EVforum

Voyah выпустила приложение для российских владельцев Теперь владельцы гибридов Voyah Free Sport Edition и Dream, собранных в Липецке, смогут управлять своим авто дистанционно: официальное приложение доступно как GooglePlay, так и в AppStore. Какие функции доступны: Информация об авто: уровень заряда, прогноз запаса хода, температура охлаждающей жидкости и батареи Дистанционное управление авто: включение и отключение сигнализации, прогрев антифриза и тяговой батареи, обогрев или охлаждение салона, сидений. Навигация и карты: приложение покажет точное местоположение авто, а еще выведет на карту ближайшие зарядные станции. Прислать новость Чат Voyah #evНовости

Зарядная инфраструктура в России постепенно развивается Может, не так быстро, как хотелось бы, но все же новости регионов дают надежду электромобилистам. В ближайшие пять лет в Черноземье Росатом планирует установить около 600 ЭЗС, а также электрозарядных хабов на трассах и в городской черте. В 2025 году планируется, что сеть ЭЗС под брендом «АтомЭнерго» будет функционировать в Воронежской и Курской областях, в 2026-м расширит свое присутствие на Белгородскую и Липецкую, а в 2027-м — на Орловскую и Тамбовскую. В Красноярске в этом году СГК установит 21 зарядную станцию. Сейчас в столице края уже работает 62 установки, еще одна — в Дивногорске. Новые зарядные станции — часть экологического проекта «Сибирь заряжает», который СГК реализует с 2023 года совместно с компанией «Россети-Сибирь». Современное оборудование отечественного производства уже готовится пройти тестирование. Вы довольны зарядной инфраструктурой в своём регионе? — да, станций хватет — мало станций — не хватает точек на трассах региона Прислать новость Наши чаты #evЗарядка

Jaguar Type 00 впервые показали вживую в Париже Экстравагантный концепт-кар в цвете London Blue приехал на одно из мероприятий Недели моды а куда же еще? , за рулем . Оказалось, что под задней крышкой находится багажник, которого хватает примерно на пару курток. Как вам вживую? — Лучше, чем на фото — Все так же ужасно Прислать новость Наши чаты #evВидео

Этапы создания электромобиля Атом: от добычи лития до утилизации батарей Росатом выстраивает полную цепочку по производству своего электромобиля. Литий будут поставлять из Боливии, а также в планах его добыча на Колмозерском месторождении, РФ. Для производства аккумуляторов строятся две гигафабрики: под Калининградом запуск в этом году и в Новой Москве. Планируемый объём выпуска — 100 000 батарей в год. В Липецкой области будут делать интегрированные электроприводы. Они состоят из инвертора, редуктора и электромотора, объединенных системой охлаждения в одном корпусе. В Дзержинске Нижегородской области строят комплекс по переработке батарей. Плановый годовой объем утилизации — 20 000 тонн. Таким образом, Росатом сформировал замкнутую цепочку от добычи до конечной переработки. Уровень локализации составит 60-70%. На электромобили Атом уже сформировано 105 000 заявок от служб такси, каршеринга и частных лиц. Выпуск начнётся в июле 2025 года на заводе «Москвич». Купили бы Атом? — да, надо поддерживать российского производителя — подождем отзывов реальных владельцев Прислать новость Чат Атом #evНовости

В Китае представлена новая Honda S7 Совместное предприятие Honda в Китае, Dongfeng-Honda, официально представило свой новый электрический кроссовер по цене от $36 900. Он станет ключом к возвращению Honda на крупнейший в мире рынок электромобилей. Размеры авто — 4750/1930/1625 мм, что почти соответствует Tesla Model Y 4797/1920/1624 мм . S7 составит конкуренцию этой модели. Колёсная база S7 — 2930 мм. Вариант RWD включает электродвигатель 268 л.с. 200 кВт и батарею NMC 89,8 кВтч с запасом хода 650 км. Благодаря дополнительному переднему двигателю полноприводный S7 развивает мощность до 469 л.с. 350 кВт и рассчитан на запас хода CLTC в 620 км. Для сравнения, новая Tesla Model Y RWD продается от $36 200 с запасом хода CLTC до 593 км. Модель Long-Range AWD с запасом хода CLTC до 719 км начинается от $42 000. Прислать новость Наши чаты #evНовости

