EVforum

Позиционирование китайских автопроизводителей по брендам В отдельной пирамиде брендов 109 китайских брендов разделены по статусу от премиальных таких как Hongqi и YangWang до бюджетных таких как Sinogold и Pocco которые рискуют исчезнуть Эксперты считают что в течение следующих десяти лет многие менее известные бренды будут поглощены или закрыты в то время как сами китайские автопроизводители будут продолжать укреплять свои позиции на мировой арене Прислать новость EVforum Наши чаты evРынок

Первый серийный Cybercab сошел с конвейера Tesla отчиталась о выпуске первого серийного Cybercab электрического купе из будущего От беспилотной концепции отказываться не стали все как на презентации ни руля ни педалей ни зеркал Внутри поместятся только два пассажира зато багажный отсек просто огромен При этом технических подробностей до сих пор практически нет известно лишь что емкость тяговой батареи Cybercab составила менее 50 кВтч Однако по заявлениям производителя этого достаточно для запаса хода почти в 500 километров Cybercab станет массовым продуктом Да главное уладить все правовые аспекты Возможно если Tesla откажется от безрулевого концепта Имиджевая история массового распространения не будет Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости

В Китае введут обязательные физические кнопки Китайское МИИТ хочет ввести обязательные физические кнопки для некоторых функций управления Требование станет обязательным для новых авто с 1 июля 2026 года Сейчас управление осуществляется через большой центральный экран что отвлекает водителя от дороги в поисках нужных опций Проект для общественного обсуждения завершен и будет опубликован в ближайшее время Он включает в себя следующие функции освещение указатели поворота аварийная сигнализация звуковой сигнал Переключение передач P R N D переключение только на экране запрещено переключатель активации расширенной системы помощи водителю безопасность аварийная ситуация стеклоочистители система обогрева обогрева лобового стекла электростеклоподъемники система вызова помощи при аварии с участием ребенка AECS и выключатель питания электромобиля Были также указаны другие подробные требования к физическим элементам управления такие как размеры рабочая область 10 мм x 10 мм удобство использования фиксированное положение работа вслепую тактильная звуковая обратная связь и надежность основные функции остаются доступными при сбое системы автомобиля отключении питания Нужны ли физические кнопки в салоне да это удобнее дисплея нет дисплей круче для меня разницы нет Прислать новость EVforum Наши чаты evРынок

Рули штурвалы собираются запретить в Китае Документ запрещающий использование рулей в стиле Tesla вступит в силу 1 января 2027 года Причина проста такие автомобили не смогут пройти краш тесты Новый документ министерства промышленности и информационных технологий Китая MIIT предписывает тестировать ударную прочность руля в десяти конкретных точках У полурулей верхней части нет значит эти точки протестировать невозможно Кроме того форма и конструкция штурвалов приводит к непредсказуемым разрушениям рулевого колеса при столкновении считают в Китае Все новые автомобили должны соответствовать стандарту с 1 января 2027 года Для уже одобренных моделей предусмотрен переходный период около 13 месяцев Стоит заметить что большинство производителей отказались от штурвалов в пользу обычных круглых рулей Судя по всему закон не затронет сплющенные рули в духе Avatr и Cybertruck Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости

Новая батарея от FAW с ресурсом 1000 км Гонка электромобилей переходит в гонку батарей Если в прошлом году новости о батареях появлялись довольно редко то в первые полтора месяца 2026 го они сыпятся одна за другой FAW Group заявила об успешных испытаниях новой литий марганцевой жидкостно твердотельной батареи ёмкостью 142 кВтч с запасом хода 997 км Это на 67 больше энергии чем у батареи которую FAW использовала ранее при том же размере Большинство производителей используют формулы с высоким содержанием никеля для повышения мощности Компания FAW сделала ставку на марганец который легче добыть и он дешевле в обработке Интересно что в новой батарее не используется металлический литиевый анод Вместо этого FAW создала литиевый отрицательный электрод который формируется прямо внутри батареи снижая риск короткого замыкания Это также означает что батарею можно заряжать и разряжать тысячи раз без быстрого износа Катод который является положительной стороной батареи может удерживать вдвое больше энергии чем обычные батареи LFP FAW уже работает над следующей версией аккумулятора ёмкостью более 200 кВтч Если им это удастся некоторые электромобили смогут проезжать более 1600 км на одном заряде Её планируют показать уже в этом году На данный момент марганцевая батарея 142 кВт ч крупная победа для отрасли Это значит что время когда зарядка электромобиля станет такой же быстрой как авто с ДВС уже не за горами в реале запас хода будет скромнее молодцы FAW да этот год будет прорывным для батарейных технологий следим за новостями Прислать новость EVforum Наши чаты evБатарея

