MargoNifontova

Глава ЧКПЗ предрек смерть ключевых отраслей машиностроения из-за роста ключевой ставки Генеральный директор ПАО "Челябинский кузнечно-прессовый завод" ЧКПЗ Андрей Гартунг высказался о влиянии ключевой ставки на работу различных предприятий. По его словам, ключевые отрасли машиностроения рухнут из-за повышения ключевой ставки: никакой конкурентный бизнес не может работать с кредитом по ставке в 27%, тогда как их китайские конкуренты получают кредит по ставке менее 5%. По мнению Гартунга, падение производства на тех или иных предприятиях может уже в первом квартале 2025 г. составить 30% и более. — Если такая политика продолжится, мы через полгода получим уничтожение ряда высокотехнологичных отраслей и такое сальдо торгового баланса, что экспортными доходами невозможно будет рассчитаться за импорт, — заявил Андрей Гартунг. Кстати, а что там у нас с разговорами о технологическом суверенитете? Что-то давно от верхов про это не слышно...

Вот и до Володина "дошло" наконец-то, что натворил Чубайс с энергетикой страны. Беру в кавычки, так как конечно все все прекрасно знали и понимали. Просто конъюнктура была не та. А теперь можно наезжать на Чубайса - ату его, ату. Вот только вопрос в другом - что теперь делать с энергетикой страны. И особенно на Севере. Лучше бы Володин предложил отменить эту реформу, в частности - отменить выход энергетики Дальнего Востока на оптовый рынок электроэнергетики с 2025 года. Но этого вряд ли дождемся.

Вот они - двойные стандарты. Когда произошла трагедия на руднике "Мир", погибли люди, гендиректор "Алроса" Сергей Иванов отделался легким испугом. Когда на шахте СДС-уголь погибли люди, Алексеева Геннадия задержали и судят. Теперь вот мэра Чульмана из-за смерти загрызенной собаками девочки задержали, а мэру Якутска ничего не было за такую же смерть в столице.

Вообще, вся эта история с деприватизацией по требованию Генпрокуратуры РФ – она весьма мутная, на мой взгляд. Заявлялось, что перевод частных активов в пользу государства производится с целью перевести в государственную собственность предприятия, выпускающих продукцию для оборонных целей. Вроде бы понятно для чего и почему именно сейчас. Однако, почему тогда Генпрокуратура РФ добилась того, чтобы акции крупнейшего производителя макаронных изделий в России «Макфа» перешли в доход государства? Тоже самое касается рыбопромышленных компаний и так далее. Все это выглядит весьма странно и несправедливо. Если уж заниматься деприватизацией, что вполне логично, так как советский народ десятилетиями строил инфраструктуру, а кто-то в одночасье ее заграбастал и теперь наживается на этом, так пересматривать все, полностью и целиком. Что и будет правильно. А так это похоже на какую частную кампанию по устранению неугодных. Потому что нет четких правил игры. И, понятно, это не нравится и бизнесу, потому что он не знает, чего ждать. И граждане все это оценивают «достоинству» -- потому что раз таких гигантов нагибают, что говорить о правах обычного гражданина? Поэтому ни к чему хорошему эта история, думается, не приведет. Как приватизация шла абсолютно мутно и непонятно, так и так называемая деприватизация идет также.

