Скандал вокруг качества самолетов Boeing: утерянные детали и отказ гендиректора

Продолжается скандальное расследование о контроле качества в компании Boeing, благодаря чему произошло уже несколько аварий. На суде инспектор по качеству Boeing Co. заявил, что производитель самолетов неправильно обращался с сотнями неисправных деталей и потерял их из виду, некоторые из них, по его словам, могли быть установлены на новых самолетах 737 Max, а не утилизированы, как это предписывают правила. Таким образом, на самолеты могли быть установлены более 400 деталей, информация о выбраковке которых была случайно или намеренно утеряна. Всё более шокирующая информация о качестве производства самолетов Boeing появляется практически еженедельно, неудивительно, что компания не может найти себе нового гендиректора – уже несколько кандидатов отказались, никто не хочет брать ответственность на себя

Сотрудник Boeing сообщил о нарушениях при изготовлении самолетов Американская аэрокосмическая компания Boeing неправильно обращалась с дефектными самолетными деталями, некоторые из них могли установить по ошибке на лайнерах Boeing 737 MAX. Об этом пишет Прайм со ссылкой на агентство Bloomberg. Как отмечается, инспектор по контролю за качеством компании Сэм Мохок 11 июня направил отчет в Управление по охране труда США, после чего с документом ознакомились члены одного из подкомитетов сената конгресса. "Инспектор по контролю за качеством компании Boeing заявил, что производитель самолетов нарушил правила обращения с дефектными деталями и упустил из виду сотни из них, некоторые из которых, по его словам, могли быть установлены на новых самолетах 737 MAX", — пишет агентство. aviaru.net/n272624

У американской корпорации Боинг продолжается "турбулентность". Очередной инспектор по контролю качества продукции сообщил о 400 некачественных деталях, которые установлены были на самолеты Boeing 737MAX. Два предыдущих инженера Боинг, заявлявшие подобное на суде вдруг умерли, логично предположить, что у этого свидетеля в суде также "откажет сердце" или "оторвётся тромб", американские корпорации не любят живых свидетелей. Подпишись - Дмитрий Василец

Boeing неправильно обращался с сотнями неисправных деталей, некоторые из которых могли быть установлены на новые самолеты 737 MAX — Bloomberg #Boeing #avia

В новом заявлении инсайдеров Boeing утверждается, что некоторые неисправные детали, возможно, были использованы на самолетах Boeing. Это происходит по мере того, как компания столкнулась с рядом проблем с безопасностью и качеством, включая дверную панель, которая выпала из самолета Alaska Airlines во время полета в январе. Новые разоблачения поступили от сотрудника Boeing Сэма Мохока, который утверждает, что когда Boeing возобновил производство модели 737 Max после двух катастроф в 2018 и 2019 годах, количество сообщений о деталях, которые не соответствовали стандартам производителя, увеличилось на 300%. В то время как эти части должны были быть удалены из производства и тщательно отслежены, в отчете говорится, что "программа 737 включала сотни некондиционных частей".

Boeing мог использовать заведомо неисправные детали в своих самолетах. По словам инспектора компании Сэма Мохоука, количество случаев использования деталей, не соответствующих стандартам производителя, увеличилось на 300% после крушений самолетов в 2018 и 2019 годах

Новый виток скандала вокруг качества самолетов Boeing: Блумберг со ссылкой на отчет инспектора компании по контролю за качеством пишет, что при производстве были нарушены правила обращения с дефектными деталями. Как сообщает агентство, 11 июня инспектор Сэм Мохок поделился отчетом с Управлением по охране труда США. По его данным, в Boeing "не знают, куда подевались" до 400 некачественных деталей, при этом они могли быть установлены на новых самолетах 737MAX. Сам инспектор говорит, что пытался проинформировать руководство о нарушениях, однако его отчет в конечном итоге попал тем сотрудникам, на которых он жаловался.

Новый виток скандала вокруг качества самолетов Boeing: Bloomberg со ссылкой на отчет инспектора компании по контролю за качеством пишет, что при производстве были нарушены правила обращения с дефектными деталями Как сообщает агентство, 11 июня инспектор Сэм Мохок поделился отчетом с Управлением по охране труда США. По его данным, в Boeing «не знают, куда подевались» до 400 некачественных деталей, при этом они могли быть установлены на новых самолетах 737MAX. Сам инспектор говорит, что пытался проинформировать руководство о нарушениях, однако его отчет в конечном итоге попал тем сотрудникам, на которых он жаловался.

Новый виток скандала вокруг самолетов Boeing: при производстве были нарушены правила обращения с дефектными деталями. В Bloomberg сообщили, что 11 июня инспектор компании по контролю за качеством Сэм Мохок поделился отчетом с Управлением по охране труда США. По его данным, в Boeing "не знают, куда подевались" до 400 некачественных деталей они могли быть установлены на новых 737MAX . Мохок утверждает, что пытался проинформировать руководство о нарушениях. В итоге документ попал тем сотрудникам, на которых он жаловался.

Хроники пикирующего Boeing: инспектор по качеству Сэм Мохок поделился с Управлением по охране труда США отчетом о странной «пропаже» установленных на самолеты дефектных запчастей. Инспектор по контролю за качеством компании Boeing заявил, что производитель самолетов нарушил правила обращения с дефектными деталями и упустил из виду сотни из них, некоторые из которых, по его словам, могли быть установлены на новых самолетах 737 Max, - говорится в сообщении Вloomberg. По данным агентства, в Boeing «не знают, куда подевались» до 400 некачественных деталей. Сам инспектор говорит, что пытался проинформировать руководство о нарушениях, однако его отчет в конечном итоге попал тем сотрудникам, на которых он жаловался. Остается надеяться, что Сэм не будет использовать огнестрел вместо градусника, как его предшественники, которые внезапно тяжело заболевали и жестоко самоубивались. #Новости #Boeing #США