Увеличение ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем

Казахстан нарастил ж/д грузоперевозки в Китай на 17%, из Китая — на 6% За пять месяцев 2024 года объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем составил около 12,8 млн тонн. Это на 1,43 млн тонн или на 12% больше, чем годом ранее. В этот период ж/д экспорт казахстанских грузов в КНР вырос до 8 млн тонн. Это на 1,16 млн тонн или на 17% больше, чем годом ранее. Одновременно с этим в Казахстан завезли по железной дороге 4,8 млн тонн китайских грузов. Это на 0,27 млн тонн или на 6% больше, чем годом ранее. При этом объем грузоперевозок между ж/д станциями Алтынколь и Хоргос увеличился на 0,35 млн тонн +7% — до 5,4 млн тонн, и через ж/д станцию Достык на 1,08 млн тонн +17% — до 7,4 млн тонн. Читайте также: Какие грузы отправляет Китай транзитом через Казахстан? Источник: «Казахстанские железные дороги»

Железнодорожные грузоперевозки в Кыргызстане подорожали на 18% Тарифы на услуги по перевозке грузов в Кыргызстане в январе - апреле 2024 года увеличились на 17,2% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, сообщил Нацстатком. Тарифы на железнодорожные грузоперевозки выросли на 18%. Тарифы на автомобильные грузоперевозки незначительно снизились — на 1,1%. Тарифы на перевозку грузов авиатранспортом остались на прежнем уровне. Ранее LogiStan писал о том, что ж/д грузоперевозки в Кыргызстане сократились на 6,9%, автомобильные — выросли на 12,5%.

#НТК НТК в мае перевезла по железной дороге 10,8 млн тонн грузов. Из них больше 6,1 млн тонн пришлось перевозки в полувагонах и хопперах-минераловозах, предназначенные для внутреннего рынка, в том числе минеральных удобрений, строительных грузов, кокса, черных металлов, руда и других грузов. Ещё более 4,6 млн тонн составили перевозки грузов на экспорт. В общей сложности в мае выполнено 169 тысяч вагоноотправок. Всего с начала года НТК перевезла 46,4 млн тонн грузов, из них 27,3 млн тонн для нужд внутреннего рынка и 19 млн на экспорт.

"Национальная транспортная компания" с начала года перевезла 46,4 млн тонн грузов. Из них 27,3 млн тонн - для внутреннего рынка, 19 млн тонн - на экспорт. В основном речь об угле, удобрениях, черных металлах, минерально-строительных и иных грузах. Показатели работы в мае: • Всего - 10,8 млн тонн • Внутренние перевозки - 6,1 млн тонн • Экспорт - более 4,6 млн тонн То есть порядка 60% грузопотоков предназначены для российского рынка.

Южная Корея и Казахстан: шесть млрд долларов товарооборота Объём взаимной торговли между Казахстаном и Южной Кореей по итогам 2023 года достиг $6 млрд, следует из сообщения пресс-службы главы РК по итогам переговоров президентов двух стран в узком составе. Экспорт составил около $4 млрд, в то время как импорт немного превысил отметку в $2 млрд. Казахстан поставляет на Корейский полуостров нефть, чёрные металлы и железо. В свою очередь, корейские компании активно поставляют в казахстанский рынок автомобили, оборудование, различные приборы и бытовую технику. При этом объём прямых южнокорейских инвестиций в экономику Казахстана за 2023 год превысил $1 млрд. То есть из Казахстана идёт сырье, а из Кореи товары, в которые включены соответствующие надбавки. Типичный пример колониализма, хоть и завуалированный под взаимовыгодную торговлю. #казахстан #корея #экономика #netwar

Объемы перевозок между Казахстаном и Китаем могут возрасти до 40 млн тонн Такой объем страны могут достичь к 2025 году, считает заместитель руководителя представительства АО «НК «КТЖ» в СУАР КНР Ерик Аубакиров. При этом ставка делается на 4 ключевых инфраструктурных проекта: модернизация участка «Достык-Мойынты» железнодорожная линия в обход железнодорожного узла станции «Алматы» железнодорожная линия «Дарбаза-Мактаарал» строительство третьего железнодорожного пограничного перехода «Бахты-Тачэн» со строительством новой ж/д линии «Бахты-Аягоз» #Китай #Казахстан #Экономика

КТЖ: За пять месяцев этого года объём перевозок железнодорожным транспортом между Казахстаном и Китаем увеличился на 12% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 12,8 млн. тонн. При этом экспорт вырос на 17%, до 8 млн. тонн. Завезено в Казахстан по железной дороге 4,8 млн. тонн груза, этот показатель вырос на 6%. По итогам января-мая т.г. перевозка грузов между станциями Алтынколь - Хоргос увеличились на 7% к уровню прошлого года, до 5,3 млн. тонн. Через станцию Достык передано в КНР и обратном направлении 7,4 млн. тонн, что на 17% выше показателя прошлого года.

За январь-апрель 2024 года экспорт из Казахстана в Южную Корею составил 1,1 млн тонн стоимостью $735,8 млн. Как в натуральном, так и в стоимостном выражении это в 2,2 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Южная Корея закупила в 2,2 раза меньше казахстанской нефти - 1 млн тонн. Импорт в Казахстан из Южной Кореи снизился в натуральном выражении на 16,2% до 59,3 тыс. тонн стоимостью $630,4 млн -17% . Основная доля поставок традиционно приходится на автопром. Завоз кузовов сократился на 30,5% 12,7 тыс. , а запчастей, напротив, увеличился на 25,2% 11,4 тонны . Легковых авто и грузовиков из Южной Кореи завезли на 19,9% меньше 4,1 тыс. .

Казахстан и Китай увеличили объем железнодорожных грузоперевозок Объем перевозок железнодорожным транспортом между Казахстаном и Китаем за пять месяцев текущего года вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 12,8 миллиона тонн. Данную информацию распространила пресс-служба национальной железнодорожной компании «Казахстан темир жолы» казахстанские железные дороги . Объем экспорта из Казахстана в Китай по железной дороге вырос на 17%, до 8 миллионов тонн, объем импорта из Китай в Казахстан – на 6%, до 4,8 миллиона тонн груза. Кроме того, согласно данным с января по май, через станцию Достык Дружба перевезено в Китай и обратном направлении 7,4 миллиона тонн, что на 17% выше показателя прошлого года, а объем перевозки грузов между станциями Алтынколь Золотое озеро – Хоргос увеличился на 7% к уровню прошлого года, до 5,3 миллиона тонн.

Казахстан нарастил ж/д экспорт железной руды на 8,4%, нефтяных грузов — на 9,5% За первые пять месяцев 2024 года железнодорожный транспорт в Казахстане перевез 102,4 млн тонн грузов. Из них на экспорт — 34,2 млн тонн, внутри республики — 68,2 млн тонн. В том числе: • каменного угля — 40,6 млн тонн • цветной руды и серного сырья — 10 млн тонн • железной руды и марганца — 8,8 млн тонн • зерна — 3,7 млн тонн • черных металлов — 1,8 млн тонн В этот период выросли экпортные ж/д перевозки: • железной руды и марганца — до 4,7 млн тонн +8,4% • нефтяных грузов — до 2,3 млн тонн +9,5% • черных металлов — до 1,4 млн тонн +5% • продуктов перемола — до 1 млн тонн +2,3% • химудобрений — до 0,55 млн тонн +12% • строительных грузов — до 0,14 млн тонн +9% . Источник: «Казахстанские железные дороги»