drive2russia

Водительские права в России начнут выдавать с 16 лет? Правда, не всем, а за особые достижения. В депутатской инициативе речь идёт о подростках, проявивших высокий уровень ответственности, самодисциплины и социальной активности. Подтверждаться это должно успехами в учебе, спорте или предпринимательстве. Получение прав будет возможно только после прохождения полного курса обучения в автошколе, успешной сдачи экзаменов и — при необходимости — дополнительных психологических тестов на готовность управлять транспортным средством.

Штрафы за шумные авто могут вырасти в разы На рассмотрение в Госдуму поступил законопроект, предлагающий увеличить штраф за эксплуатацию транспортных средств, нарушающих норматив уровня шума. Сейчас за слишком громкий автомобиль предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Эту сумму планируют увеличить в 10 раз — до 5 тысяч. Стоит отметить, что в начале года Росстандарт сертифицировал комплекс фотовидеофиксации «Эфир», который, как и рядовые камеры превышения скорости, устанавливается на дорогах и способен измерять уровень шума автомобилей и мотоциклов.

1705 километров на одном заряде — уже реальность Электрический пикап Chevrolet Silverado EV Work Truck 2026 модельного года в ходе тестов GM прошёл на одной зарядке 1059,2 мили 1704,6 км . Это рекорд для серийного электрокара. Инженеры использовали хитрости: изменили положение щёток стеклоочистителя ради снижения аэродинамического сопротивления, закрыли грузовой отсек тентом, убрали запаску, чтобы снизить массу, шины накачали до максимально допустимого давления, оптимизировали углы установки колёс. Климат-контроль был выключен. И вдобавок, хотя заезд проходил на обычных дорогах, водители в ходе теста держали скромную скорость от 32 до 40 км/ч. Расход энергии составил 12,68 кВт•ч/100 км, что очень немного для автомобиля такого размера. Предыдущий рекорд пробега на одной зарядке для серийной «электрички» — 1205 км. Принадлежит он седану Lucid Air Grand Touring. Что касается электрокаров, для дорог общего пользования не предназначенных и построенных в единичном экземпляре исключительно ради опытов, то здесь пока максимум — 2573,79 км. Этот рекорд принадлежит немецкому аппарату под названием muc22. Добавим, что паспортный запас хода пикапа Silverado EV Work Truck равен 793 км по стандарту EPA. В этой модели в топовых комплектациях применяется тяговый аккумулятор с используемой ёмкостью свыше 200 киловатт-часов.

За неправомерные штрафы с камер могут ввести ответственность Глава комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов направил в правительство соответствующий законопроект. Он предлагает внести изменение в КоАП РФ и дополнить главу 12 новой статьёй 12.35.1, предусматривающей «административную ответственность должностных лиц за незаконное привлечение собственника транспортного средства к административной ответственности». Проект предусматривает штраф в размере выписанного водителю, но не менее пяти тысяч рублей для инспекторов за вынесение постановлений, если по фото- и видеоматериалам очевидно, что нарушение не совершалось. Речь идёт о случаях, когда камера фиксирует другую машину, тень от неё или едущий на эвакуаторе автомобиль. По мнению автора инициативы, такая мера защитит права автомобилистов и повысит дисциплину должностных лиц.

Amazon предложил американцам покупать Lada Vesta SW Cross Забавный казус повеселил весь интернет — не только русскоязычный. Пару дней назад в Штатах стартовал новый сервис по торговле подержанными автомобилями Amazon Autos. И на одном из официальных рекламных плакатов оказался универсал Vesta SW Cross. Притом что он никогда в США не поставлялся, как и вообще Лады. Кто там недосмотрел и впечатлился творением Стива Маттина? На втором постере красуется вполне себе аутентичный для Америки пикап RAM. А на странице самого сервиса посетителя встречает Hyundai.

Российские власти направят миллиарды на зарядные станции Всего дополнительно будет выделено около 5,5 миллиарда рублей на создание в ближайшие три года около 2000 новых зарядных станций и хабов для электромобилей. Об этом на недавнем совещании с вице-премьерами заявил Михаил Мишустин. Всё это делается в рамках профильного национального проекта. «Важно активно развивать географию подобной инфраструктуры, чтобы владельцы таких машин по всей стране могли легко и удобно заряжать их, передвигаться. Это ключевой фактор, который как раз и стимулирует спрос на электромобили», — заявил премьер.

