РФПИ инвестирует 2 млрд в производство российского электромобиля 'Атом'

Российский фонд прямых инвестиций РФПИ объявляет об инвестиции в размере 2 млрд рублей в производство российского электрического автомобиля "Атом", разработка которого осуществляется на первой полностью отечественной платформе для электромобилей при технологической поддержке ведущих игроков отечественной автомобильной и ИТ-индустрии. Все ключевые технологические решения и элементы разрабатываются и будут производиться в России. Проект реализует АО "Кама" в партнерстве с крупными технологическими лидерами, включая ПАО "КАМАЗ". Сегодня проект объединяет более 1000 специалистов с опытом работы в крупнейших российских и международных компаниях. "Атом" обладает одними из лучших функциональных характеристик для своего класса и оснащен рядом технологий, используемых в премиум-классе, включая дисплей дополненной реальности с проекцией на лобовое стекло, удаленный доступ и запуск электромобиля с телефона, автоматическую парковку, продвинутую систему помощи водителю ADAS . Отправить новость

РФПИ вложит два миллиарда рублей в челнинский «Атом» Российский фонд прямых инвестиций РФПИ планирует вложить два миллиарда рублей в выпуск электромобиля «Атом», который разрабатывает в Набережных Челнах АО «Кама». О планах фонда сообщили на проходящем сейчас Петербургском международном экономическом форуме, передает ТАСС.

Первый российский электрокар «Атом» на полностью отечественной платформе стал хитом на ПМЭФ. Российский фонд прямых инвестиций на полях форума объявил, что проинвестирует 2 млрд рублей в производство электрокара. Все ключевые технологические решения и элементы для автомобиля разрабатываются и будут производиться в России. Реализацией проекта занимается АО «Кама» в партнерстве с технологическими лидерами, включая ПАО «КАМАЗ». Сейчас над электрокаром работает более тысячи специалистов с опытом как в российских, так и в международных компаниях. Интерес к «Атому» есть: уже получено более 105 тысяч предзаказов, что в семь раз больше объема продаж «батарейных» машин на российском рынке за 2023 год. В серию электрокар, финальный дизайн которого уже утвержден, пустят в третьем квартале 2025 года. Собирать Атомы будут на заводе «Москвич». Предварительная стоимость — от 2,5 до 3,5 млн рублей.

ГК «Элемент» начнет поставлять электронику для российского электромобиля «Атом», разработку которого ведет компания «Кама». В планах компаний – наладить совместную разработку электронной компонентной базы ЭКБ широкого применения для электромобилей. У «Элемента» уже есть линейка электронных компонентов для автопрома различные микросхемы , которые производятся на принадлежащем ГК зеленоградском заводе «Микрон». Для «Атома» список компонентов будет расширен за счет разработок «Элемента» в части силовой электроники на основе карбида кремния.

Мурманский Вестник — новости В производство электромобиля «Атом» инвестируют 2 млрд рублей Российский фонд прямых инвестиций сообщил о готовности инвестировать данную сумму в производство российского электроавтомобиля. @

Российский фонд прямых инвестиций РФПИ объявил об инвестициях в создание электромобиля "Атом" Автомобиль разрабатывается при технологической поддержке ведущих игроков отечественной автомобильной и ИТ-индустрии, таких как КАМАЗ и Росатом. "Атом" создаётся на первой полностью отечественной платформе для электроавтомобилей. Уже к концу года планируется производство первых автомобилей в заводских условиях.

ГК «Элемент» начнет поставлять электронику для российского электромобиля «Атом» — Ведомости Читать далее #ELMT

«Элемент» и СПбГЭТУ «ЛЭТИ» договорились о создании совместного предприятия, узнал Forbes. Первый крупный заказчик СП, запуск которого может обойтись в несколько миллиардов рублей, уже найден — это «Трансмашхолдинг». СП займется исследованиями и разработкой силовой электроники на основе карбида кремния в частности, полевых транзисторов MOSFET и диодов Шоттки и перспективных фотонных интегральных схем. Как поясняют партнеры, эти компоненты широко используются в производстве современных электромобилей, в навигационных системах воздушных судов и других отраслях промышленности. Вторым направлением станет разработка высокостабильных оптических генераторов сигнала на кольцевых резонаторах. Эти компоненты применяются в составе оборудования для сотовых сетей, спутниковых систем и средств радиолокации, уточняют в «Элементе». По мнению аналитиков, рынок силовой электронной компонентной базы ЭКБ будет расти за счет спроса со стороны перспективных отраслей — электротранспорта, зеленой энергетики, инфраструктурного строительства. Однако, несмотря на накопленный научный потенциал и возможности для экспорта, легкой жизни у СП не будет, предостерегают эксперты. Подробности — на сайте Forbes : Производство чипов Фото Антона Новодережкина / ТАСС

РФПИ объявляет об инвестиции в размере двух млрд рублей в производство российского электрического автомобиля "Атом", разработка которого осуществляется на первой полностью отечественной платформе для электромобилей при технологической поддержке ведущих игроков отечественной автомобильной и ИТ-индустрии. Все ключевые технологические решения и элементы разрабатываются и будут производиться в России. Проект реализует АО "Кама" в партнерстве с крупными технологическими лидерами, включая ПАО "КАМАЗ". Сегодня проект объединяет более одной тыс. специалистов с опытом работы в крупнейших российских и международных компаниях. "Атом" обладает одними из лучших функциональных характеристик для своего класса и оснащен рядом технологий, используемых в премиум-классе, включая дисплей дополненной реальности с проекцией на лобовое стекло, удаленный доступ и запуск электромобиля с телефона, автоматическую парковку, продвинутую систему помощи водителю ADAS . Отправить новость

«Элемент» начнет производить комплектующие для «Атомов» ГК «Элемент» начнет поставлять электронику для российского электромобиля «Атом», разработку которого ведет компания «Кама». В планах компаний – наладить совместную разработку электронной компонентной базы ЭКБ широкого применения для электромобилей. Об этом «Ведомостям» сообщил представитель «Элемента». У «Элемента» уже есть линейка электронных компонентов для автопрома различные микросхемы . Для «Атома» список компонентов будет расширен за счет разработок «Элемента» в части силовой электроники на основе карбида кремния, таких как транзисторы, силовые диоды, силовые модули и преобразователи. Эти устройства используются в управлении электродвигателем и зарядной инфраструктуре. Сейчас «Кама» проводит испытания собственной платформы на функциональных прототипах, рассказал представитель этой компании. Запуск серийного производства «Атомов» на столичном заводе «Москвич» планируется в середине 2025 года.