Changan Qiyuan A06 первый серийный электромобиль с натрий ионной батареей Впервые в серийном производстве легкового электромобиля будет применена натрий ионная батарея от CATL Речь идёт о Changan Qiyuan Nevo A06 Nevo глобальное название бренда Это заявление последовало за масштабными зимними испытаниями модели Qiyuan A06 мог нормально заряжаться при минус 30 C и продолжал работать до 50 C При 40 C батарея сохранила более 90 первоначальной емкости что практически невозможно с обычными литий железо фосфатными LFP батареями Натрий ионный аккумуляторный блок Naxtra от CATL имеет емкость 45 кВтч и обеспечивает запас хода 400 км по циклу CLTC CATL заявляет что батарея может выдавать в несколько раз больше энергии чем сопоставимые батареи LFP при отрицательных температурах Это помогает поддерживать разгон и обогрев салона без существенной потери запаса хода Натрий дешевле более распространен и менее подвержен сбоям в цепочке поставок чем литий Элементы Naxtra гораздо более устойчивы к тепловому разгону и прошли экстремальные испытания на прочность без возгорания Продажи Qiyuan Nevo A06 с натрий ионной батареей стартуют в середине 2026 года а со временем они будут устанавливаться на весь модельный ряд Changan вероятно скоро все батареи будут натрий ионные а по весу она больше или меньше это хорошо технологии не стоят на месте Среди наших подписчиков уже есть владельцы A06 и идёт активное обсуждение добро пожаловать в чат Кстати ввезенные А06 оказались проходными по утильсбору в чате этот момент обсуждается Прислать новость EVforum Чат Qiyuan evНовости

BYD против США битва гигантов Четыре американских дочерних компании BYD официально подали иск против федерального правительства в Международный торговый суд США оспаривая ряд указов о введении тарифов на китайские электромобили Истцами выступили четыре основных подразделения BYD в США BYD America LLC ответственное за дистрибуцию и обслуживание BYD Coach Bus LLC производство коммерческих электромобилей BYD Energy LLC производство аккумуляторов и BYD Motors LLC импорт и продажи В число ответчиков входят федеральное правительство США некоторые управления и министерства Компания BYD просит суд признать что ответчики не обладают законными полномочиями для введения тарифов в рамках Закона о чрезвычайных экономических полномочиях и объявить все оспариваемые тарифные распоряжения недействительными Компания добивается постоянного судебного запрета на введение этих мер и экономической компенсации BYD в США с 2013 года компания управляет заводом в Калифорнии по производству электробусов с годовой мощностью около 1500 единиц а также занимается системами хранения энергии для муниципальных транспортных и коммунальных проектов Годовой доход в США оценивается от 500 млн до 1 млпд Благоприятное решение суда может открыть прорывные возможности для бизнеса BYD по производству легковых автомобилей в США и соседних странах В прошлом году Мексика стала для BYD самым значимым зарубежным рынком объем экспорта которого превысил 120 000 автомобилей Если BYD выиграет судебный процесс продукция с ее бразильского завода сможет поступать на рынок США с тарифами ниже 15 а ранее приостановленный проект строительства завода в Мексике возобновится Добьётся ли BYD положительного решения да были прецеденты с другими компаниями США просто так не сдастся может не сейчас но позже все равно BYD выйдет на рынок США с легковыми EV Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости

Volkswagen стал лидером продаж чистых электромобилей в Европе Volkswagen стал крупнейшим продавцом полностью электрических автомобилей в Европе по итогам 2025 года обогнав Tesla Смена лидера стала очередным тревожным сигналом для Tesla которую ранее также потеснила китайская BYD с позиции мирового флагмана рынка электрокаров Продажи электромобилей Volkswagen в Европе за год составили 274 278 единиц рост на 56 по сравнению с 2024 годом Способствовали такому результату высокие продажи новой модели ID 7 Продажи Тесла в Европе за тот же период упали на 27 до 236 357 машин Это связано с ограниченным и устаревающим модельным рядом а также с усиливающейся конкуренцией со стороны европейских и китайских производителей При этом в Китае ситуация у Volkswagen не такая радужная третье место по объему продаж Сейчас концерн пересматривает планы и к 2030 году хочет перевести большинство моделей для Китая на новую архитектуру созданную совместно с Xpeng порадуемся за Volkswagen рано или поздно Тесла уступила бы лидерство достойная победа Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости

В Москве открыли 2 й городской зарядный комплекс для электромобилей Он заработал на перехватывающей парковке Московского паркинга вблизи станции МЦК Измайлово В чем преимущества 18 быстрых зарядных станций проекта Энергия Москвы мощностью до 160 кВт с поддержкой разъемов CCS Combo 2 GB T и CHAdeMO Работает круглосуточно Для водителей есть зона отдыха с кофейным и торговыми аппаратами рядом с зарядным комплексом в переходе станции МЦК Измайлово Прислать новость EVforum Наши чаты evЗарядка

Geely будет выпускать авто в Европе на заводе Ford Компания Geely будет использовать производственные площади Ford в Европе для выпуска автомобилей для этого региона Таким образом Geely сможет избежать пошлин ЕС на китайские электромобили Сейчас Geely Group платит дополнительную пошлину в размере 18 8 сверх стандартных 10 Ранее сообщалось что пошлины будут заменены минимальной импортной ценой в ЕС В свою очередь Geely предоставит Ford свои технологии помощи водителю Geely Group владеет компанией Afari Technology разработчиком систем ADAS которая недавно выпустила новую систему помощи водителю G ASD которая уже используется в автомобилях Lynk Co и Zeekr Ранее генеральный директор Ford Джим Фарли высоко оценил китайские электромобили заявив что его компания отстает на десятилетия К слову Geely активно сотрудничает со многими мировыми автопроизводителями Компания управляет брендом Smart совместно с Mercedes Benz Geely также ведёт множество совместных проектов с Renault включая совместное предприятие Horse Powertrain Прислать новость EVforum Наши чаты evНовости