На одной из сессий Восточного экономического форума, посвященной развитию транспортных коридоров глава Якутии Айсен Николаев рассказал историю о том, что когда компания «Эльгауголь» начала строить Тихоокеанскую железную, на полях экономического форума в Санкт-Петербурге в 2022 году у него состоялся разговор с Андреем Рэмовичем Белоусовым. Белоусов сказал – «это будет вообще великое дело, если эта дорога появится, попробуйте, может быть, кто-нибудь у нас в стране поверит, что частные инвесторы могут такое сделать». Как-то это весьма странно прозвучало, ведь в 2012 году опять же в Якутии компания «Мечел» которая на тот момент владела компанией «Эльгауголь» завершила строительство железной дороги Улак-Эльга длиной 321 километр. Для сравнения: участок железной дороги Томмот – Нижний Бестях -- 439 километров. То есть цифры примерно сопоставимы, только «Мечел» строил в глухой тайге, а до Нижнего Бестяха трасса шла вдоль автодороги «Лена». Однако чем закончился это уникальный опыт строительства частной компанией железной дороги? Вместо наград компания «Мечел» из-за такого дорогостоящего строительства оказалась в долгах и была вынуждена продать Эльгу. И теперь уже «Эльгауголь» строит железную дорогу от месторождения в Якутии к Тихоокеанскому побережью. Хочется надеяться, что «Эльгауголь» не постигнет судьба «Мечела». А в целом – без госучастия в каком-либо виде такие крупные инвестиционные проекты все-таки строиться не должны. Во-первых, государство должно определять трассу железной дороги, чтобы она приносила максимальную пользу территории, шла через населенные пункты. А во-вторых, в целом именно государство должно определять опорную сеть развития железных дорог в государственных же целях.

Пассажиропоток российских авиакомпаний по итогам шести месяцев 2024 года январь—июнь вырос на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до более 51 млн перевезенных пассажиров, следует из уточненной статистики Росавиации. Однако снижение перевозок в январе—июне также зафиксировано у нескольких авиакомпаний, в том числе у авиакомпании «Якутия» -- минус 8,4%, до 275 тысяч перевезенных пассажиров. И, наоборот, больше всего нарастили перевозки «Алроса» +38,6%, до 193,7 тыс. пассажиров , «Аэрофлот» +28%, до 14 млн пассажиров и «Россия» +23%, до 4,8 млн .

Огненные Севера В Якутии опять бушуют пожары. Вчера вот отчитались о том, что площадь, пройденная огнем, превысила психологическую отметку в один миллион гектаров. В этой связи два наблюдения. Первое. Как видим, масштаб пожаров в регионе здорово напоминает 2021 год. Но несмотря на размах бедствия, в медиапространстве все намного тише, чем в тот год. Тогда уже на отметке 300 тыс. га на руках у тов. Николаева был полноценный кризис, в огне которого буквально сгорал его рейтинг. Сейчас – ну да, пожары, ну да, тяжело, но люди работают, все как бы в норме. Рутина. И это говорит не только о том, что повестка ушла у страны и республики появились проблемы посерьезнее , но и о банализации пожаров, которые, в общем-то, являются серьезнейшими ЧС. Второе. Нельзя сказать, что ничего с огненной стихией не делается. Делается. Борьба с возгоранием кипит. Работают почти 2 тыс. пожарных, более двухсот единиц техники, авиация и т.д. и т.п. Однако на выходе эффект опять невелик: огонь держат «в контуре», контролируют подходы к населенникам, но на масштаб возгораний эти усилия влияют слабо. То есть подход борьбы с последствиями, подход спешного латания дыр с помощью гиперактивного маневрирования силами и средствами по схеме «бери больше, кидай дальше» не работает. Все это крайне плохие симптомы. Люди а начинают забывать, как дело может и должно! обстоять в норме и б утрачивают понимание того, что подобные проблемы должны решаться на системном уровне, а не спешной рассылкой пожарных команд в прямом и переносном смыслах. Ну а мы напомним, что лучшей защитой от пожаров является возобновление должного централизованного контроля за лесами, полноценное восстановление служб лесничих и комплексное сбережение наших «зеленых легких». #Якутия #экология

А вот это хорошая новость - глава Якутии Айсен Николаев назначен председателем комиссии Госсовета по энергетике. Теперь, я надеюсь, все многочисленные проблемы по части энергетики Якутии это касается и межтарифной разницы, на которую Якутия с каждым годом тратит все больше млрд из своего собственного бюджета; и серьезнейших проблем в децентрализованной зоне энергоснабжения; и в целом по части стратегического планирования в энергетике будут решены.