Июль установил рекорд по продажам новых авто в 2025 году В июле продано 120 600 машин, подсчитал Автостат. Слабое утешение, поскольку это всё равно на 11,4% меньше, чем в июле 2024-го. А суммарный результат за январь-июль на 23,9% ниже аналогичного периода прошлого года. Интереснее, что динамика продаж очень сильно разнится по брендам. Резко взлетел Solaris: +141,7% в 2,4 раза за первые семь месяцев года. Такой рост позволил машинам из Санкт-Петербурга нарастить долю рынка с 0,67 до 2,12%. Belgee тоже впечатляет динамикой — белорусская продукция скакнула вверх на 36,6%. Плюс 15,1% у марки GAC, плюс 11,7% у Jetour. А вот Omoda снизила показатели на 47,1%. Но она всё ещё остаётся в первой десятке, даже на восьмом месте. Первая тройка марок по итогам семи месяцев — Lada, Haval, Chery. Первая тройка моделей — Лады Granta и Vesta да Haval Jolion. Однако все три лидера рынка по итогам января-июля находятся в минусе, а вот Jetour Dashing за семь месяцев прибавил 28,9% и сейчас на девятой позиции среди моделей.

Как дела: «Автотор» За последние три месяца у «Автотора» произошло несколько событий. На рынок начали поступать обновлённые электрические седаны Амберавто А5, получившие расширенный список оборудования, дополнительный цвет кузова и новую цветовую комбинацию интерьера. Автоторовцы подчёркивают надёжность модели: А5 используется как электротакси в Калининградской области, и некоторые экземпляры уже пробежали более ста тысяч километров. Также в Калининграде в июле заработал каршеринг на базе продукции «Автотора». Первыми автопарк пополнили сто седанов BAIC U5 Plus, но за ними последуют и «а-пятые». До конца 2025-го число каршеринговых автоторовских легковушек будет увеличено до 240, из них несколько десятков составят «электрички». Заодно намечено расширить дилерскую сеть Амберавто в других городах. На недавнем масштабном автофестивале «ПроДвижение» в Москве «Автотор» представил не только улучшенный «а-пятый», но и всю линейку миниатюрных электрокаров Eonyx: M2, Profi Cargo и Profi Pickup. Эониксы в первую очередь рассчитаны на коммерческое применение вроде служб доставки или развоза товаров по магазинам на «последней миле» запас хода у них составляет скромные 130 км . Но на выставке этими крохами интересовались и частники. Один посетитель так и сказал: мол, дача у него рядом с городом, возить на батарейном микрокаре садовый инвентарь — самое то. Намечен рост локализации, в том числе за счёт выпуска моторов и трансмиссий. «Автотор» откроет также свои заводы цветного и чёрного литья с механической обработкой, прессово-кузнечное производство, освоит рулевые и тормозные системы, другие компоненты. В развитии этих мощностей автогиганту будет помогать Калининградская область: соответствующее соглашение было подписано на ПМЭФ в июне.

Трактор из «Интерстеллара» построили в Китае Hunghu T70 — полностью автономный трактор. Он может проводить весь сельскохозяйственный цикл в беспилотном режиме. Чудо-техники не просто само вспахивает землю и собирает урожай, но и в реальном времени анализирует состояние почвы.

В АвтоВАЗе объяснили, почему в базовой Lada Iskra не будет кондиционера Оказывается, кондиционер не нужен россиянам. По крайней мере части из них, о чем свидетельствуют собственные исследования АвтоВАЗа. Секрет раскрыл Виталий Логинов, главный инженер проекта Lada Iskra. Основная идея — у нас есть холодные регионы, где кондей без надобности. Собственно, поэтому его и не будет в младшей версии. Зато будут жизненно необходимые датчики дождя и света. «Мы проанализировали рынок и увидели, что не все потребители так или иначе пользуются кондиционером. Есть регионы, например, с холодным климатом, кондиционер там не нужен, но такую историю, как датчик дождя, датчик света, — опции, которыми потребитель пользуется в любом регионе, — они востребованы, поэтому мы здесь их завели на автоматический режим», — заявил Логинов. Но есть нюанс: подогрев зеркал и сидений, которые бы пригодились в холодных регионах, в базовой Искре тоже отсутствуют. Они появляются только во второй комплектации, вместе с кондиционером. Правда, разница в цене с базовой версии не такая большая — всего 70 тысяч. Подробнее о комплектациях мы писали здесь. Другой нюанс — самую дешёвую Ладу нужно будет ещё поискать. Бюджетная версия с 90-сильным мотором — это всего порядка 10% от общего числа производимых машин. Напомним, всего силовых установок три — 90-сильный мотор на 1,6 литра с пятиступенчатой «механикой», 106-сильный с шестиступенчатой «механикой» пока не появился в каталогах и 106-сильный с вариатором. В СМИ тем временем появилась информация, что первая партия уже почти вся распродана. Правда, есть сообщения, что Искры из первой партии могут сразу уйти на отзывную кампанию.