Правительство откроет в текущем году эксперимент по использованию дронов для надзора над транспортной безопасностью, торговым мореплаванием, объектами культурного наследия, использованием химикатов и пестицидов, ветеринарного и земельного контроля. В Министерстве экономического развития уже разработан план корректив нормативно-правовой базы, признающих полученные с беспилотников данные юридически значимыми и разрешающих использовать их в качестве доказательств в суде. Изменения законодательства, включая автоматические формирование предписаний и выписывание штрафов за выявленные дронами нарушения, власти обсудят по завершению эксперимента.
Роскосмос начнёт в этом году научно-исследовательские работы по низкоорбитальному расширению «Глонасса». Об этом на Международном навигационном форуме в Москве сообщил глава отдела департамента автоматических космических комплексов и систем специального и двойного назначения госкорпорации Иван Ревнивых. На круговые низкие орбиты в 20 орбитальных плоскостях выведут 240 навигационных космических аппаратов, при этом первые два аппарата изготовят и запустят на орбиту к 2030 году. Расширение космического сегмента «Глонасс» улучшит геометрию распространения сигналов и повысит точность системы, чья доступность в сложных условиях станет 100-процентной. Кроме того, вырастет мощность сигналов системы и улучшится её устойчивость к помехам.
На встрече с IT-сообществом в Курской области министр цифрового развития Максут Шадаев озвучил новую логику поддержки перехода на российское ПО: теперь государственные субсидии будут выделяться только при закупке масштабных отечественных разработок — и только крупными промышленными заказчиками. Об этом сообщает ТАСС. Раньше бизнес сам закупал иностранный софт — тот же Microsoft — в рамках обычного цикла обновления. Сейчас, по словам министра, российские операционные системы достигли достаточного уровня зрелости и продолжают развиваться. «Их уже несколько классов, в общем достаточно зрелые продукты. Не могу сказать, что они лучше, но как минимум по уровню зрелости они стремятся к тому, чтобы сократить отставание», — отметил Шадаев.
Новый нацпроект сформулирует ближайшие и долгосрочные цели отечественной космической программы. Документ утвердят в самое ближайшее время, его финансирование на 2026-2028 годы обеспечат в полном объёме. Об этом президент Владимир Путин заявил на совещании по вопросам развития космической деятельности. В рамках нацпроекта поддержку получат российские вузы, научные организации, КБ и частные компании, работающие над спутниковыми группировками, приборной и компонентной базой, методами математического моделирования и обработки данных, оптическим оборудованием, снижающими стоимость космических запусков технологиями. В результате к 2030 году в стране появится индустрия доступных и качественных космических сервисов связи, навигации, получения и анализа спутниковых данных. Кроме того, глава государства поручил правительству представить предложения о дополнительных мерах поддержки промышленной продукции, привлечении средств из внебюджетных источников на помощь направленным на достижение технологического лидерства проектам. Также кабмин проработает создание вузами вместе учёными и промышленниками площадок для изучения студентами перспективных технологий и открытие в университетах и научных организациях опытно-производственной инфраструктуры. Наряду с этим кабмин внесёт предложения о расширении применения ИИ и компьютерного моделирования для сокращения сроков разработки и внедрения новых материалов, открытии и использовании роботизированных лабораторий для научных исследований с применением ИИ для внедрения результатов таких изысканий в промышленности.
Минпромторг прорабатывает передачу финансирования НИОКР в радио- и микроэлектронике внебюджетным фондам института развития, заявил замглавы ведомства Василий Шпак. При этом имеющиеся субсидии по оплате затрат на проекты заменят на льготное заёмное финансирование. Ведомство также ориентирует компании на привлечение инвестиций с открытого рынка на реализацию проектов через облигационные займы, IPO, цифровые финансовые активы и публичное размещение допэмиссий акций. За последние четыре года объём производства отечественной радиоэлектроники вырос за четыре года в два раза – до ₽3,4 трлн, а единый реестр российской радиоэлектронной продукции увеличился в 12 раз – до 28,5 тысяч позиций. К 2030 г. экспорт продукции отрасли составит $12 млрд.