Может, потому и не получается развитие Дальнего Востока, потому что даже поручения президента не выполняются? Снова попалась на глаза информация о том, что вице-премьер российского правительства Юрий Трутнев, который отвечает вот уже более 10 лет за развитие Дальнего Востока, заявил -- Программа развития энергетики на Дальнем Востоке будет разработана Минэнерго из-за нехватки энергии в регионе. Дата заявления – 11 июля 2024 года. До господина Трутнева вдруг дошло, что экономический рост на Дальнем Востоке привел к серьезному дефициту энергетической мощности, который к 2030 г. оценивается на уровне не менее 3 ГВт. А значит – надо же что-то делать! Вот такая срочно возникшая ситуация. Но все дело в том, что еще в прошлом году на ВЭФ Президент России Владимир Путин заявил -- "Прошу Правительство вместе с нашими крупными энергокомпаниями, деловыми кругами подготовить программу развития энергетических мощностей на Дальнем Востоке. Она должна быть рассчитана на длительный срок, до 2050 года, чтобы максимально расширить экономические возможности наших дальневосточных территорий». Дата заявления – 12 сентября 2023 года. Позже по итогам ВЭФ вышли поручения президента от 11 ноября 2023 года. И там есть такой пункт – о разработке программы развития энергетике Дальнего Востока. Уже к 1 июля по этому вопросу должен был быть сделан доклад. А, оказывается, сейчас только осенило, что надо делать такую программу по развитию энергетики. Значит, поручение президента провалено? Но даже не это главное – уже куча документов по развитию Дальнего Востока была разработана. Что, до этого было непонятно, что будет дефицит по энергомощности? Значит, все эти программы и документы – так, бумага. И вот какого развития Дальнего Востока после всего этого можно ждать? И да, тут невозможно не вспомнить. В свое время Якутия правительство В. Штырова предлагала строить Канкунскую ГЭС и еще ряд ГЭС - каскад которая решила бы многие проблемы в энергетике Дальнего Востока. Не пришлось бы строить какую-то Новоленскую ТЭС на якутском газе, за который итак битва идет, и так далее. Но всем было не до этого. А теперь спохватились.

Социальную норму потребления электроэнергии для населения сделают еще меньше. Значит, платить за свет мы будем еще больше Большинство якутян, да и жители других регионов, наверное, не заметили того факта, что с 1 июля у нас действует так называемый дифференцированный тариф на электроэнергию – а по-простому социальная норма потребления электроэнергии. Но очень скоро заметят, ой как заметят. В чем суть: вот потребляете вы в среднем какое-то количество электроэнергии в месяц, а если будете больше – то за это надо будет платить по повышенному тарифу. И если у нас, в Якутии, с 1 июля порог потребления, после которого начинается удорожание квт в час, был 11 170 кВт.ч., а среднее потребление на одно домохозяйство или квартиру в месяц составляет от 550 до 750 кВт ч, то скоро все изменится. Потому что «заботящийся» о людях ФАС разработал новую методику, чтобы снизить предельный порог потребления. Ну, то есть чтобы загнать граждан в такие рамки, чтобы они платили больше. То есть будет у нас, к примеру, социальная норма 400 квт в час в месяц, а все что свыше – по отдельному повышенному тарифу. Вы представляете, что это означает для нас, для якутян? Когда у нас зима по 9 месяцев в году и мы не можем при всем желании тратить меньше электроэнергии! Честно, просто приличных слов не хватает. А знаете ради кого все это делается? Ради промышленности – которая не хочет заниматься перекрестным субсидированием, то есть содержать расходы населения за электроэнергию. Вот иногда задумаешься – по какому плану все идет? По плану Маргарет Тэтчер, которая заявила когда-то, что в России как в сырьевом придатке должно быть 15 млн населения и не больше?