importexplain

Цена перевозки 40-футового контейнера FEU по ключевым мировым маршрутам На минувшей неделе мировой контейнерный индекс Drewry потерял 4% и достиг отметки $2264. Показатель сохранил отрицательную динамику предыдущих недель, несмотря на некоторое замедление падения. На уровне субиндексов спад наблюдается практически по всем направлениям. Наибольшее снижение было зафиксировано на маршрутах из Китая в Америку: Шанхай — Лос-Анджелес -9% ; Шанхай — Нью-Йорк -7% . По остальным направлениям снижение ставок не превысило 2%. Отметим, что с начала года индекс упал на 42%, сократившись с $3905 до $2264.

Товарооборот России и Индии по итогам 2024 года превысил $70 млрд По данным Министерства торговли и промышленности Индии, товарооборот страны с Россией в 2024 году увеличился на 9% по сравнению со значениями 2023 года и достиг $70,6 млрд. Из России Объем индийского импорта из России по итогам 2024 года прибавил 8% и составил $65,7 млрд. В рассматриваемом периоде в структуре поставок из России в Индию преобладало топливо нефть, нефтепродукты, каменный уголь – на него пришлось 89% всего импорта из РФ. Кроме того, в минувшем году Индия импортировала из России: масла и жиры в основном подсолнечное масло – 3% +1 п.п. удобрения смешанные, азотные, калийные – 3% -1 п.п. зернобобовые – 1% +1 п.п. Россия в 2024 году сохранила второе место среди основных партнеров Индии по импорту, уступив по объемам поставок лишь Китаю. В Россию Экспорт Индии в Россию в 2024 году составил $4,9 млрд +21% . В структуре экспорта преобладают: компьютеры и комплектующие – 10% +8 п.п. лекарства расфасованные – 8% -0,5 п.п. продукты органической химии – 7% -0,5 п.п. телефоны и коммуникационная аппаратура – 5% +2 п.п. глинозем – 3% -1 п.п. Увеличение индийского экспорта в Россию в стоимостном выражении связано преимущественно с ростом поставок электроники. Ранее, летом 2024 года, в ходе визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Россию лидеры двух стран договорились увеличить товарооборот до $100 млрд к 2030 году.

Валютная структура внешнеторговых расчетов в январе 2025 года По данным ЦБ РФ, в январе 2025 года общая доля расчетов в рублях и валютах дружественных стран за экспорт из России сократилась в сравнении с декабрем 2024 года на 2,6 п.п. и составила 81,0%. Отрицательная динамика отмечается по всем ключевым географическим направлениям, за исключением Европы, где наблюдался рост на 1,0 п.п. В частности, речь идет о странах: Америки 27,9%; -6,0 п.п. ; Африки 94,7%; -4,4 п.п. ; Азии 82,5%; -3,2 п.п. . Доля платежей в рублях сильнее всего сократилась на азиатском -6,6 п.п. и американском -4,5 п.п. направлениях, в то время как в расчетах за экспорт с Африкой и Европой имело место незначительное увеличение +4,7 п.п. и +1,4 п.п. соответственно . В расчетах за импорт в Россию общая доля рубля и валют дружественных стран в январе 2025 года упала на 4,6 п.п. до 79,3%. Снижение имело место на всех основных географических направлениях, в том числе в странах: Америки 31,0%; -12,7 п.п. ; Азии 87,3%; -4,1 п.п. ; Европы 62,8%; -2,1 п.п. ; Африки 71,2%; -1,7 п.п. . Примечательно, что в расчетах за импорт со странами Африки наблюдалось значительное увеличение доли рубля +12,5 п.п. , в то время как аналогичный показатель по странам Америки потерял 12,1 п.п.

Цена перевозки 40-футового контейнера FEU по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry на текущей неделе сократился на 7% и составил $2368. Показатель демонстрирует отрицательную динамику девятую неделю подряд. Снижение ставок фрахта наблюдалось по направлениям из Китая в Европу и Америку, в частности: Шанхай — Генуя -11% ; Шанхай — Лос-Анджелес -8% ; Шанхай — Нью-Йорк -7% ; Шанхай — Роттердам -5% . Вместе с тем на остальных ключевых направлениях наблюдается умеренная положительная динамика. При этом рост ставок на данных маршрутах не превысил 1%.

Правительство Российской Федерации утвердило программу по продвижению отечественной продукции за рубежом под национальным брендом «Сделано в России» до 2030 года Программа “Сделано в России” предполагает целый комплекс мероприятий, направленный на продвижение на внешних рынках российской продукции под единым зонтичным брендом: - проведение международных деловых миссий; - организация международных ярмарок под этим брендом; - создание первого мультиязычного сайта с каталогом компаний-экспортеров и выпускаемой ими продукции и многое другое. «Рассчитываю, что “Сделано в России” станет такой маркой, таким знаком качества, при виде которого иностранный покупатель будет понимать, что эта продукция высочайшего уровня и ее точно стоит покупать», — подчеркнул статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов. Важной задачей программы является формирование устойчивых партнерских связей с заинтересованными иностранными государствами и создание необходимой инфраструктуры для внешнеэкономической деятельности и технологической кооперации. Реализовывать программу в рамках Национального проекта «Международная кооперация и экспорт» будут Минпромторг России совместно с федеральными органами исполнительной власти при участии Российского экспортного центра РЭЦ, Группа ВЭБ.РФ и органов исполнительной власти субъектов.