Комплексную программу развития авиационной отрасли скорректируют до конца текущего года. Об этом глава департамента авиапромышленности Минпромторга России Анна Панина заявила на круглом столе по мерам обеспечения транспортной независимости за счёт расширения производства авиатехники. В результате документ станет ключевым и основополагающим: он позволит синхронизировать нужды и потенциал отрасли, обосновать промышленности необходимость инвестиций, и убедить финансовый блок кабмина в оказании на текущем этапе тех или иных форм и видов поддержки, отметила представитель ведомства. После изменений программы обновятся и подходы к поддержке промышленных и транспортных предприятий, подчеркнула Панина – менять придётся соответствующие госпрограммы и связанные с ними бюджетные процессы.
Восемь инфраструктурных и транспортных объектов в России до конца года оснастят дронопортами для автоматического взлёта, посадки и маршрутизации БПЛА. Соответствующую работу оператор беспилотия ООО «БАС» ведёт с министерствами строительства и транспорта страны. Как заявил гендиректор ООО «БАС», Алексей Варятченко, дронопорты появятся на объектах комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры: от ж/д станций на реконструируемых ветках – например, в Крыму – до аэропортов, мостов и эстакад. Дронопорты будут также оказывать дополнительные услуги мониторинга, отметил Варятченко. Дополнительные станции установят по мере их выпуска.
Проект закона о регулировании рынка искусственного интеллекта разработан рабочей группой Госдумы и «Деловой России». Документ, в частности, содержит требование госрегистрации систем, применяемых правоохранителями, в транспорте и медицине и других сферах с высоким риском для жизни, здоровья и прав граждан. Законопроект также устанавливает ответственность разработчика и оператора ИИ – последние обязаны застраховать ответственность при применении ИИ-систем с высоким уровнем риска. Такие системы должны пройти обязательную сертификацию в течение двух лет после вступления закона в силу. Среди других положений нормативно-правового акта – классификация систем ИИ и обязанность оператора проводить их маркировку для каждого случая взаимодействия с пользователем. Срок выполнения требований документа – один год.
Рабочая группа по разработке законодательства о применении искусственного интеллекта создана в Госдуме по поручению спикера Вячеслава Володина. Вопрос охватывает ряд направлений, включая безопасность, этику, международное сотрудничество, данные, энергетику для энергоёмких вычислений и российское оборудование, сообщил депутат ГД, член научно-технического совета Аэрокосмической инновационной долина Антон Ткачёв. Цель группы – законодательно обеспечить национально ориентированный ИИ, выработать главные вопросы его регулирования, выяснив потребности бизнеса, государства и общества. Парламентарии также займутся противодействием криминальному использованию ИИ, его участием в планировании социально-экономического развития страны. В группу входят представители всех фракций, работать она будет до окончания срока полномочий текущего созыва ГД. Кроме того, в нижней палате готовят публичные парламентские слушания по вопросу применения ИИ.
Движение робофур в полностью беспилотном режиме на Центральной кольцевой автодороге в Подмосковье открыли глава Росавиации Дмитрий Ядров и руководство Минтранса. В результате нововведения снизятся: скорость доставки – на 11%, расходы на топливо и запчасти – на 10-14%, средний износ комплектующих – на 5%. Освободившиеся водители работу не потеряют: их распределят на другие направления, сократив простои автопарка. Ранее беспилотное движение грузовиков открыли на трассе М-11, связывающей Москву и Санкт-Петербург. В следующем году его запустят на М-12, между столицей и Тюменью. Всего грузоперевозки в России сегодня осуществляют 67 робофур, чей пробег составил 7,2 млн км, а коммерческий грузооборот превысил 800 тыс. кубометров. До конца года автопарк беспилотных грузовиков увеличится до 100 машин. Одновременно с этим отечественные экспериментальные беспилотные автомобили преодолели в автоматическом режиме более 20 млн км. Как заявили в Минэкономразвития, доработка системы движения беспилотного автотранспорта займёт два года.