Volkswagen представил свой самый бюджетный электромобиль ID. Every1 Volkswagen представила компактный хетчбэк Volkswagen ID. Every1 по цене от €20 000. Новая модель оказалась похожей на бензиновый Golf первого поколения. И хотя ID. Every1 — это пока концепт, но предполагается, что серийная версия будет выглядеть практически так же, с той лишь разницей, что добавятся стеклоочистители спереди и сзади, парковочные датчики в бампере, а зеркала заднего вида приобретут более традиционную форму. Размеры авто — 3880/1816/1490 мм. Силовая установка предполагает двигатель 94 л.с. с максимальной скоростью до 130 км/ч. Емкость батареи неизвестна, но запас хода на одной зарядке составит около 250 км. Выпуск серийной модели запланирован в 2027 году. Прислать новость Чат Volkswagen ID #evНовости

В электромобиле «Атом» установят отечественные стекла с технологией AR HUD На Борском стекольном заводе создали для электромобиля «Атом» закалённые стекла с возможностью проекции на ветровом стекле. Проекция дополненной реальности AR HUD с удобным соотношением сторон 13:6 отображает на ветровом стекле информацию о скорости, навигацию, интерфейсы приложений и другие важные уведомления. Лобовое стекло соответствует требованиям механической прочности по ГОСТу. На его внутренней стороне размещены камеры для системы помощи водителю, также оно оснащено полным электрообогревом. Мы создали первое сообщество для обсуждения электромобилей «Атом». Присоединяйтесь и делитесь вашим мнением — что думаете об этой машине? Прислать новость Чат Атом #evНовости

«Автотор» перевел на электротягу легендарную «копейку» Первые плоды программы ремоторизации представил на выставке в Казани калининградский «Автотор» — зайти решили с козырей. Если переоборудованный Kia Magentis с электромотором на 88 л.с. и аккумулятором на 250 км хода уже показывали журналистам, то второй ремоторизованный автомобиль по-настоящему удивил. «Автотор» показал гостям очаровательную блестящую «Копейку» ВАЗ-2101 в стоке — сохранили даже легендарные диски. Вот только под капотом все стало по-новому. Электромотор связали со штатной 4-ступенчатой механикой и поместили в передней части, а вот багажником пришлось пожертвовать ради тяговой батареи — ее разместили сзади. Зарядить литий-никель-марганец-кобальтовый аккумулятор емкостью 180 ампер-часов можно будет от обычной розетки за 6 часов. Запас хода на одном заряде — около 150 километров. Перевели бы дедов Жигуль на электротягу? — Да, хватит карбюраторного грохота — Характеристики пока слабоваты... — Ни за что! Это чистое издевательство над легендой Прислать новость Наши чаты #evНовости

В Москве появился первый зарядный хаб на 20 машин Сейчас в хабе установлено 10 быстрых электрозарядных станций мощностью 120 кВт с возможностью одновременной подзарядки 2 электромобилей. В будущем на площадке разместят еще 10 быстрых ЭЗС. Станции оборудованы коннекторами GB/T и CCS Combo 2, которые подходят для самых популярных моделей электромобилей. Среднее время подзарядки составляет 35-40 минут, а пропускная способность хаба — 500 машин в сутки. Для водителей сделали удобные подъездные пути, а на территории обустроили комнату отдыха с вендинговым аппаратом и массажными креслами. Новый хаб находится по адресу: Востряковский проезд, д. 10, стр. 140. Прислать новость Наши чаты #evЗарядка

Продажи электромобилей в Европе растут В январе в Европе электромобили обеспечили 15% от общего объёма продаж, на долю гибридных автомобилей пришлось 34,9%. Всего было продано 124 тысячи электромобилей. При этом на трёх ведущих европейских рынках наблюдался значительный рост: так, на рынке Германии продажи электромобилей выросли на 53,5%, в Бельгии на 37,2%. Продажи машин с ДВС продолжают сокращаться, и в январе они снизились на 18,9%; во Франции падение продаж бензиновых машин составляло 28,2%, в Германии — 23,7%, в Италии — 17%. Рынок автомобилей на дизельном топливе сократился ещё сильнее — на 27%. Получается, несмотря на прекращение субсидий на электромобили, негативное отношение к Маску из-за его политических заявлений, кризис автомобильного рынка в Европе в целом, продажи NEV продолжают расти. И это учитывая, что январь не самый «продажный» месяц. — рост продолжится стабильно — это случайный фактор, потом будет хуже — трудно что-то предсказать с этой постоянно меняющейся обстановкой и санкциями Прислать новость Наши чаты #evНовости