Мурманский морской торговый порт может стать важной точкой для маршрутов в Африку и Южную Америку Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов в рамках рабочего визита посетил Мурманский морской торговый порт, оценил его инфраструктуру и провел переговоры с руководством порта. Это единственный порт в европейской части России, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением. Мощности универсального порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных. «Перед нами стоит задача — создать новые устойчивые маршруты, логистические сервисы для наших экспортеров. Мы говорим о развитии портов Балтийского моря и наших северных портов. Мурманский порт уникален, и его точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. Отсюда можно дойти до южноамериканского континента и до Африки», — отметил Роман Чекушов. Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн. Грузопоток по СМП за 2024 год увеличился на 4,4% и составил 37,9 млн тонн. По арктической трассе было совершено 92 транзитных рейса, транзитные грузоперевозки составили более 3 млн тонн.

Валютная структура внешнеторговых расчетов в 2024 году По данным ЦБ РФ, в 2024 году общая доля расчетов в рублях и валютах дружественных стран за экспорт из России по сравнению с 2023 годом увеличилась на 13,0 п.п. и составила 81,4%. Положительная динамика имела место в расчетах за поставки по всем направлениям, за исключением Африки: Европа 70,5%; +13,7 п.п. ; Азия 84,0%; +12,1 п.п. ; Америка 32,5%; +7,4 п.п. ; Африка 74,7%; -11,4 п.п. . При этом доля рубля в расчетах за экспорт в годовом выражении выросла по всем этим направлениям, сильнее всего – для Африки +11,1 п.п. и Европы +11,0 п.п. . В расчетах за импорт в Россию общая доля рубля и дружественных валют в 2024 году достигла 78,0% +12,0 п.п. . Увеличение наблюдалось по всем ключевым географическим направлениям: Африка 67,4%; +15,4 п.п. ; Азия 86,4%; +12,8 п.п. ; Европа 58,2%; +7,2 п.п. ; Америка 35,3%; +4,9 п.п. . Наибольшее увеличение доли рубля наблюдалось в расчетах за импортные поставки со странами Африки +23,2 п.п. – до 55,4% и Азии +16,4 п.п. – до 39,2% . Как следует из данных ЦБ, последние три года доля рубля в расчетах за российские экспортные и импортные поставки неуклонно растет: в части экспорта показатель вырос почти втрое, в части импорта – более чем в полтора раза.

Цена перевозки 40-футового контейнера FEU по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает демонстрировать отрицательную динамику. За прошедшую неделю индекс сократился еще на 3% — до $3273. На уровне субиндексов ставки фрахта снизились по всем направлениям. Наибольшее сокращение наблюдалось на маршрутах: Роттердам — Нью-Йорк -10% ; Шанхай — Роттердам -5% ; Шанхай — Генуя -4% ; Роттердам — Шанхай -4% . По остальным направлениям зафиксирован спад на уровне 1-2%. В годовом исчислении индекс сократился на 14%. Наибольшее снижение наблюдалось на маршруте Роттердам — Шанхай -50% , тем временем по направлению Нью-Йорк — Роттердам стоимость фрахта за год выросла на 36%.

Мексика и Канада договорились с США о приостановке действия импортных пошлин, Китай принял ответные меры Ранее, 1 февраля, президент США Дональд Трамп подписал три исполнительных указа о введении дополнительных пошлин в размере до 25% на товары из Канады, Китая и Мексики. Предполагалось, что тарифы начнут действовать со вторника, 4 февраля. Однако в результате телефонных переговоров с президентом Мексики Клаудией Шейнбаум, а позднее и с премьер-министром Канады Джастином Трюдо Трамп на 30 дней приостановил введение дополнительных пошлин на товары из этих стран. Мексика обязалась усилить охрану северной границы, направив 10 тысяч бойцов Национальной гвардии для пресечения незаконных поставок наркотиков, в том числе фентанила, в США. Канада также согласилась взять новые обязательства по защите границы и борьбе с наркотрафиком. Между тем дополнительные пошлины на уровне 10% начали действовать в отношении американского импорта из Китая. В ответ Китай также ввел дополнительные пошлины на товары из США: 10% — на сырую нефть, сельскохозяйственную технику и отдельные категории транспортных средств, 15% — на уголь и сжиженный природный газ. Новые тарифы вступят в силу с понедельника, 10 февраля. Как следует из данных Главного таможенного управления КНР, в 2024 году Китай импортировал из США перечисленные выше товары на сумму $13,9 млрд, что составило 8,4% от общего объема китайского импорта из США. При этом в части рассматриваемой продукции Соединенные Штаты не являются для Китая значимым поставщиком. В течение последних трех лет доля США в совокупном импорте КНР товаров, в отношении которых введены дополнительные пошлины, не превышала 4%.

Международная конференция «Успешный бизнес в России и за рубежом 2025» 15 февраля в Москве состоится международная конференция, посвященная ключевым аспектам ведения бизнеса как в России, так и на зарубежных рынках. На мероприятии будут рассмотрены четыре актуальных направления: Внешнеэкономическая деятельность, в том числе: - межстрановые поставки и расчеты - инструменты, которые будут работать в 2025 году - выход бизнеса на международный уровень Налоги, финансы Персонал Развитие бизнеса Дата и место проведения: 15 февраля 2025 года, бизнес-отель «Россо Рива» Москва, Шлюзовая набережная, 6, стр. 2 ℹ Регистрация и информация: