводу чемодановождения?
Николай Стариков
Николай Стариков
О бедном пешеходе замолвите слово В Японии впервые арестовали водителя… электрочемодана. Это «историческое задержание» произошло в городе Осака, а нарушителем стала гражданка Китая. Сама она удивилась произошедшему и пояснила, что даже не задумывалась о необходимости прав при движении на таком транспортном средстве. Такие чемоданы для ленивых в последнее время становятся все более популярны в Японии, но использовать для езды в общественных местах их нельзя — они не соответствуют требованиям безопасности. По этому поводу вот, что хочется сказать. Смех смехом, но прогресс, ети его через коромысло, идёт, вернее едет. И едет он к тому, что ходить человек не будет. В смысле, что для пешеходов оставят узкую часть тротуара, а остальное всё будет проезжая часть. Которая, при условиях здравого эволюционного подхода будет разделена на полосы по категориям. Пешеход — вымирающий вид. В прямом смысле. Его надо беречь и охранять. Иначе человечество будет в будущем, как в сказке про Красную шапочку, с большими глазами чтобы смотреть , большими ушами чтобы слушать и с маленькими дряблыми ножками — чтобы не ходить. Николай Стариков Подписывайтесь Школа Геополитики
Код7 - Первый Международный
Код7 - Первый Международный
ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ. КАТЕГОРИЯ — ЧЕМОДАН В Японии свои законы, касающиеся личного транспорта. Например, машину можно купить только после преобретения парковочного места. И как оказалось, на электрочемоданах, которые набирают популярность в Азии, можно ездить в общественных местах только при наличии прав на вождение чемодана. Об этом недавно узнала одна китаянка, которую задержали за отсутствие таких прав. Меня вот интересует, а у нас как с электрочемоданами будет? Сэр Конандойль, эсквайр для
Впервые в истории арестован водитель… электрочемодана!  Историческое задержание состоялось в японском городе Осака, а нарушителем правил стала гражданка Китая, рассекающая по пешеходным дорожкам на своем электрочемодане. В странах Азии электрочемоданы очень популярны. Всё благодаря местным знаменитостям!   У самокатчиков появились конкуренты?
Новые Известия
Новые Известия
Впервые в истории арестован водитель… электрочемодана! Историческое задержание состоялось в японском городе Осака, а нарушителем правил стала гражданка Китая, рассекающая по пешеходным дорожкам на своем электрочемодане. В странах Азии электрочемоданы очень популярны. Всё благодаря местным знаменитостям! У самокатчиков появились конкуренты?
Loading indicator gif
Медиацентр В1
Медиацентр В1
В Японии впервые арестовали водителя электрочемодана. Использовать для езды в общественных местах их нельзя из-за несооответствия требованиям безопасности.
Абзац
Абзац
Достали электросамокатчики? Ха! Водители электрочемоданов – вот на кого пора обратить внимание. В Японии они уже успели стать неконтролируемым трендом, нарушающим ПДД. Там впервые арестовали водителя электрочемодана: историческое задержание произошло в Осаке. Нарушительницей стала гражданка Китая. Женщина удивилась произошедшему и пояснила, что даже не задумывалась о необходимости прав. Эти чемоданы для ленивых в последнее время становятся всё более популярными в Японии. Однако по местным законам использовать их для езды в общественных местах нельзя. Подписывайтесь на «Абзац»
ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК (TV)
ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК (TV)
В Японии впервые арестовали водителя электрочемодана, историческое задержание произошло в Осаке, а нарушителем стала гражданка Китая. Сама она удивилась произошедшему и пояснила, что даже не задумывалась о необходимости прав. Такие чемоданы для ленивых в последнее время становятся все более популярны в Японии, но использовать для езды в общественных местах их нельзя - они не соответствуют требованиям безопасности. ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
На смену электросамокатам приходит новая беда, и она хуже прежней. Встречайте на тротуарах   В сети появилась курьезная история о штрафе за вождение электрочемодана. Бдительный японский полицейский задержал гражданку Китая за то, что она ехала верхом на чемодане, который приводился в движение электромотором. Такие девайсы набирают популярность во всём мире и полиция уже штрафовала чемоданных ездоков в США и Китае.   Японский полицейский остановил девушку на чемодане и выписал ей штраф. Сначала она очень удивилась, подумав, что для управления чемоданом требуются права, но всё оказалось проще. По улицам Японии просто нельзя передвигаться на таких устройствах, поскольку они считаются небезопасными.   Электрочемодан полюбился пользователям за легкость перемещения: его можно катить за ручку, а можно сесть верхом и ехать как на миникаре. При весе всего 18 кг этот девайс развивает скорость до 13 км/ч и может везти владельца весом до 100 кг примерно 10 км. В качестве бонуса от чемодана можно заряжать смартфон. Средний ценник такого девайса — около $1000.   Несмотря на меньшую чем у электросамоката скорость, электрочемодан почти неуправляем, а сидящему на нем человеку сложнее быстро отреагировать в критической ситуации на дороге. Нет сомнений, что в ближайшем будущем такие девайсы доберутся и до тротуаров России.
iGuides.ru
iGuides.ru
На смену электросамокатам приходит новая беда, и она хуже прежней. Встречайте на тротуарах В сети появилась курьезная история о штрафе за вождение электрочемодана. Бдительный японский полицейский задержал гражданку Китая за то, что она ехала верхом на чемодане, который приводился в движение электромотором. Такие девайсы набирают популярность во всём мире и полиция уже штрафовала чемоданных ездоков в США и Китае. Японский полицейский остановил девушку на чемодане и выписал ей штраф. Сначала она очень удивилась, подумав, что для управления чемоданом требуются права, но всё оказалось проще. По улицам Японии просто нельзя передвигаться на таких устройствах, поскольку они считаются небезопасными. Электрочемодан полюбился пользователям за легкость перемещения: его можно катить за ручку, а можно сесть верхом и ехать как на миникаре. При весе всего 18 кг этот девайс развивает скорость до 13 км/ч и может везти владельца весом до 100 кг примерно 10 км. В качестве бонуса от чемодана можно заряжать смартфон. Средний ценник такого девайса — около $1000. Несмотря на меньшую чем у электросамоката скорость, электрочемодан почти неуправляем, а сидящему на нем человеку сложнее быстро отреагировать в критической ситуации на дороге. Нет сомнений, что в ближайшем будущем такие девайсы доберутся и до тротуаров России.
BELTA
BELTA
В Японии впервые арестовали водителя электрочемодана, историческое задержание произошло в Осаке, а нарушителем стала гражданка Китая Сама она удивилась произошедшему и пояснила, что даже не задумывалась о необходимости прав.
Loading indicator gif